主量孔流量可调式化油器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种主量孔流量可调式化油器，包括用于真空吸油进油的主量孔和与主量孔配合用于对主量孔的过油量大小进行调节的油量调节阀；可根据正常海拔高度和高原对燃油与空气的混合比需求不同，对主量孔的进油量进行调节，以使海拔较高空气稀薄时减少进油量，并在普通海拔区域使用时保证正常进油量，从而适用于多种工况，不需要根据使用区域的不同进行更换化油器整体，节约成本；即使使用于海拔变化不大区域，也可根据发动机的工况进行调节，以保证空气和燃油随时均可具有较佳的混合比，以保证发动机工作功率，降低油耗。
【专利说明】
主量孔流量可调式化油器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及发动机相关部件领域，特别涉及一种主量孔流量可调式化油器。
【背景技术】
[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。其控制着发动机各个工况点的空燃比，其工作性能的优劣将严重影响车辆的尾气排放，进而影响整车的性能。现有的化油器的工作原理为，化油器的浮子室的机油通过主量孔进入喷管往喉管里喷油以使与空气混合形成一定的比例，但发动机的不同工况决定着空气与燃油的混合比会有所不同，并且所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的，在不同的海拔高度对化油器的要求也是不同的，因为海拔较高区域空气相对海拔较低区域稀薄缺氧，如果将使用于普通平原的普通化油器用于高海拔区域，由于空气进入较少，而油量流量不变，相对于空气来说，油量变多，则空气与油量不能达到较佳的混合比，发动机的功率受到影响，出现机车无力现象，且燃油耗费大，严重时甚至会磨损离合。
[0003]因此，需要对现有的化油器进行改进，使其可根据不同的使用工况和区域对主量孔的流量进行调节，保证机油与空气可在不同的使用情况下保持较佳的混合比例。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供一种量孔流量可调式化油器，其可根据不同的使用工况和区域对主量孔的流量进行调节，保证机油与空气可在不同的使用情况下保持较佳的混合比例。
[0005]本实用新型的主量孔流量可调式化油器，包括用于真空吸油进油的主量孔和与主量孔配合用于对主量孔的过油量大小进行调节的油量调节阀。
[0006]进一步，油量调节阀包括针形阀芯和固定设置在化油器的浮子室盖上的阀座，针形阀芯穿过阀座并前端伸入主量孔内用于轴向移动以改变主量孔的过油道截面大小。
[0007]进一步，化油器的本体向浮子室盖底部延伸形成用于安装化油器的喷油管的环套体，主量孔设置在环套体侧壁上。
[0008]进一步，浮子室盖的侧壁上形成有阀座安装台，阀座为台阶结构，阀座安装台上设置有与阀座结构相适形的阀座安装孔。
[0009]进一步，阀座内段外侧设置有用于密封的密封圈。
[0010]进一步，油量调节阀还包括设置在浮子室盖外侧用于驱动针形阀芯轴向移动的驱动手柄。
[0011]进一步，驱动手柄与针形阀芯外端固定连接，驱动手柄与所述阀座螺纹连接。
[0012]进一步，浮子室盖设置有用于对驱动手柄左右转动调节量进行限制的左定位柱和右定位柱。
[0013]进一步，化油器还包括紧固螺钉，紧固螺钉穿过浮子室盖底部与环套体螺纹连接。
[0014]进一步，环套体内部对应主量孔安装位置并位于喷油管与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室。
[0015]本实用新型的有益效果:本实用新型的量孔流量可调式化油器，可根据正常海拔高度和高原对燃油与空气的混合比需求不同，对主量孔的进油量进行调节，以使海拔较高空气稀薄时减少进油量，并在普通海拔区域使用时保证正常进油量，从而适用于多种工况，不需要根据使用区域的不同进行更换化油器整体，节约成本；即使使用于海拔变化不大区域，也可根据发动机的工况进行调节，以保证空气和燃油随时均可具有较佳的混合比，以保证发动机工作功率，降低油耗。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0017]图1为本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0018]图1为本实用新型结构示意图，如图所示:本实施例的主量孔流量可调式化油器，包括用于真空吸油进油的主量孔I和与主量孔I配合用于对主量孔I的过油量大小进行调节的油量调节阀；在使用于不同的海拔高度时，通过油量调节阀对主量孔I的过油量大小进行调节，进而达到调节喷油量多少的目的，使喷油与空气达到较佳的混合比，以保证发动机的工作功率。
