发动机装饰盖总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机部件，特别涉及一种发动机装饰盖总成。
【背景技术】
[0002]在发动机顶部和机舱盖之间一般布置有发动机装饰盖，用于屏蔽发动机发出的噪音，保持发动机的清洁程度并在视觉上遮蔽发动机而提升发动机舱中的装饰效果。现有发动机装饰盖要么直接通过连接件固定到发动机汽缸盖上，要么通过橡胶套与螺柱的安装方式，在发动机工作过程中，橡胶套与螺柱无法紧密结合，导致发动机装饰盖抖动剧烈，装饰盖与发动机机身可能会产生共振，影响驾驶舒适性，并影响其自身使用寿命;而且当使用支架作为发动机安装点时，支架的强度不好保证，且占用空间大。
[0003]因此，需要对现有的发动机装饰盖进行改进，使其可与发动机的汽缸盖形成良好的安装，并可降低发动机工作过程中发动机装饰盖的振动。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供一种发动机装饰盖总成，其可与发动机的汽缸盖形成良好的安装，并可降低发动机工作过程中发动机装饰盖的振动。
[0005]本实用新型的发动机装饰盖总成，包括装饰盖本体和与装饰盖本体连接并将其安装于发动机的气缸盖上的螺柱，螺柱至少设置一个。
[0006]进一步，装饰盖本体通过一螺纹连接件与螺柱连接，螺柱上端设置有内螺纹孔。
[0007]进一步，装饰盖本体上设置有螺纹连接件安装位，螺纹连接安装位处形成有沉槽结构，螺纹连接件穿过沉槽结构底部与螺柱连接。
[0008]进一步，沉槽结构底部外侧面形成有用于对螺柱上端面定位的定位槽。
[0009]进一步，螺柱下端为台阶结构，并下端形成可插入发动机的气缸盖上对应安装位形成连接的圆柱插头。
[0010]进一步，装饰盖本体周边向下弯折形成翻边结构。
[0011]进一步，装饰盖本体内侧设置有纵横交错的散热翅片。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型的发动机装饰盖总成，通过螺柱的安装方式，使得装饰盖本体与发动机气缸盖间具有一定线路布置空间，避免在发动机上延伸支架而增加布置空间，同时合理的空间布置也不会影响发动机的散热，并且螺柱与装饰盖本体刚性连接，连接处无可压缩性，装饰盖本体与发动机气缸盖可连接紧密，防止装饰盖本体抖动，从而保证发动机装饰盖的稳定性。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0014]图1为本实用新型结构立体视图；
[0015]图2为本实用新型结构正视图；
[0016]图3为图2A-A向视图。
【具体实施方式】
[0017]图1为本实用新型结构立体视图，图2为本实用新型结构正视图，图3为图2A-A向视图，如图所示:本实施例的发动机装饰盖总成，包括装饰盖本体I和与装饰盖本体I连接并将其安装于发动机的气缸盖上的螺柱2，螺柱2至少设置一个;如图所示，螺柱2设置四个，每一螺柱2上端与装饰盖本体I可拆卸连接固定，螺柱2下端用于与发动机的气缸盖连接，螺柱2为一体成型结构，螺柱2的长度可根据实际需要进行控制，四个螺柱2为组成四边形的四个点设置。
[0018]本实施例中，装饰盖本体I通过一螺纹连接件3与螺柱2连接，螺柱2上端设置有内螺纹孔;螺纹连接件3为内螺钉，内螺钉与内螺纹孔配合将装饰盖本体I与螺柱2连接，具有稳定的刚性连接结构。
[0019]本实施例中，装饰盖本体I上设置有螺纹连接件安装位，螺纹连接安装位处形成有沉槽结构4，螺纹连接件3穿过沉槽结构4底部与螺柱2连接;形成较优良的安装结构，螺纹连接件3落入沉槽内，连接后不突出，外观美观，且安装方便，定位效果好。
[0020]本实施例中，沉槽结构4底部外侧面形成有用于对螺柱2上端面定位的定位槽5;用于对螺柱2定位，当螺柱2上端置入定位槽5内时形成定位，定位槽5由沉槽结构4底部外侧向下延伸的侧围外壁围成。
[0021]本实施例中，螺柱2下端为台阶结构，并下端形成可插入发动机的气缸盖上对应安装位形成连接的圆柱插头2-1;形成可靠的连接结构。
[0022]本实施例中，装饰盖本体I周边向下弯折形成翻边结构1-1。
[0023]本实施例中，装饰盖本体I内侧设置有纵横交错的散热翅片1-2;用于散热，将对发动机的散热影响减小。
[0024]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种发动机装饰盖总成，其特征在于:包括装饰盖本体和与装饰盖本体连接并将其安装于发动机的气缸盖上的螺柱，所述螺柱至少设置一个。2.根据权利要求1所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述装饰盖本体通过一螺纹连接件与螺柱连接，所述螺柱上端设置有内螺纹孔。3.根据权利要求2所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述装饰盖本体上设置有螺纹连接件安装位，所述螺纹连接安装位处形成有沉槽结构，所述螺纹连接件穿过沉槽结构底部与螺柱连接。4.根据权利要求3所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述沉槽结构底部外侧面形成有用于对螺柱上端面定位的定位槽。5.根据权利要求4所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述螺柱下端为台阶结构，并下端形成可插入发动机的气缸盖上对应安装位形成连接的圆柱插头。6.根据权利要求5所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述装饰盖本体周边向下弯折形成翻边结构。7.根据权利要求6所述的发动机装饰盖总成，其特征在于:所述装饰盖本体内侧设置有纵横交错的散热翅片。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机装饰盖总成，包括装饰盖本体和与装饰盖本体连接并将其安装于发动机的气缸盖上的螺柱，螺柱至少设置一个；通过螺柱的安装方式，使得装饰盖本体与发动机气缸盖间具有一定线路布置空间，避免在发动机上延伸支架而增加布置空间，同时合理的空间布置也不会影响发动机的散热，并且螺柱与装饰盖本体刚性连接，连接处无可压缩性，装饰盖本体与发动机气缸盖可连接紧密，防止装饰盖本体抖动，从而保证发动机装饰盖的稳定性。
【IPC分类】F02B77/13
【公开号】CN205206961
【申请号】CN201521062478
【发明人】许林, 张强, 邱燕, 刘鹏
【申请人】东风小康汽车有限公司重庆分公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月18日