专利名称：发动机双保险安全摇柄的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于汽车、拖拉机等机动车辆发动机手摇启动的发动机双保险安全摇柄。
目前，用于汽车、拖拉机等机动车辆发动机手摇启动的摇柄是由手柄、连杆、主轴、圆柱销构成的。这种摇柄在使用中，如果发动机启动时发生逆转并带动摇柄逆转会击伤操作者。
本实用新型的目的，即在于克服现有技术的不足，设计一种安全摇柄，既能保证操作者的安全，又能避免因摇柄为克服逆转而损伤发动机的部件，起到双保险作用，即发动机双保险安全摇柄。
本实用新型在现有摇柄的主轴上装有包括防逆转机构和自动脱离机构的安全装置，防逆转机构由棘轮、壳体、档盖、及棘爪构成；自动脱离机构由壳体和梅花头构成。在使用中，当发动机发生逆转带动主轴逆转时，壳体内的棘爪咬合固连在主轴上的棘轮起到防逆转作用，同时主轴通过棘轮、棘爪、壳体上的齿牙的斜面作用于梅花头的齿牙的斜面，由于梅花头不能转动也不能前进，从而迫使壳体带着棘轮从而带动本实用新型与发动机脱离，起到保护操作者和发动机的双保险作用。
附图是本实用新型的一个实施例，
图1是外形结构示意图，图2是安全装置剖视示意图，图3是棘轮与棘爪装配关系剖视示意图，图4是梅花头的仰视示意图。图中，1手柄，2连杆，3主轴，4圆柱销，5棘轮，6壳体，7壳体齿牙，8梅花头齿牙，9梅花头，10压簧，11圆锥销，12挡盖，13固定件，14棘齿，15棘爪槽，16棘爪，17弹簧，18主轴孔，19固定面。
以下结合附图的实施例对本实用新型作详细的描述。在该实施例中，本实用新型由手柄1、连杆2、主轴3、圆柱销4构成的摇柄及安全装置组成。
(一).安全装置包括防逆转机构和自动脱离机构；(二).防逆转机构由棘轮5、壳体6、挡盖12、棘爪16构成，棘轮5与主轴3固连，壳体6内装有棘爪16，挡盖12与壳体6固连并封置棘轮5于壳体6的腔内，棘轮5上的棘齿14与壳体6内装的棘爪16反时针咬合；(三).自动脱离机构由壳体6和梅花头9构成，壳体6和梅花头9上制有齿牙7和8，每个齿牙都有一个斜面和一个直面，壳体6与梅花头9的齿牙7和8相互咬合且斜面相对，梅花头9上还制有固定面19和固定件13。
在手摇启动汽车发动机时，将本实用新型装有圆柱销4的一端通过汽车前保险杠上的摇柄孔插入发动机端部的启动爪，使梅花头9的固定面19顶在汽车前保险杠上、固定件13与前保险杠上摇柄孔的凹槽配合，使梅花头9既不能前进也不能转动。顺时针摇手柄启动发动机，此时棘爪16不起作用，手柄能顺利地正常工作。当发动机启动发生逆转时，发动机带动主轴3逆时针转动，从而带动棘轮5逆转，棘爪16与棘齿14咬合阻止本实用新型逆转确保不会击伤操作者；同时，棘齿14作用于棘爪16的力带动壳体6经齿牙7的斜面作用于梅花头9的齿牙8的斜面上，由于梅花头9不能前进也不能转动其齿牙8斜面上产生的反作用力迫使壳体6带着棘轮5从而带着本实用新型与发动机脱离，避免本实用新型因克服逆转而损伤发动机部件，起到双保险作用。
本实用新型的棘轮可以通过圆锥销11与主轴3固连；壳体6内壁上可以制作棘爪槽15，棘爪槽15内装配棘爪16，棘爪16上压置弹簧17；壳体内可以装置多个棘爪，各个棘爪安装成分别与棘齿14反时针咬合(即任一时刻都仅有一个棘爪与棘齿14咬合，从而最大限度的限制本实用新型的逆转量)；挡盖12可以通过螺钉与壳体6固连；梅花头9可以压置压簧10；当本实用新型在发动机逆转的作用下与发动机脱离后，压簧10使梅花头9与壳体6的齿牙7和8重新咬合在一起。
本实用新型与现有技术相比，不仅能有效的克服逆转确保操作者的人身安全，而目能够避免为克服逆转而损伤发动机部件，起到了双保险的作用。
附图所示的实施例已作出样机，并在解放CA10型卡车上做过试验，效果非常理想。
权利要求1.发动机双保险安全摇柄，由手柄1、连杆2、主轴3、圆柱销4构成的摇柄及安全装置组成，其特征在于(一).安全装置包括防逆转机构和自动脱离机构；(二).防逆转机构由棘轮5、壳体6、挡盖12、棘爪16构成，棘轮5与主轴3固连，壳体6内装有棘爪16，挡盖12与壳体6固连并封置棘轮5于壳体6的腔内，棘轮5上的棘齿14与壳体6内装的棘爪16反时针咬合；(三).自动脱离机构由壳体6和梅花头9构成，壳体6和梅花头9上制有齿牙7和8，每个齿牙都有一个斜面和一个直面，壳体6与梅花头9的齿牙7和8相互咬合且斜面相对，梅花头9上还制有固定面19和固定件13。
2.如权利要求1所述的发动机双保险安全摇柄，其特征在于(一).棘轮5可以通过圆锥销11与主轴3固连；(二).壳体6内壁上可以制作棘爪槽15， 棘爪槽15内装配棘爪16，棘爪16上压置弹簧17；(三).挡盖12可以通过螺钉与壳体6固连；(四).梅花头9可以压置压簧10。
3.如权利要求1或2所述的发动机双保险安全摇柄，其特征在于壳体内可以装置多个棘爪，各个棘爪安装成分别与棘齿14反时针咬合。
专利摘要本实用新型是用于汽车、拖拉机等机动车发动机手摇启动的发动机双保险安全摇柄。本实用新型在现有摇柄的主轴上装有包括防逆转机构和自动脱离机构的安全装置，在使用中，当发动机发生逆转时，壳体6内的棘爪16咬合固连在主轴3上的棘轮5起到防逆转作用，同时主轴3通过棘轮5、棘爪16、壳体6上的齿牙7的斜面作用于梅花头9上的齿牙8的斜面上，迫使壳体6带着棘轮5从而带动本实用新型与发动机脱离。
文档编号F02N1/02GK2140968SQ9223637
公开日1993年8月25日 申请日期1992年10月17日 优先权日1992年10月17日
发明者王连义, 王东悦 申请人:北方工业大学实验工厂