本技术属于环保，用于发动机排气管中，能够降低排气的噪音。
背景技术：
1、随着工业社会的发展，生产生活中的各种噪声越来越多，其对人们的身心分健康有很多不利的影响。发动机的排气管也会产生较大的噪声，通常在排气管中加设消声器以降低噪音。现有各种消声器结构如中国专利文献“cn108223057a”、“cn109538330b”、“cn108278141a”、“cn105402005a”、“cn102278183b”、“cn106285838b”以及“cn1680685a”所公开的。主要是设计消声器内部的结构以及与消声材料的结合应用来进行消声。
2、本领域一直在探索结构简约、成本低廉、制作简单且消声效果好的消声器。
技术实现思路
1、本实用新型目的是要提供一种排气消声器，提供了另一种结构的排气消声器，在结构简约、制作简便方面具有优势。
2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
3、本实用新型提供了一种排气消声器，它包括：
4、外筒，所述外筒两端具有开口，且在两端开口上分别设置有第一端板和第二端板，所述外筒内具有内腔，所述外筒的内侧周面以及所述第一端板内侧面和所述第二端板内侧面均设置有由吸声材料制成的吸声层；
5、进气连接管、出气连接管，所述进气连接管和所述出气连接管分别设置在所述第一端板和第二端板上，且与所述内腔连通；
6、进气孔管，所述进气孔管连接在所述进气连接管的内端，且所述进气孔管的壁板上开设有若干孔，所述进气孔管外周包覆有吸声层；
7、隔板，所述隔板设置有两个且横断在所述外筒的内腔中，两个所述隔板分别与所述第一端板和所述第二端板之间形成流通空间，所述隔板中开设有若干通气孔；
8、芯筒，所述芯筒延伸在两个所述隔板之间，且所述芯筒向两侧穿出两侧的所述隔板并开口于两侧的所述流通空间，所述芯筒的壁板上开设有若干孔，所述芯筒外周也包覆有由吸声材料制成的吸声层，芯筒外壁以外还留有通气道，所述通气道两端与所述流通空间连通。
9、优选地，所述进气连接管和所述出气连接管的外端均设置有连接法兰。
10、进一步地，所述连接法兰周缘中开设有连接孔。
11、优选地，还包括内筒，所述内筒与所述外筒同心设置，所述内筒与所述外筒之间设置有吸声层，所述隔板的外缘连接在所述内筒内壁。
12、进一步地，所述第一端板和所述第二端板内侧的吸声层内侧设置有固定板，所述固定板外周与所述内筒连接。
13、更进一步地，所述第一端板处的所述固定板还包绕在所述进气孔管外周且与所述进气孔管连接。
14、更进一步地，所述第二端板处的所述固定板还包绕在所述出气连接管向内延伸部分的外周且与所述延伸部分连接。
15、优选地，所述进气连接管的内端插设在所述进气孔管的内壁。
16、由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
17、本实用新型的排气消声器，由于在外筒的内腔中设置了芯筒，芯筒将进气的气流进行分流，且芯筒外周还设置有吸声层，使得被分流的气流与吸声层内外侧充分接触，得以被消声。另外，在进气孔管外周也设置了吸声层，由于进气气流不稳定，造成噪音较大，因此进气孔管的设置有利于大幅消除进气噪音。且气流在由进气管流进内腔时，由于横断面积的突然增大而减缓流速，从而降低了噪音。
1.一种排气消声器，其特征在于，它包括：
2.根据权利要求1所述的排气消声器，其特征在于：所述进气连接管（2）和所述出气连接管（6）的外端均设置有连接法兰（13）。
3.根据权利要求2所述的排气消声器，其特征在于：所述连接法兰（13）周缘中开设有连接孔（131）。
4.根据权利要求1所述的排气消声器，其特征在于：还包括内筒（14），所述内筒（14）与所述外筒（1）同心设置，所述内筒（14）与所述外筒（1）之间设置有吸声层（9），所述隔板（4）的外缘连接在所述内筒（14）内壁。
5.根据权利要求4所述的排气消声器，其特征在于：所述第一端板（7）和所述第二端板（8）内侧的吸声层（9）内侧设置有固定板（15），所述固定板（15）外周与所述内筒（14）连接。
6.根据权利要求5所述的排气消声器，其特征在于：所述第一端板（7）处的所述固定板（15）还包绕在所述进气孔管（3）外周且与所述进气孔管（3）连接。
7.根据权利要求5所述的排气消声器，其特征在于：所述第二端板（8）处的所述固定板（15）还包绕在所述出气连接管（6）向内延伸部分的外周且与所述延伸部分连接。
8.根据权利要求1所述的排气消声器，其特征在于：所述进气连接管（2）的内端插设在所述进气孔管（3）的内壁。