一种风电机组翻转盖板及遮挡装置的制作方法

文档序号:37926396发布日期:2024-05-11 00:05阅读:5来源:国知局
一种风电机组翻转盖板及遮挡装置的制作方法

本技术涉及无人机巡检,特别是一种风电机组翻转盖板及遮挡装置。


背景技术:

1、风电机组需要按时进行定期检查,以确保其正常运行。这项检查主要包括对叶片、轮毂、机舱和塔基的全面检查。然而,机舱的检查是最为重要的一项,因为机舱内安装着关键的设备,如齿轮箱、发电机、液压系统和传动系统。在机舱检查中,需要注意温度、油位、红外成像、声音等参数。然而,在风机运行期间进行现场检查是相当危险的。因此,大多数风电场都严格规定,禁止在风机运行时进入机舱工作。这是因为,如果突然风速增大,那么在机舱内的人员面临更大的风险。此外,陆上风电场的道路复杂多样,特别是在一些潮湿的地区,冬季道路容易结冰,驾车十分困难。稍有不慎,车辆很容易翻车事故发生。此外,冬季叶片上可能结冰,这增加了在机舱内进行设备检查的危险因素。另外,海上风电场进行风机机舱检查需要乘船前往风机位置,每次检查时间加上船程往返需要超过一个小时。同时,租赁运维船的费用每天都超过1万元,这是一项相当昂贵的成本。因此,从时间和经济成本的角度考虑,海上风机机舱的检查是十分耗时且成本高昂的。所以现在部分地区采用无人机对风力发电机进行日常的巡检工作,通过无人机携带摄像录像设备进入风力发电机机舱内部,工作人员远程对其进行监控和检查。

2、现有技术中,部分地区的风机机舱盖板开口较小,且采用螺栓进行固定,无人机无法进入机舱内部,导致无人机工作无法进行。另外,在设置自动翻转的机舱盖板后,外部杂物雨水等可能会随着无人机一同进入到风电机舱内部,对风力发电机的使用寿命造成影响。


技术实现思路

1、鉴于上述现有存在机舱盖板开口较小,且采用螺栓进行固定,无人机无法进入机舱内部的技术问题,提出了本实用新型。

2、本实用新型目的是提供一种风电机组翻转盖板,其目的在于解决机舱盖板开口较小,且采用螺栓进行固定,无人机无法进入机舱内部的问题。

3、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种风电机组翻转盖板,其包括:翻转组件,包括风电机舱、设于所述风电机舱上的第一翻转盖板、设于所述风电机舱上的第二翻转盖板、铰接于所述第一翻转盖板端面的异形连杆和设于所述异形连杆端面的短连杆;以及,连接组件,包括设于所述异形连杆和短连杆之间的连接条。

4、作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案,其中:所述异形连杆呈l型,所述异形连杆和短连杆固定连接。

5、作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案,其中:所述短连杆上铰接有长连杆,所述长连杆另一端活动连接有转动盘,所述转动盘内设置有主动轴,所述主动轴连接至控制箱内,所述控制箱内部设置有步进电机,所述主动轴与步进电机相连接。

6、作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案,其中:所述连接条外壁设置有第一卡块和第二卡块,所述异形连杆和所述短连杆上开设有可与所述第一卡块和第二卡块活动配合的第一安装槽和第二安装槽。

7、作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案,其中:所述异形连杆内开设有第一转动槽,所述短连杆内开设有第二转动槽,所述异形连杆内还开设有第一卡槽,所述短连杆内还开设有第二卡槽,所述第一转动槽与第一卡槽相连通,所述第二卡槽与所述第二转动槽相连通,所述第一转动槽与所述第一安装槽相连通,所述第二转动槽与所述第二安装槽相连通。

8、作为本实用新型风电机组翻转盖板的一种优选方案,其中:所述第二转动槽内设置有弹簧,所述弹簧上方连接有限位板,所述限位板与所述第二转动槽滑动连接。

9、本实用新型的风电机组翻转盖板的有益效果为:通过内部电机驱动可以使得第一翻转盖板和第二翻转盖板自动展开,为无人机进入开辟通道。

10、本实用新型另一个目的是提供一种遮挡装置,其目的在于解决外部杂物雨水等可能会随着无人机一同进入到风电机舱内部的问题。

11、为解决上述技术问题,本实用新型还提供如下技术方案:遮挡装置,其包括风电机组翻转盖板;以及,遮盖组件,包括挡板、活动设于所述挡板端面的第一铰接杆和第二铰接杆、开设与所述挡板端面的扰流槽和开设于所述挡板外壁的迎风孔。

12、作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案,其中:所述扰流槽开设有多个,所述迎风孔位置位于挡板两侧壁位置,所述迎风孔开设有多个且两侧迎风孔相连通。

13、作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案,其中:所述扰流槽开设有多个,所述迎风孔位置位于挡板两侧壁位置,所述迎风孔开设有多个且两侧迎风孔相连通。

14、作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案,其中:所述挡板靠近所述风电机舱端面设置有限位条,所述限位条上开设有限位滑槽所述限位滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第二滑块外壁固定连接有第二铰接块,所述第二铰接块上铰接有第二铰接杆,所述第二铰接杆另一端铰接有主动滑块。

