专利名称：汽车节能净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种对燃油进行磁化处理的装置。
现有的进口和国产汽车燃油净化器内装有两个磁极，对燃油进行磁化处理节能和净化效果都不理想，将其装在现有的燃油车上其尾气排放达不到GB14761.1-93新标准。
本实用新型的目的是设计一种对燃油进行强磁化处理，节能和净化效果好，能使现有的燃油车排出的尾气达到GB14761.1-93新标准。
本实用新型的目的是这样实现的在圆桶形的外壳1内设支架2，在支架上装强磁磁块3，在磁路设计上采取N极与S极对应的原理进行摆放，众多的磁块在外壳内也组成个圆桶形，在“桶”的中央构成一个空腔，称为油道4。使用时将本装置装在燃油车发动机化油器的前方，令发动机的输油管从油道4中通过。
为了进一步增强对燃油的磁化作用，可以在外壳1与磁块3之间装短路板5。
本实用新型的优点是由于采用多极点、强磁化将燃油中的碳氢键震断，使其充分燃烧，现有的燃油车安装本装置后尾气排放也能达到国家GB14761.1-93的新标准。
图1是本实用新型主视半剖示意图；图2是本实用新型侧视半剖示意图。
图中1、外壳；2、磁架；3、磁块；4、油道；5、短路板。
实施例首先制作圆桶形的外壳1，在外壳内装一圆桶形的磁架2，磁块3装在磁架上，这里选用钐钴合金、钕铁硼磁块，在磁路设计上采取N极与S极对应的原理进行摆放，即油道4这一面的磁块N极向内，另一面的磁块就S极向内；在此基础上，还可以贴着外壳内侧设一层短路板5，套装在磁架和磁块的外面。生产时可将外壳和磁架制成两个半圆，以便安装使用时扣合在输油管上。
权利要求1.汽车节能净化器包括外壳[1]等，其特征在于在外壳内设支架[2]，在支架上装磁块[3]，在磁路设计上采取N极与S极对应的原理进行摆放，众多的磁块在外壳内组成圆桶形，“桶”的中央是油道[4]。
2.按照权利要求1所说的汽车节能净化器，其特征在于外壳[1]与磁块[3]之间设短路板[5]。
专利摘要汽车节能净化器涉及一种对燃油进行磁化处理的装置,主要是为解决现有的燃油净化器只有两个磁极对燃油磁化效果不好的问题而研制的,它包括外壳、磁架、磁架上摆放多个磁块,磁块外面还有短路板。优点是多极点、强磁化,使现有的燃油车尾气排放达到GB14761.1－93的新标准。
文档编号F02M27/00GK2358236SQ98249640
公开日2000年1月12日 申请日期1998年12月21日 优先权日1998年12月21日
发明者张晓弘 申请人:张晓弘