汽车发动机摇臂轴生产方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机摇臂轴领域，尤其是一种汽车发动机摇臂轴生产方法。
【背景技术】
[0002]摇臂轴和摇臂不能使凸轮轴推动气门的速度更快，摇臂轴主要作用就是支撑摇臂的，而摇臂的主作用是方便调节气门打开的大小，因为摇臂上面有调节螺栓，可以调节方便调节气门打开的大小使进气和排气的速度得到调节。
[0003]鉴于此，有必要提供一种更加先进的汽车发动机摇臂轴生产方法。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处，而提供一种汽车发动机摇臂轴生产方法。
[0005]本发明的目的通过以下技术方案如下:
汽车发动机摇臂轴生产方法，加工步骤包括:
a、通过铸造工艺制得摇臂轴毛坯，控制摇臂轴毛坯的各化学成分的重量百分比应满足下述要求:c 1.85 ?2.15、Μη 0.35 ?0.65、Si 0.85 ?0.95、W 0.05-0.09、
0.015 彡 P 彡 0.045、0.015 彡 S 彡 0.045、Ni 0.45 ?0.75、V 0.025 ?0.045、Nb 0.02 ?
0.03、Co 0.15 ?0.25，余量为铁；
b、将机械加工后的摇臂轴在560-650°C下加热3小时，15-20分钟内升温至1080-1140°C，保持温度30-40分钟，用淬火油进行淬火，再将淬火后的摇臂轴在500°C下进行回火保持60-70分钟，再从回火炉中取出放入300-320°C 200号溶剂油中中随油缓冷；
c、发黑处理，在温度为320?430°C的条件下，将摇臂轴置于亚硝酸钠溶液内处理至表面呈黑灰或全黑色，然后将摇臂轴从亚硝酸钠溶液中取出，并自然固化55?70min，再以水充分清洗、风干；
d、磷化处理，摇臂轴表面处理用磷化液按重量份计，其特征在于，由以下各原料组成:40-42份磷酸、22-24份丙烯酸、8_10份二甲苯、1.4-2.6份三氧化二铬、3.5-5.5份氢氧化钠、2-6份磷酸钠、3-8份焦亚硫酸钠、2.5-4.5份焦磷酸钠、6_10份碳酸氢钠、4_6份甲基四胺、2-4份正硅酸乙酯缩合物、20-30份蒸馏水。
[0006]所述磷化液按重量份计，其特征在于，由以下各原料组成:41份磷酸、23份丙烯酸、9份二甲苯、2份三氧化二铬、45份氢氧化钠、4份磷酸钠、5份焦亚硫酸钠、3.5份焦磷酸钠、8份碳酸氢钠、5份甲基四胺、3份正硅酸乙酯缩合物、25份蒸馏水。
[0007]本发明的汽车发动机摇臂轴生产方法，采用热处理、磷化处理、发黑处理工艺，解决了高强度下摇臂轴的延迟断裂和疲劳断裂，在使用中连接可靠，不易折断，提高了摇臂轴寿命，满足了社会上各行业对高强度摇臂轴使用需求。
【具体实施方式】
[0008]结合以下实施例对本发明作进一步描述:
汽车发动机摇臂轴生产方法，加工步骤包括:
a、通过铸造工艺制得摇臂轴毛坯，控制摇臂轴毛坯的各化学成分的重量百分比应满足下述要求:C1.85 ?2.15、ΜηΟ.35 ?0.65、S1.85 ?0.95、W0.05-0.09、0.015 彡 Ρ 彡 0.045、
0.015 彡 S 彡 0.045、Ni0.45 ?0.75、V0.025 ?0.045、Nb0.02 ?0.03、Co0.15 ?0.25，余量为铁；
b、将机械加工后的摇臂轴在560-650°C下加热3小时，15-20分钟内升温至1080-1140°C，保持温度30-40分钟，用淬火油进行淬火，再将淬火后的摇臂轴在500°C下进行回火保持60-70分钟，再从回火炉中取出放入300-320°C 200号溶剂油中中随油缓冷；
c、发黑处理，在温度为320?430°C的条件下，将摇臂轴置于亚硝酸钠溶液内处理至表面呈黑灰或全黑色，然后将摇臂轴从亚硝酸钠溶液中取出，并自然固化55?70min，再以水充分清洗、风干；