15、作为本实用新型遮挡装置的一种优选方案,其中:所述风电机舱端面固定设有固定条,所述固定条内开设有第一滑槽,所述固定条外壁开设有第二滑槽,所述第一滑槽与所述主动滑块滑动配合,所述主动滑块外壁设置有缠绕块,所述缠绕块上设置有弹性绳,所述弹性绳与所述第一翻转盖板固定连接。

16、本实用新型的遮挡装置有益效果为:当第一饭庄盖板和第二翻转盖板打开时,可以使得第一铰接杆和第二铰接杆运动带动挡板上升,为无人机留出足够多的空间,并防止外部的雨水进入到风电机舱内部。



技术特征:

1.一种风电机组翻转盖板,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的风电机组翻转盖板,其特征在于:所述异形连杆(104)呈l型,所述异形连杆(104)和短连杆(105)固定连接。

3.如权利要求2所述的风电机组翻转盖板,其特征在于:所述短连杆(105)上铰接有长连杆(106),所述长连杆(106)另一端活动连接有转动盘(107),所述转动盘(107)内设置有主动轴(108),所述主动轴(108)连接至控制箱(109)内,所述控制箱(109)内部设置有步进电机,所述主动轴(108)与步进电机相连接。

4.如权利要求3所述的风电机组翻转盖板,其特征在于:所述连接条(201)外壁设置有第一卡块(201a)和第二卡块(201b),所述异形连杆(104)和所述短连杆(105)上开设有可与所述第一卡块(201a)和第二卡块(201b)活动配合的第一安装槽(202)和第二安装槽(203)。

5.如权利要求4所述的风电机组翻转盖板,其特征在于:所述异形连杆(104)内开设有第一转动槽(204),所述短连杆(105)内开设有第二转动槽(205),所述异形连杆(104)内还开设有第一卡槽(201c),所述短连杆(105)内还开设有第二卡槽(201d),所述第一转动槽(204)与第一卡槽(201c)相连通,所述第二卡槽(201d)与所述第二转动槽(205)相连通,所述第一转动槽(204)与所述第一安装槽(202)相连通,所述第二转动槽(205)与所述第二安装槽(203)相连通。

6.如权利要求5所述的风电机组翻转盖板,其特征在于:所述第二转动槽(205)内设置有弹簧(206),所述弹簧(206)上方连接有限位板(207),所述限位板(207)与所述第二转动槽(205)滑动连接。

7.一种遮挡装置,其特征在于:包括权利要求1~6任一所述的风电机组翻转盖板;以及,

8.如权利要求7所述的遮挡装置,其特征在于:所述扰流槽(301a)开设有多个,所述迎风孔(301b)位置位于挡板(301)两侧壁位置,所述迎风孔(301b)开设有多个且两侧迎风孔(301b)相连通。

9.如权利要求8所述的遮挡装置,其特征在于:所述挡板(301)靠近所述风电机舱(101)端面设置有限位条(301c),所述限位条(301c)上开设有限位滑槽(301c-1),所述限位滑槽(301c-1)内滑动连接有第一滑块(302a-1)和第二滑块(303a-1),所述第二滑块(303a-1)外壁固定连接有第二铰接块(303a),所述第二铰接块(303a)上铰接有第二铰接杆(303),所述第二铰接杆(303)另一端铰接有主动滑块(305)。

10.如权利要求9所述的遮挡装置,其特征在于:所述风电机舱(101)端面固定设有固定条(304),所述固定条(304)内开设有第一滑槽(304a),所述固定条(304)外壁开设有第二滑槽(304b),所述第一滑槽(304a)与所述主动滑块(305)滑动配合,所述主动滑块(305)外壁设置有缠绕块(305a),所述缠绕块(305a)上设置有弹性绳(306),所述弹性绳(306)与所述第一翻转盖板(102)固定连接。


技术总结
本技术涉及管道补强技术领域,特别是一种风电机组翻转盖板及遮挡装置,包括,翻转组件,包括风电机舱、设于所述风电机舱上的第一翻转盖板、设于所述风电机舱上的第二翻转盖板、铰接于所述第一翻转盖板端面的异形连杆和设于所述异形连杆端面的短连杆;以及,连接组件,包括设于所述异形连杆和短连杆之间的连接条。遮挡装置,其包括风电机组翻转盖板。本技术的有益效果为:通过内部电机驱动可以使得第一翻转盖板和第二翻转盖板自动展开,为无人机进入开辟通道,当第一饭庄盖板和第二翻转盖板打开时,可以使得第一铰接杆和第二铰接杆运动带动挡板上升,为无人机留出足够多的空间,并防止外部的雨水进入到风电机舱内。

技术研发人员:汤浩然,沈伟文,张康,刘磊,李壮,秦威,王加远,关艳飞,李琛琛,郑逸枫
受保护的技术使用者:华能(浙江)能源开发有限公司清洁能源分公司
技术研发日:20231017
技术公布日:2024/5/10
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1