一种集成温度传感器的快装接头水管总成的制作方法

文档序号:38067060发布日期:2024-05-20 11:57阅读:25来源:国知局
一种集成温度传感器的快装接头水管总成的制作方法

本技术属于汽车冷却水管总成,尤其涉及一种集成温度传感器的快装接头总成。


背景技术:

1、因发动机冷却液温度控制需要,冷却水管总成需要有检测发动机出水口冷却液温度的传感器,但现有的水管总成要实现冷却液温度的实时检测,需要在胶管中单独装配一个带二通功能的温度传感器,那么需要将水管分为二段,用温度传感器相连接,温度传感器通过卡箍连接在二段水管之间,在装配过程中易出现反装等问题,由于装配地方较多,装配工序较为复杂,而且也会增加冷却液泄漏的风险,同时与车身减重的整体思路相悖。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种集成温度传感器的快装接头水管总成,其装配更为简便且降低了泄漏的风险。

2、本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,这种集成温度传感器的快装接头水管总成包括快装接头本体、温度传感器和胶管,所述快装接头本体的周向壁上设有第一凸起块和第二凸起块,所述第一凸起块上设有插接孔,所述第二凸起块上设有螺纹固定孔,所述温度传感器插接在所述插接孔内并固定在所述螺纹固定孔上并用螺丝固定,且所述温度传感器的感应头通入至所述快装接头本体内,所述快装接头本体的一端与发动机出水口相连,所述快装接头本体的另一端插入至所述胶管中并通过卡箍相连。

3、本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,通过在快装接头本体上集成温度传感器,节省了单独装配传感器的工序及人工,缩短了水管总成的装配流程,降低了泄漏风险,杜绝了生产中可能出现传感器反装等质量问题,相对原设计减少了卡箍及单独传感器,减轻了冷却水管总成的重量,在实现减负的同时完全实现发动机冷却液温度控制的功能。

4、作为优选,所述第一凸起块和所述第二凸起块一体成型在所述快装接头本体的周向壁上,且所述第一凸起块和所述第二凸起块相贴合并呈“∞”字形排布;通过上述结构的设置,使得结构更为紧凑,强度更好及稳定性更好。

5、作为优选,所述第一凸起块和所述第二凸起块位于所述快装接头本体的转角端上;因流入快装接头本体的液体在转角端的流量是最为集中,通过上述结构的设置,使得温度传感器的测温效果更精准。

6、作为优选,所述温度传感器上一体成型有安装板,所述安装板呈“∞”字形状,所述安装板的一端与所述第一凸起块对齐,所述安装板的另一端与所述第二凸起块对齐;通过设置安装板,使得温度传感器与第一凸起块及第二凸起块的安装更为方便,且结构的稳定性更好。

7、作为优选,与发动机出水口相连的所述快装接头本体的一端上设有卡接单元,所述卡接单元包括卡环和设置在所述快装接头本体周向面上的卡槽,所述卡环卡接在所述卡槽上并与发动机出水口的卡接口相卡;通过上述结构的设置,便于快装接头本体与发动机出水口的连接固定。

8、作为优选,所述卡槽设有两个并沿所述快装接头本体的中心呈对称分布,所述卡环上折弯成型有两个呈对称分布的线型卡条,所述线型卡条限位在所述卡槽上;通过上述结构的设置,快装接头本体与发动机出水口之间的拆装更为方便。



技术特征:

1.一种集成温度传感器的快装接头水管总成,包括快装接头本体(1)、温度传感器(2)和胶管(3),其特征在于:所述快装接头本体(1)的周向壁上设有第一凸起块(11)和第二凸起块(12),所述第一凸起块(11)上设有插接孔,所述第二凸起块(12)上设有螺纹固定孔,所述温度传感器(2)插接在所述插接孔内并固定在所述螺纹固定孔上并用螺丝(4)固定,且所述温度传感器(2)的感应头通入至所述快装接头本体(1)内,所述快装接头本体(1)的一端与发动机出水口相连,所述快装接头本体(1)的另一端插入至所述胶管(3)中并通过卡箍(5)相连。

2.根据权利要求1所述的集成温度传感器的快装接头水管总成,其特征在于:所述第一凸起块(11)和所述第二凸起块(12)一体成型在所述快装接头本体(1)的周向壁上,且所述第一凸起块(11)和所述第二凸起块(12)相贴合并呈“∞”字形排布。

3.根据权利要求1或2所述的集成温度传感器的快装接头水管总成,其特征在于:所述第一凸起块(11)和所述第二凸起块(12)位于所述快装接头本体(1)的转角端上。

4.根据权利要求2所述的集成温度传感器的快装接头水管总成,其特征在于:所述温度传感器(2)上一体成型有安装板(21),所述安装板(21)呈“∞”字形状,所述安装板(21)的一端与所述第一凸起块(11)对齐,所述安装板(21)的另一端与所述第二凸起块(12)对齐。

5.根据权利要求1所述的集成温度传感器的快装接头水管总成,其特征在于:与发动机出水口相连的所述快装接头本体(1)的一端上设有卡接单元,所述卡接单元包括卡环(6)和设置在所述快装接头本体(1)周向面上的卡槽(7),所述卡环(6)卡接在所述卡槽(7)上并与发动机出水口的卡接口相卡。

6.根据权利要求5所述的集成温度传感器的快装接头水管总成,其特征在于:所述卡槽(7)设有两个并沿所述快装接头本体(1)的中心呈对称分布,所述卡环(6)上折弯成型有两个呈对称分布的线型卡条(61),所述线型卡条(61)限位在所述卡槽(7)上。


技术总结
本技术涉及一种集成温度传感器的快装接头水管总成,包括快装接头本体、温度传感器和胶管,快装接头本体的周向壁上设有第一凸起块和第二凸起块,第一凸起块上设有插接孔,第二凸起块上设有螺纹固定孔,温度传感器插接在插接孔内并固定在螺纹固定孔上并用螺丝固定,且温度传感器的感应头通入至快装接头本体内,快装接头本体的一端与发动机出水口相连,快装接头本体的另一端插入至胶管中并通过卡箍相连;本技术的有益效果为:通过在快装接头本体上集成温度传感器,节省了单独装配传感器的工序及人工,缩短了水管总成的装配流程,降低了泄漏风险,杜绝了生产中可能出现传感器反装等质量问题。

技术研发人员:葛家伟,薛鹏林,吴朝俊,薛建乾,李剑素,王维维,薛锵
受保护的技术使用者:宁海建新胶管有限公司
技术研发日:20231129
技术公布日:2024/5/19
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1