汽封专用减温减压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减温减压装置领域，尤其是一种汽封专用减温减压装置。
【背景技术】
[0002]由于装置进出口参数的差异，普通减温减压装置，设计人员需要根据不同的参数，对每套装置进行计算与设计。与此同时，不同参数的装置在生产加工过程中，所需要加工的零部件也不尽相同。因此，对于设计人员而言，需要不断重复相同的工作，工作量大而工作效率确很低。同样的，零部件无法做到批量的生产，不仅生产效率低，生产材料也不无得到充分利用，容易产生资源浪费。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种生产成本低廉的汽封专用减温减压装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:汽封专用减温减压装置，包括混合管道、减温系统和减压安全系统，所述混合管道包括进口法兰、A异径接头、A无缝管、B异径接头、第一节流孔板、第二节流孔板、第三节流孔板、第四节流孔板、喷嘴下座、喷嘴上座、B无缝管、文氏管、滑动支座、固定支座、排空管接头、排空管法兰和出气口法兰，所述混合管道通过进口法兰与汽轮机旁路的蒸汽出口连接；所述进口法兰通过A异径接头连接A无缝管，该A无缝钢管通过B异径接头连接B无缝管；所述B无缝管的前端设有喷嘴下座和喷嘴上座，B无缝管的底部还设有滑动支座和固定支座；所述A无缝管内部依次设有第一节流孔板、第二节流孔板和第三节流孔板，B无缝管的内部靠近B异径接头处设有第四节流孔板；所述B无缝管内部还设有文氏管；所述B无缝管后端还设有排空管接头，该排空管接头上设有排空管法兰，B无缝钢管的出气口设有出气口法兰；所述减温系统包括减温水管、节流器、B压力表、截止阀和止回阀，其中减温水管的出水口与喷嘴上座连接，减温水管上依次设有节流器、B压力表、截止阀和止回阀；所述减压安全系统包括排空管和弹簧安全阀，其中排空管通过排空管法兰与排空管接头连接，该排空管上设有弹簧安全阀。
[0005]作为本实用新型的进一步方案:所述喷嘴下座上设有六角螺塞。
[0006]作为本实用新型的进一步方案:所述A无缝钢管的尺寸为DN50。
[0007]作为本实用新型的进一步方案:所述进口法兰的材质为不锈钢材质，进口法兰为DN20PN200 的法兰。
[0008]作为本实用新型的进一步方案:所述B无缝管的尺寸为DN125。
[0009]作为本实用新型的进一步方案:所述B无缝钢管通过出气口法兰连接出气管，该出气管上还设有A压力表和温度计。
[0010]作为本实用新型的进一步方案:所述减温水管的进水口与减温水供水管连接。
[0011]作为本实用新型的进一步方案:所述文氏管与B无缝管焊接。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该汽封专用减温减压装置，由混合管道、减温系统和减压安全系统组成，改善了减压阀的工作状况，降低了维护成本；本产品是专门根据汽轮机旁路蒸汽参数所设计的，相比于普通减温减压装置极大的减少了设计人员的工作量。在不需要改变本产品的外形尺寸及内部结构的前提下，设计人员只需要根据计算结果，对极少的相关零部件在原有的设计图纸上进行修改，便可以完成整套装置的设计任务，大大提高了设计人员的工作效率。
[0013]同时，对于本产品的生产加工而言，不仅能够提高生产效率，生产资源也能够得到充分利用，减少了资源的浪费，从而也节约了生产成本。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的整体示意图；
[0015]图2为混合管道的整体示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-2，本实用新型实施例中，汽封专用减温减压装置，包括混合管道、减温系统、减压安全系统、出气管4、A压力表5和温度计6，所述混合管道包括进口法兰101、A异径接头102、A无缝管103、B异径接头104、第一节流孔板105、第二节流孔板106、第三节流孔板107、第四节流孔板108、喷嘴下座109、喷嘴上座110、B无缝管111、文氏管112、滑动支座113、固定支座114、排空管接头115、排空管法兰116、出气口法兰117和六角螺塞118，所述混合管道通过进口法兰101与汽轮机旁路的蒸汽出口连接，该进口法兰101为DN20 PN200的不锈钢材质法兰，压力等级及材料基本都能满足汽轮机旁路蒸汽参数要求；所述进口法兰101通过A异径接头102连接A无缝管103，该A无缝钢管的尺寸为DN50，通过B异径接头104连接B无缝管111 ;所述B无缝管111的尺寸为DN125，B无缝管111的前端设有喷嘴下座109和喷嘴上座110，喷嘴下座109上设有六角螺塞118，B无缝管111的底部还设有滑动支座113和固定支座114，用以固定混合管道；所述A无缝管103内部依次设有第一节流孔板105、第二节流孔板106和第三节流孔板107，B无缝管111的内部靠近B异径接头104处设有第四节流孔板108 ;所述B无缝管111内部还设有文氏管112 ;该文氏管112与B无缝管111焊接在一起；所述B无缝管111后端还设有排空管接头115，该排空管接头115上设有排空管法兰116，B无缝钢管的出气口设有出气口法兰117 ;所述B无缝钢管通过出气口法兰117连接出气管4，该出气管4上还设有A压力表5和温度计6。
