一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置的制作方法

本技术涉及尾气排放用过滤装置，尤其涉及一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置。

背景技术：

1、尾气排放用过滤装置是一种用于汽车排放尾气处理的设备，主要目的是减少尾气中的有害物质排放以保护环境和人类健康，现有技术中的尾气排放用过滤装置大都不便于快速拆装，不便于定期检修，并且需要使用工具才能进行拆卸，并且装载机在雨季会涉水使用，由于安装位置，大部分装载机的排气管位置较低，可能会发生污水逆流的现象发生，污水逆流会导致过滤装置的过滤效果降低，并且会对过滤装置造成损毁，所以，我们特提出一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置。

2、本实用新型的技术方案：一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，包括尾气处理装置，所述尾气处理装置的顶端设置有弯管，所述弯管的一端内圈滑动设置有排气管，所述弯管的一端外圈设置有套筒，所述套筒的内圈一侧设置有固定件，所述套筒的内圈一侧设置有旋拧组件，所述尾气处理装置的一端设置有第一管道，所述第一管道的一侧设置有球状管，所述球状管的一侧设置有第二管道，所述第二管道的一侧内圈设置有挡环，所述挡环一侧设置有多组支撑架，所述支撑架的一侧设置有导向管，所述导向管的内圈滑动设置有导向杆，所述导向杆的外圈设置有复位弹簧，所述导向杆的一端设置有挡块。

3、优选的，所述弯管一端内圈开设有第一嵌槽，所述排气管一端外圈开设有第二嵌槽，所述第一嵌槽与第二嵌槽呈滑动连接，所述第一嵌槽一侧和所述排气管一端均设置有密封条。

4、优选的，所述套筒包括第一套管，所述第一套管一侧设置有第二套管，所述第一套管的一侧内壁与弯管的一端外圈呈固定连接，所述第二套管的内圈开设有内螺纹，所述旋拧组件的外圈设置有外螺纹，所述旋拧组件的外圈与第二套管的内圈呈螺纹连接。

5、优选的，所述固定件包括固定环，所述固定环一侧设置有多组夹板，每组所述夹板的一侧均设置有夹块，所述固定环的一侧与第一套管内壁一侧固定连接，所述夹板和夹块受力可发生形变，所述夹块呈三角形设置。

6、优选的，所述旋拧组件的一侧内圈设置呈斜面，且斜面与夹块的一侧相贴合。

7、优选的，所述导向杆一端贯穿延伸至支撑架一侧，并设置有限位块，所述导向杆的外圈与支撑架的内圈呈滑动连接。

8、优选的，所述导向管一侧外圈设置有限位环，所述限位环一侧与复位弹簧的一端固定连接，所述复位弹簧的另一端与挡块的一侧固定连接，所述挡块的一侧与球状管的内圈一侧相贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

10、本实用新型通过设置套筒、固定件、旋拧组件，便于将尾气处理装置和排气管进行快速拆卸，从而便于对尾气处理装置进行检修，减少拆装时长，提高检修效率，通过设置密封条防止未净化的尾气泄露，降低对空气的污染，提高空气的洁净度，通过设置第一管道、球状管、第二管道、挡环、支撑架、导向管、导向杆、复位弹簧、挡块，防止在装载机涉水时污水逆流进尾气处理装置内，保证尾气处理装置的净化效果，并且延长尾气处理装置的使用寿命。

技术特征：

1.一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，包括尾气处理装置(1)，其特征在于：所述尾气处理装置(1)的顶端设置有弯管(2)，所述弯管(2)的一端内圈滑动设置有排气管(3)，所述弯管(2)的一端外圈设置有套筒(4)，所述套筒(4)的内圈一侧设置有固定件(5)，所述套筒(4)的内圈一侧设置有旋拧组件(6)，所述尾气处理装置(1)的一端设置有第一管道(7)，所述第一管道(7)的一侧设置有球状管(8)，所述球状管(8)的一侧设置有第二管道(9)，所述第二管道(9)的一侧内圈设置有挡环(10)，所述挡环(10)一侧设置有多组支撑架(11)，所述支撑架(11)的一侧设置有导向管(12)，所述导向管(12)的内圈滑动设置有导向杆(13)，所述导向杆(13)的外圈设置有复位弹簧(14)，所述导向杆(13)的一端设置有挡块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述弯管(2)一端内圈开设有第一嵌槽，所述排气管(3)一端外圈开设有第二嵌槽，所述第一嵌槽与第二嵌槽呈滑动连接，所述第一嵌槽一侧和所述排气管(3)一端均设置有密封条(16)。

3.根据权利要求1所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述套筒(4)包括第一套管(401)，所述第一套管(401)一侧设置有第二套管(402)，所述第一套管(401)的一侧内壁与弯管(2)的一端外圈呈固定连接，所述第二套管(402)的内圈开设有内螺纹，所述旋拧组件(6)的外圈设置有外螺纹，所述旋拧组件(6)的外圈与第二套管(402)的内圈呈螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述固定件(5)包括固定环(501)，所述固定环(501)一侧设置有多组夹板(502)，每组所述夹板(502)的一侧均设置有夹块(503)，所述固定环(501)的一侧与第一套管(401)内壁一侧固定连接，所述夹板(502)和夹块(503)受力可发生形变，所述夹块(503)呈三角形设置。

5.根据权利要求4所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述旋拧组件(6)的一侧内圈设置呈斜面，且斜面与夹块(503)的一侧相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述导向杆(13)一端贯穿延伸至支撑架(11)一侧，并设置有限位块，所述导向杆(13)的外圈与支撑架(11)的内圈呈滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置，其特征在于，所述导向管(12)一侧外圈设置有限位环，所述限位环一侧与复位弹簧(14)的一端固定连接，所述复位弹簧(14)的另一端与挡块(15)的一侧固定连接，所述挡块(15)的一侧与球状管(8)的内圈一侧相贴合。

技术总结
本技术涉及尾气排放用过滤装置技术领域，尤其涉及一种低排放装载机的尾气排放用过滤装置。其技术方案包括：尾气处理装置，所述尾气处理装置的顶端设置有弯管，所述弯管的一端内圈滑动设置有排气管，所述弯管的一端外圈设置有套筒，所述套筒的内圈一侧设置有固定件。本技术通过设置套筒、固定件、旋拧组件，便于将尾气处理装置和排气管进行快速拆卸，从而便于对尾气处理装置进行检修，减少拆装时长，提高检修效率，通过设置密封条防止未净化的尾气泄露，降低对空气的污染，提高空气的洁净度，通过设置不同结构，防止在装载机涉水时污水逆流进尾气处理装置内，保证尾气处理装置的净化效果，并且延长尾气处理装置的使用寿命。

技术研发人员：兰文礼,乐富荣,刘勇,邱凌凌
受保护的技术使用者：龙工（福建）机械有限公司
技术研发日：20231102
技术公布日：2024/5/19