d、磷化处理，摇臂轴表面处理用磷化液按重量份计，其特征在于，由以下各原料组成:41份磷酸、23份丙烯酸、9份二甲苯、2份三氧化二铬、45份氢氧化钠、4份磷酸钠、5份焦亚硫酸钠、3.5份焦磷酸钠、8份碳酸氢钠、5份甲基四胺、3份正硅酸乙酯缩合物、25份蒸馏水。
[0009]根据本发明制备方法生产的摇臂轴，经过检测试验其机械性能数值如下，摇臂轴心部硬度达52-55HRC、摇臂轴表面硬度达46-50HRC，抗拉强度达到1155Mpa，其耐磨性能高，最高硬度是62HRC，比SKD11提高了 30%以上，热处理变形SKD11低35%，可切削性能是SKD11 的 2.2 倍。
[0010]最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.汽车发动机摇臂轴生产方法，其特征在于，加工步骤包括: a、通过铸造工艺制得摇臂轴毛坯，控制摇臂轴毛坯的各化学成分的重量百分比应满足下述要求:C 1.85 ?2.15、Μη 0.35 ?0.65、Si 0.85 ?0.95、W 0.05-0.09、0.015 彡 P 彡 0.045、0.015 彡 S 彡 0.045、Ni 0.45 ?0.75、V 0.025 ?0.045、Nb 0.02 ?0.03、Co 0.15 ?0.25，余量为铁； b、将机械加工后的摇臂轴在560-650°C下加热3小时，15-20分钟内升温至1080-1140°C，保持温度30-40分钟，用淬火油进行淬火，再将淬火后的摇臂轴在500°C下进行回火保持60-70分钟，再从回火炉中取出放入300-320°C 200号溶剂油中中随油缓冷； c、发黑处理，在温度为320?430°C的条件下，将摇臂轴置于亚硝酸钠溶液内处理至表面呈黑灰或全黑色，然后将摇臂轴从亚硝酸钠溶液中取出，并自然固化55?70min，再以水充分清洗、风干； d、磷化处理，摇臂轴表面处理用磷化液按重量份计，其特征在于，由以下各原料组成:40-42份磷酸、22-24份丙烯酸、8_10份二甲苯、1.4-2.6份三氧化二铬、3.5-5.5份氢氧化钠、2-6份磷酸钠、3-8份焦亚硫酸钠、2.5-4.5份焦磷酸钠、6_10份碳酸氢钠、4_6份甲基四胺、2-4份正硅酸乙酯缩合物、20-30份蒸馏水。2.根据权利要求1所述的汽车发动机摇臂轴生产方法，其特征在于:所述磷化液按重量份计，其特征在于，由以下各原料组成:41份磷酸、23份丙烯酸、9份二甲苯、2份三氧化二铬、45份氢氧化钠、4份磷酸钠、5份焦亚硫酸钠、3.5份焦磷酸钠、8份碳酸氢钠、5份甲基四胺、3份正硅酸乙酯缩合物、25份蒸馏水。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车发动机摇臂轴生产方法，加工步骤包括：通过铸造工艺制得摇臂轴毛坯，控制摇臂轴毛坯的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C1.85～2.15、Mn0.35～0.65、Si0.85～0.95、W0.05-0.09、0.015≤P≤0.045、0.015≤S≤0.045、Ni0.45～0.75、V0.025～0.045、Nb0.02～0.03、Co0.15～0.25，余量为铁；本发明的汽车发动机摇臂轴生产方法，采用热处理、磷化处理、发黑处理工艺，解决了高强度下摇臂轴的延迟断裂和疲劳断裂，在使用中连接可靠，不易折断，提高了摇臂轴寿命，满足了社会上各行业对高强度摇臂轴使用需求。
【IPC分类】C23C22/33, C22C38/12, C21D6/00
【公开号】CN105401078
【申请号】CN201510735869
【发明人】沈四海, 沈军
【申请人】合肥海源机械有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月3日