技术特征：
1.一种机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：包括挡板（1）、导流板（2）、排气导板（3）、旋转叶片（4）；所述挡板（1）连接导流板（2），导流板（2）为大小圆环衔接，小圆环截面直接连接排气导板（3）开口，排气导板（3）后端设置有旋转叶片（4）。2.根据权利要求1所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述混合装置按照催化剂载体形状设计成圆形。3.根据权利要求1所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述挡板（1），预留有通气截面，通过气流量大小计算，使通过该截面的气流达到流速，其后通过尿素喷射装置（5），气流可最大限度带走尿素溶液。4.根据权利要求1所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述导流板（2），整体结构圆弧曲线，为大小圆环衔接，大环尾端与小环起始端连接，气流顺着大环进入小端旋流，而小环所形成截面小于大环截面，小环截面直接连接排气导板（3）开口。5.根据权利要求1所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述排气导板（3）为一开口折弯平板，开口后端接一半圆环板，半圆环板末端封闭，开口截面面积小于前端导流板所形成的通气截面面积。6.根据权利要求5所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述排气导板（3）开口偏心，出口为一断头弧形板。7.根据权利要求1所述的机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，其特征在于：所述旋转叶片（4），为一组均布平板，按相同倾斜方向固定于筒体（6）内部一圈。
技术总结
本实用新型公开了一种机动车尾气后处理器尿素非气辅型混合装置，要解决的问题是提供一种能够有效提高尿素溶液与尾气混合的均匀性，提供催化剂转化率，减少氨泄漏、降低结晶量的结构装置，且兼顾装置内部背压问题。它包括包括挡板（1）、导流板（2）、排气导板（3）、旋转叶片（4）；所述挡板（1）连接导流板（2），导流板（2）为大小圆环衔接，小圆环截面直接连接排气导板（3）开口，排气导板（3）后端设置有旋转叶片（4）。本实用新型结构简单，且不会过多占用安装空间，成本低便于生产制作，易实现；且经过试验验证，其转化效率满足现有柴油机NOx转化要求，尤其是该混合器在减少结晶的效果上尤为突出。其是该混合器在减少结晶的效果上尤为突出。其是该混合器在减少结晶的效果上尤为突出。
技术研发人员：张怡 张流俊 肖宇刚 钱云寿 刘理凡 李鹏飞 唐国海
受保护的技术使用者：中自环保科技股份有限公司
技术研发日：2022.10.10
技术公布日：2023/1/11