专利名称：一种节油进排气岐管垫的制作方法
技术领域：
本申请涉及一种汽车发动机用的进排气岐管垫。
在能源危机日益严重的今天，耗油指标是每个汽车发动机的重要指标，如何降低耗油指标，提高发动机效率是长期存在的需要不断探索的课题。
本实用新型的目的在于公开一种能提高燃油混合气雾化率和均匀度的节油进排气岐管垫。
为完成上述目的，技术方案如下汽车发动机用的进排气岐管垫含有进气口和排气口，在每个进气口处覆有能透气的雾化网(该雾化网可以采用钢丝网)。此雾化网对经进气口的气、油混合气进行二次强制阻碰雾化，从而提高燃油的雾化率和混合气均匀度，给发动机创造较好的燃烧条件，使混合气能充分燃烧，并有效地提高发动机动力性和经济性。延长发动机寿命，并能净化尾气污染物的排放，减少公害，防止异物进入发动机气缸内造成燃烧室的损伤。
此节油进排气岐管垫，结构简单，易于实施，节油效果明显，以下结合实施例附图
对该申请作进一步详述。
附图是节油进排气岐管垫的结构示意图。
图中以EQ140型发动机的进排气岐管垫为例，进排气岐管垫的本体1上，有相间排列的三个进气口2和三个排气口3，在每一个进气口上有覆设一层钢丝网4，用以对经进气口的混合气进行强制阻碰雾化。
此结构的节油进排气岐管垫，适用于各种燃料的各型发动机。
权利要求1.一种含有进气口和排气口的进排气岐管垫，其特征在于所述的进气口处覆设有透气的雾化网。
2.如权利要求1所述的节油进排气岐管垫，其特征在于所述的雾化网是钢丝网。
专利摘要一种节油进排气岐管垫含有排气口和进气口，进气口处设有强制雾化网，可以对经过进气口的混合油气，再次进行强制阻碰雾化，从而提高燃油的雾化率和混合均匀度，达到节油的目的。本节油进排气岐管垫，结构简单，易于实施，节油明显，适合于各种发动机使用。
文档编号F02M27/04GK2169694SQ9322303
公开日1994年6月22日 申请日期1993年8月28日 优先权日1993年8月28日
发明者陈传浩 申请人:陈传浩