用新型导流装置的顶端还可以与反吹管的端面具有一定的距离，导流装置的中心线与反吹管和滤筒的中心线在同一直线上，同样能够保障导流装置能够均匀分散反吹管喷吹的压缩空气。
[0047]本实用新型的导流装置还可以设置为圆台形，并且圆台形导流装置的中心线与反吹管的中心线在同一直线上，圆台形导流装置的上底面(半径较小的端面)朝向反吹管，圆台形导流装置的下底面(半径较大的端面)朝向过滤层。圆台形导流装置的上底面(半径较小的端面)可以与反吹管的端面接触，也可以伸入到反吹管内，或者是与反吹管的端面具有一定的间距。
[0048]作为本实用新型一种优选的方式，导流装置呈圆锥形。
[0049]导流装置经固定装置与反吹管连接，通过固定装置对导流装置进行固定和定位；本实用新型的导流装置也可以通过固定装置固定在的其他结构上，只要能够实现对导流装置的固定并且保证导流装置的中心线与反吹管的中心线在同一直线上，都属于本实用新型的保护范围。
[0050]本实用新型的导流装置的中心线也可以与反吹管的中心线不再同一直线上。但是为了保证导流装置分散的均匀性，作为优选的方式，导流装置的中心线与反吹管的中心线在同一直线上。
[0051]优选地，所述固定装置包括与导流装置连接的连接片，所述连接片呈片状结构，所述导流装置的中轴线在连接片所在的平面上。通过将与导流装置直接连接的连接片设置为片状结构，同时导流装置的中轴线在连接片所在的平面上，能够减少连接片对反吹管喷出的空气的阻挡作用，从而提高导流装置导流的均匀性，从而提高对滤筒的反吹效果。
[0052]为了提高导流装置的连接稳固性以及导流的均匀性，导流装置的外壁上均匀连接有至少两个连接片。
[0053]作为本实用新型一种优选的方式，导流装置的外壁与反吹管的外壁上对称的连接有两固定装置，固定装置为片状结构，为了减少固定装置对反吹管喷出的空气的影响，导流装置的中轴线在固定装置所在的平面上；片状结构的固定装置便于安装和加工，提高本实用新型的实用性。作为本实用新型一种选择的方式，固定装置通过焊接的方式与导流装置和反吹管连接。
[0054]所述的底部驱动滚筒与位于过滤房最下端的从动滚筒之间的过滤层的下方配设有收灰斗。通过设置收灰斗，经过喷吹的灰尘能够直接掉入收灰斗，既便于灰尘的收集，又能够防止二次污染，提高本实用新型的过滤效果。
[0055]作为本实用新型一种优选的方式，收灰斗为上端大下端小的漏斗状，便于灰尘的收集。
[0056]作为本实用新型一种选择的方式，所述顶部驱动滚筒和底部驱动滚筒由驱动电机带动旋转，所述顶部驱动滚筒与驱动电机之间连接有减速器，所述底部驱动滚筒与驱动电机连接有减速器。其中，驱动电机和减速器属于现有技术产品，本领域的技术人员都能明白和理解，在此不再赘述。
[0057]作为本实用新型一种选择的方式，顶部驱动滚筒、底部驱动滚筒和从动滚筒经轴承座安装在过滤房上。使得本实用新型具有结构简单的特点。
[0058]综上，本实用新型具有结构简单、过滤面积大、过滤效果好、使用寿命长和成本低的特点，满足了经济和环境的要求。
[0059]本实用新型不仅能够适用于燃气轮机的进气过滤，还可以用于其他领域的空气进化过滤。
【主权项】
1.一种用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，包括安装在过滤房内的顶部驱动滚筒、底部驱动滚筒和安装在顶部驱动滚筒与底部驱动滚筒之间的从动滚筒，所述从动滚筒左右交替安装在过滤房内；所述顶部驱动滚筒、从动滚筒和底部驱动滚筒上包覆有过滤层，所述过滤房的侧面设有进气口，所述进气口正对着包覆在顶部驱动滚筒、从动滚筒和底部驱动滚筒上的过滤层；位于过滤房最下端的从动滚筒与底部驱动滚筒之间的过滤层的上方配设有喷吹系统；所述喷吹系统包括圆锥形的导流装置和与压缩空气源连通的反吹管，所述导流装置的中心线与反吹管的中心线在同一直线上，所述导流装置的顶端与反吹管的端面齐平或者导流装置的顶端伸入反吹管内，导流装置的底面正对位于过滤房最下端的从动滚筒与底部驱动滚筒之间的过滤层；其特征在于，所述过滤房的进气端配设有降噪模块，所述降噪模块设置在粗效过滤器的进气端，所述降噪模块包括筒体，所述筒体的进气端设有进气筒，所述进气筒的外围套设有纤维吸声筒，所述进气筒和纤维吸声筒的筒壁上均开设有若干通孔，所述进气筒的通孔与纤维吸声筒上的通孔相互交错布置，所述进气筒的后端设有消声模块，所述消声模块包括两个第一消声模块和至少一个第二消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两第一消声模块之间；所述第一消声模块包括两块第一铅纤维吸声板，两第一铅纤维吸声板之间设置有第一玻璃棉层。2.根据权利要求1所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述第二消声模块包括两块第二铅纤维吸声板，两第二铅纤维吸声板之间设置有第二玻璃棉层和聚苯乙稀泡沫层。3.根据权利要求2所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述第一铅纤维吸声板和第二铅纤维吸声板上均匀开设有若干通孔。4.根据权利要求3所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述第一消声模块和第二消声模块呈S状。5.根据权利要求1一4任一所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述进气筒内还设有螺旋导流板，进气筒筒壁上的通孔开设在相邻的螺旋导流板之间。6.根据权利要求5所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述纤维吸声筒的外围套设有弧形板。7.根据权利要求6所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述导流装置经固定装置与反吹管连接。8.根据权利要求7所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述固定装置包括与导流装置连接的连接片，所述连接片呈片状结构，所述导流装置的中轴线在连接片所在的平面上。9.根据权利要求8所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述导流装置的外壁上均匀设置有至少两个连接片。10.根据权利要求9所述的用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置，其特征在于，所述导流装置的外壁与反吹管的外壁上对称的连接两固定装置，所述固定装置为片状结构。
【专利摘要】本实用新型属于燃气轮机空气过滤技术领域，公开了一种用于燃气轮机循环利用的高效降噪空气过滤装置。本实用新型包括安装在过滤房内的顶部驱动滚筒、底部驱动滚筒和安装在顶部驱动滚筒与底部驱动滚筒之间的从动滚筒，从动滚筒左右交替安装在过滤房内；顶部驱动滚筒、从动滚筒和底部驱动滚筒上包覆有过滤层，过滤房的侧面设有进气口，进气口正对着包覆在顶部驱动滚筒、从动滚筒和底部驱动滚筒上的过滤层；位于过滤房最下端的从动滚筒与底部驱动滚筒之间的过滤层的上方配设有喷吹系统；所述过滤房的进气端配设有降噪模块，所述降噪模块设置在粗效过滤器的进气端。
【IPC分类】F02C7/045, F02C7/055
【公开号】CN205025613
【申请号】CN201520649268
【发明人】党为民, 刘厚军, 史代军, 陈华
【申请人】成都博世德能源科技股份有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月26日