本技术属于柴油发电机组,涉及一种凹式净化油箱。
背景技术:
1、柴油发电机组作为备用电源因其方便移动、启动迅速、供电平稳、适应性强等从而被广泛应用于各种场合,如电信,财政金融部门,医院学校,工厂机房,机场交通行业,大型商场公共设施场所,施工现场,受灾现场还有些电力不足的偏远地区等。然而柴油发电机组的安装底座不仅需要满足便于机组运输、便于机组检修、结构稳定、抗震效果好等特点,同时还要满足柴油发电机组在偏远地区长时间运行需要大容量油箱,同时需要大量净化柴油。由于柴油含有杂质,在长期放置过程中,杂质会慢慢沉淀到油箱底部,当再次加油时会把底部沉淀杂质弄起来,发动机工作时会把杂质吸入,对发动机损伤比较大;另外一些客户对油箱的一些面的尺寸和外形有所限制,需要油箱能安装在不同的位置空间内。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种凹式净化油箱,改变了油箱的液位计的安装结构,使得油箱所占的有效空间减小;方便油箱能安装在不同的位置空间内,尤其适合在集装箱、方舱、电源车及防音箱体内使用。
2、实现上述目的的技术方案是:一种凹式净化油箱,包括油箱体、油箱盖、液位计和两个油箱隔板,其中:
3、所述油箱体呈上端开口的箱体结构,所述油箱盖盖合在所述油箱体的上端开口,所述油箱盖上开设有清洗口、透气口、备用口和加油口,所述清洗口上盖合有清洗盖,所述加油口上设置有加油盖;
4、所述油箱体的底部的四个角分别焊接有支脚;
5、所述油箱体的一侧壁的中部向内凹陷形成油箱凹槽;
6、所述液位计设置在所述油箱凹槽内,且所述液位计的外侧面未凸出至所述油箱凹槽的外部;
7、所述两个油箱隔板一左一右地竖向设置在所述油箱体内,所述两个油箱隔板将所述油箱体分隔为左、中、右三个腔;每个油箱隔板的四个角分别倒角,每个油箱隔板的四条边分别进行折弯;
8、所述油箱体的前侧壁上开设有油机进油口、油机回油口、外部加油口、应急加油口、溢流口、泄油口和排污口,且所述油机回油口、外部加油口、应急加油口和溢流口位于所述油箱体的前侧壁的上部,所述油机进油口、泄油口和排污口位于所述油箱体的前侧壁的下部。
9、上述的一种凹式净化油箱,其中,所述清洗口位于所述油箱盖的中部,所述透气口、备用口和加油口分布在所述清洗口的周围;所述清洗盖通过螺栓连接在所述清洗口上,且所述清洗盖和清洗口之间设置有密封垫。
10、上述的一种凹式净化油箱,其中,所述液位计的上部设置有液位计上法兰,所述液位计的下部设置有液位计下法兰;
11、所述油箱凹槽的槽底的上部设置有油箱凹槽上法兰,所述油箱凹槽的槽底的下部设置有油箱凹槽下法兰;
12、所述液位计上法兰和液位计下法兰一一对应地与所述油箱凹槽上法兰和油箱凹槽下法兰相连。
13、上述的一种凹式净化油箱,其中,所述油机进油口、油机回油口、泄油口和溢流口分别位于所述油箱体的左腔外;所述外部加油口、应急加油口和排污口分别位于所述油箱体的中腔外;所述油箱凹槽位于所述油箱体的右侧壁上。
14、上述的一种凹式净化油箱,其中,所述油箱隔板的四个角的倒角促使所述油箱体的三个腔的顶部和底部分别连通。
15、上述的一种凹式净化油箱,其中,所述油箱盖焊接在所述油箱体的上端开口;每个油箱隔板焊接在所述油箱体内。
16、本实用新型的凹式净化油箱,改变了油箱的液位计的安装结构,使得油箱所占的有效空间减小;方便油箱能安装在不同的位置空间内,尤其适合在集装箱、方舱、电源车及防音箱体内使用。
1.一种凹式净化油箱,其特征在于,包括油箱体、油箱盖、液位计和两个油箱隔板,其中:
2.根据权利要求1所述的一种凹式净化油箱,其特征在于,所述清洗口位于所述油箱盖的中部,所述透气口、备用口和加油口分布在所述清洗口的周围;所述清洗盖通过螺栓连接在所述清洗口上,且所述清洗盖和清洗口之间设置有密封垫。
3.根据权利要求1所述的一种凹式净化油箱,其特征在于,所述液位计的上部设置有液位计上法兰,所述液位计的下部设置有液位计下法兰;
4.根据权利要求1所述的一种凹式净化油箱,其特征在于,所述油机进油口、油机回油口、泄油口和溢流口分别位于所述油箱体的左腔外;所述外部加油口、应急加油口和排污口分别位于所述油箱体的中腔外;所述油箱凹槽位于所述油箱体的右侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种凹式净化油箱,其特征在于,所述油箱隔板的四个角的倒角促使所述油箱体的三个腔的顶部和底部分别连通。
6.根据权利要求1所述的一种凹式净化油箱,其特征在于,所述油箱盖焊接在所述油箱体的上端开口;每个油箱隔板焊接在所述油箱体内。