一种适用于低温环境的柴油发电机组的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发电设备的技术领域，尤其是一种适用于低温环境的柴油发电机组。
【背景技术】
[0002]柴油发电机利用柴油机作为能量的来源进行发电。当柴油发电机处于低温环境工作时，冰冷的空气进入气缸，会使气缸内的混合气体迅速冷却，活塞上行压缩混合气体使其温度升高，但难以达到柴油较高的燃点，因此在低温环境下柴油机运行较为补偿同时燃烧效率也不高；另外，气缸内的混合气体剧烈燃烧产生大量的热量，使气缸壁温度快速升高，在进行下一活塞冲程时，冰冷的空气进入气缸使气缸壁急冷，易对气缸的材料强度产生影响，降低使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提出一种适用于低温环境的柴油发电机组，它解决了现有的柴油发电机在低温环境下燃烧效率低的问题，同时也解决冷空气对气缸壁骤冷骤热造成的影响。
[0004]为达此目的，本发明采用以下技术方案:
[0005]一种适用于低温环境的柴油发电机组，包括柴油机、发电机、燃油箱和控制器，其中，所述柴油机包括进气管和排烟管，所述排烟管与热交换器的一端相连，所述热交换器的另一端绕设于所述进气管上。
[0006]其中，所述热交换器包括第一交换器、第二交换器、循环栗、储液箱以及将这四个部分依次连接起来的管线，所述循环栗与控制器电连接。
[0007]其中，所述第一交换器与所述柴油机的排烟管相连，所述第二交换器绕设于所述进气管上，换热介质依次流经所述第一换热器、第二换热器、循环栗和储液箱。
[0008]其中，所述储液箱设置有进液口和排液口，并分别和进液管与排液管连接。
[0009]其中，所述第一交换器和第二交换器及其之间连接的管线上设置有保温层。
[0010]其中，所述保温层为阻燃海绵。
[0011 ] 其中，所述进气管上设置有空气滤清器。
[0012]其中，所述进气管与所述热交换器连接处设置有温度传感器。
[0013]其中，所述温度传感器与控制器电连接。
[0014]本发明所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，柴油机的排烟管与热交换器的一端相连，柴油机包括一进气管，热交换器的另一端绕设于进气管上；通过热交换器将排烟管排放出的废气预热进行回收，回收后将热量送至进气管，对进气管进行加热，此时进气管内的冷空气经过预热再进入气缸，避免气缸内的混合气体和气缸壁骤冷，既提高了柴油机的燃烧效率，又防止骤冷骤热对气缸壁材料强度的影响。
【附图说明】
[0015]图1是本发明的实施例所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组的结构示意图。
[0016]附图标记:
[0017]1、柴油机；11、排烟管；12、进气管；13、空气滤清器；14、温度传感器；2、发电机；
3、控制器；4、热交换器；41、第一交换器；42、第二交换器；43、循环栗；44、储液箱；441、进液口 ；442、排液口 ；45、管线；46、保温层。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0019]如图1所示，本实施例所述一种适用于低温环境的柴油发电机组，包括柴油机1、发电机2、燃油箱和控制器3，所述柴油机1和燃油箱通过输油管连接，其中，所述柴油机1包括进气管12和排烟管11，所述排烟管11与热交换器4的一端相连，所述热交换器4包括第一交换器41、第二交换器42、循环栗43、储液箱44以及将这四个部分依次连接起来的管线45，所述循环栗43与控制器3电连接；所述第一交换器41与所述柴油机1的排烟管11相连，所述第二交换器42绕设于所述进气管12上，换热介质依次流经所述第一换热器41、第二换热器42、循环栗43和储液箱44 ;所述第一交换器41和第二交换器42及其之间连接的管线45上设置有保温用的阻燃海绵。
[0020]所述储液箱44设置有进液口 441和排液口 442，并分别和进液管与排液管连接；若回收的余热满足冷空气余热后仍有富余，可对其它需要供热的装置提供热量，充分利用。
[0021]所述进气管12上设置有空气滤清器13 ;保证进入气缸进行反应的空气都是清洁的，减少杂质对气缸的影响。
[0022]所述进气管12与所述热交换器4连接处设置有温度传感器14 ;所述温度传感器14与控制器3电连接；通过温度传感器14控制冷空气预热的温度，若冷空气预热温度充分或过高，可通过控制器暂停加热。
[0023]本实施例所述的适用于低温环境的柴油发电机组在使用过程中，在循环栗43的作用下，换热介质通过管道45流至第一换热器41，第一换热器41与排烟管11进行热量交换，将排烟管11中废气的余热进行回收；换热介质吸收热量后继续向前流至第二换热器42，第二换热器42与进气管12中的冷空气进行热量交换，对冷空气进行预热；换热介质释放热量后回到储液箱44，形成一个循环；另一方面，预热后的空气经过空气滤清器13的过滤后进入气缸，参与燃烧活动，预热后的空气与柴油液滴混合后进入气缸，不会引起气缸内温度的骤降，使得在混合气体压缩过程中快速达到柴油燃点燃烧，气缸壁也不会产生骤冷的温度变化；既提高了柴油机的燃烧效率，又防止骤冷骤热对气缸壁材料强度的影响。
[0024]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种适用于低温环境的柴油发电机组，包括柴油机(1)、发电机(2)、燃油箱和控制器(3)，其特征在于:所述柴油机(1)包括进气管(12)和排烟管(11)，所述排烟管(11)与热交换器(4)的一端相连，所述热交换器(4)的另一端绕设于所述进气管(12)上。2.根据权利要求1所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述热交换器(4)包括第一交换器(41)、第二交换器(42)、循环栗(43)、储液箱(44)以及将这四个部分依次连接起来的管线(45)，所述循环栗(43)与控制器(3)电连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述第一交换器(41)与所述柴油机⑴的排烟管(11)相连，所述第二交换器(42)绕设于所述进气管(12)上，换热介质依次流经所述第一换热器(41)、第二换热器(42)、循环栗(43)和储液箱(44)。4.根据权利要求3所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述储液箱(44)设置有进液口(441)和排液口(442)，并分别和进液管与排液管连接。5.根据权利要求2所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述第一交换器(41)和第二交换器(42)及其之间连接的管线(45)上设置有保温层(46)。6.根据权利要求5所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述保温层(46)为阻燃海绵。7.根据权利要求1所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述进气管(12)上设置有空气滤清器(13)。8.根据权利要求1所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述进气管(12)与所述热交换器(4)连接处设置有温度传感器(14)。9.根据权利要求8所述的一种适用于低温环境的柴油发电机组，其特征在于:所述温度传感器(14)与控制器(3)电连接。
【专利摘要】本发明公开了一种适用于低温环境的柴油发电机组，包括柴油机、发电机、燃油箱和控制器，其中，所述柴油机包括进气管和排烟管，所述排烟管与热交换器的一端相连，所述热交换器的另一端绕设于所述进气管上。上述适用于低温环境的柴油发电机组，通过热交换器将排烟管排放出的废气预热进行回收，回收后将热量送至进气管，对进气管进行加热，此时进气管内的冷空气经过预热再进入气缸，避免气缸内的混合气体和气缸壁骤冷，既提高了柴油机的燃烧效率，又防止骤冷骤热对气缸壁材料强度的影响。
【IPC分类】F02M31/087, F02M35/02, F02M31/083, F02B63/04, F02M31/08, F01N5/02
【公开号】CN105351093
【申请号】CN201510771415
【发明人】金泰宇
【申请人】瑞昌哥尔德发电设备(无锡)制造有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月12日