[0019]本实施例中，油量调节阀包括针形阀芯2和固定设置在化油器的浮子室盖3上的阀座4，针形阀芯2穿过阀座4并前端伸入主量孔I内用于轴向移动改变主量孔I的过油道截面大小;化油器的本体5向浮子室盖3底部延伸形成用于安装化油器的喷油管6的环套体7，主量孔I设置在环套体7侧壁上;其中，主量孔I内的过油道为文丘里结构，环套体7的侧壁上设置有主量孔安装孔，主量孔I固定在主量孔安装孔内，阀座4固定设置在浮子室盖3的侧壁上，针形阀芯2的尖端自浮子室盖3侧壁穿过插入主量孔I内，相较于现有的将针阀自本体5上方插入喷管进行调节的方式，结构紧凑，占用空间较小，且调节方便；另外，主量孔I为沿环套体7的径向设置，当然，根据实际安装需求，主量孔I也可与环套体7的轴线成一定夹角的方式设置，当主量孔I倾斜与环套体7的轴线成一定夹角时，针形阀芯2同样适配也可倾斜设置。
[0020]本实施例中，浮子室盖3的侧壁上形成有阀座安装台8，阀座4为台阶结构，阀座安装台8上设置有与阀座4结构相适形的阀座安装孔;阀座安装台8为浮子室盖3的侧壁上的加厚结构形成，可形成较稳定的固定，阀座安装孔为台阶孔，具有一定的导向和定位作用。[0021 ]本实施例中，阀座4内段外侧设置有用于密封的密封圈9;阀座4的内段上开设有密封圈9安装槽，密封圈9安装于密封圈9安装槽内，用于在阀座4和阀座安装孔间形成密封。
[0022]本实施例中，油量调节阀还包括设置在浮子室盖3外侧用于驱动针形阀芯2轴向移动的驱动手柄10;驱动手柄10与针形阀芯2外端固定连接，驱动手柄10与所述阀座4螺纹连接;通过旋转驱动手柄10，可驱使针形阀芯2相对于阀座4轴向移动，由于主量孔I内部为文丘里结构，当针形阀芯2在主量孔I内部的过油道的文丘里结构处的外口处前后移动时可达到调节过油道截面大小的目的。
[0023]本实施例中，浮子室盖3设置有用于对驱动手柄10左右转动调节量进行限制的左定位柱和右定位柱11;用于对驱动手柄10的调节量进行限制，同时也保证驱动手柄10不会被退出。
[0024]本实施例中，化油器还包括紧固螺钉12，紧固螺钉穿过浮子室盖3底部与环套体7螺纹连接;紧固螺钉用于将化油器本体与浮子室盖连接紧固，紧固螺钉自底部穿过浮子室盖3并在接触处加装有密封垫14，紧固螺钉上端伸入环套体7内并与环套体7螺纹连接。
[0025]本实施例中，环套体7内部对应主量孔I安装位置并位于喷油管6与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室13;过渡油室可以积存部分机油，以使得在进行真空吸油时，可快速供油，反应灵敏。
[0026]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种主量孔流量可调式化油器，其特征在于:包括用于真空吸油进油的主量孔和与主量孔配合用于对主量孔的过油量大小进行调节的油量调节阀。2.根据权利要求1所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述油量调节阀包括针形阀芯和固定设置在所述化油器的浮子室盖上的阀座，针形阀芯穿过阀座并前端伸入所述主量孔内用于轴向移动以改变主量孔的过油道截面大小。3.根据权利要求2所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述化油器的本体向浮子室盖底部延伸形成用于安装化油器的喷油管的环套体，所述主量孔设置在所述环套体侧壁上。4.根据权利要求3所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述浮子室盖的侧壁上形成有阀座安装台，所述阀座为台阶结构，阀座安装台上设置有与阀座结构相适形的阀座安装孔。5.根据权利要求4所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:阀座内段外侧设置有用于密封的密封圈。6.根据权利要求2-5任一权利要求所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述油量调节阀还包括设置在浮子室盖外侧用于驱动针形阀芯轴向移动的驱动手柄。7.根据权利要求6所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述驱动手柄与针形阀芯外端固定连接，所述驱动手柄与所述阀座螺纹连接。8.根据权利要求6所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述浮子室盖设置有用于对驱动手柄左右转动调节量进行限制的左定位柱和右定位柱。9.根据权利要求2-5任一权利要求所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述化油器还包括紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述浮子室盖底部与所述环套体螺纹连接。10.根据权利要求9所述的主量孔流量可调式化油器，其特征在于:所述环套体内部对应主量孔安装位置并位于喷油管与紧固螺钉之间形成用于可积存机油的过渡油室。
【文档编号】F02M7/18GK205477976SQ201620284446
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】杨勇
【申请人】重庆赛普机电有限责任公司