[0018]所述减温系统包括减温水管201、节流器202、B压力表203、截止阀204和止回阀205，其中减温水管201的出水口与喷嘴上座110连接，进水口与减温水供水管连接；所述减温水管201上依次设有节流器202、B压力表203、截止阀204和止回阀205。所述减压安全系统包括排空管301和弹簧安全阀302，其中排空管301通过排空管法兰116与排空管接头115连接，该排空管301上设有弹簧安全阀302，防止因装置入口蒸汽压力过高而使出口蒸汽压力高于额定值，避免影响用户后续装置的正常运行。
[0019]蒸汽通过进口法兰101进入A无缝管103，蒸汽流经管道时，通过固定在管道内的四块减压孔板，将蒸汽压力参数整定至额定值。蒸汽完成减压后进入B无缝管111，在流经固定在B无缝管111内的文氏管112时，与文氏管112内喷嘴所喷射的减温水混合，从而将蒸汽的温度参数整定至额定值。蒸汽在本装置内完成减温减压后，通过出气管4进入用户管道。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0021]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.汽封专用减温减压装置，包括混合管道、减温系统和减压安全系统，其特征在于，所述混合管道包括进口法兰(101)、A异径接头(102)、A无缝管(103)、B异径接头(104)、第一节流孔板(105)、第二节流孔板(106)、第三节流孔板(107)、第四节流孔板(108)、喷嘴下座(109)、喷嘴上座(110)、B无缝管(111)、文氏管(112)、滑动支座(113)、固定支座(114)、排空管接头(115)、排空管法兰(116)和出气口法兰(117)，所述混合管道通过进口法兰(101)与汽轮机旁路的蒸汽出口连接；所述进口法兰(101)通过A异径接头(102)连接A无缝管(103)，该A无缝钢管通过B异径接头(104)连接B无缝管(111);所述B无缝管(111)的前端设有喷嘴下座(109)和喷嘴上座(110)，B无缝管(111)的底部还设有滑动支座(113)和固定支座(114);所述A无缝管(103)内部依次设有第一节流孔板(105)、第二节流孔板(106)和第三节流孔板(107)，B无缝管(111)的内部靠近B异径接头(104)处设有第四节流孔板(108);所述B无缝管(111)内部还设有文氏管(112);所述B无缝管(111)后端还设有排空管接头(115)，该排空管接头(115)上设有排空管法兰(116)，B无缝钢管的出气口设有出气口法兰(117);所述减温系统包括减温水管(201)、节流器(202)、B压力表(203)、截止阀(204)和止回阀(205)，其中减温水管(201)的出水口与喷嘴上座(110)连接，减温水管(201)上依次设有节流器(202)、B压力表(203)、截止阀(204)和止回阀(205);所述减压安全系统包括排空管(301)和弹簧安全阀(302)，其中排空管(301)通过排空管法兰(116)与排空管接头(115)连接，该排空管(301)上设有弹簧安全阀(302)。
2.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述喷嘴下座(109)上设有六角螺塞(118)。
3.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述A无缝管(103)的尺寸为DN50。
4.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述进口法兰(101)的材质为不锈钢材质，进口法兰(101)为DN20 PN200的法兰。
5.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述B无缝管(111)的尺寸为DN125。
6.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述B无缝钢管通过出气口法兰(117)连接出气管(4)，该出气管(4)上还设有A压力表(5)和温度计(6)。
7.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述减温水管(201)的进水口与减温水供水管连接。
8.根据权利要求1所述的汽封专用减温减压装置，其特征在于，所述文氏管(112)与B无缝管(111)焊接。
【专利摘要】汽封专用减温减压装置，包括混合管道和减温系统，所述混合管道包括A无缝管、B异径接头、第一节流孔板、第二节流孔板、第三节流孔板、喷嘴下座、喷嘴上座、B无缝管和文氏管；所述该A无缝钢管通过B异径接头连接B无缝管；所述B无缝管的前端设有喷嘴下座和喷嘴上座；所述A无缝管内部依次设有第一节流孔板、第二节流孔板和第三节流孔板；所述B无缝管内部还设有文氏管；所述减温系统包括减温水管、节流器、截止阀和止回阀，其中减温水管的出水口与喷嘴上座连接，减温水管上依次设有节流器、截止阀和止回阀；相比于普通减温减压装置，本产品极大的减少了设计人员的工作量。
【IPC分类】F01D11-04
【公开号】CN204312140
【申请号】CN201420800338
【发明人】宋晓, 夏宇晨, 杨凯淳
【申请人】杭州旁通机电设备有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月17日