用于汽轮机的稀土保温系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于汽轮机的稀土保温系统。它解决了现有汽轮机无保温系统，能量损失较多等技术问题。本用于汽轮机的稀土保温系统，包括安装架，安装架上设置有下部开口的保温罩，保温罩与一能带动其上下升降的升降机构相连，保温罩侧部开设有观察口，观察口处设置有透明的观察板，保温罩上还设有检测机构；安装架上设置有能对保温罩内进行调温的调温机构，调温机构包括储气箱、活塞和连接管，储气箱固定在安装架上，活塞设置在储气箱内，活塞与一能带动其上下升降的升降结构相连，活塞将储气箱分为上空腔和下空腔，连接管一端和下空腔相连通，连接管另一端和保温罩上部相连通。本实用新型具有保温可靠的优点。
【专利说明】
用于汽轮机的稀土保温系统
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于汽轮机的稀土保温系统。
【背景技术】
[0002]汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种栗、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。为了提高能量的使用效率，需要对汽轮机设置保温系统，避免能量损失。
[0003]经检索，如中国专利文献公开了一种汽轮机【申请号:200680040533.6 ；公开号:CN101300405】。这种具有壳体的汽轮机，其中具有推力平衡活塞的涡轮机轴旋转支承地布置在所述壳体的内部并且沿旋转轴线定向，其中在所述壳体与涡轮机轴之间形成流动通道，其中所述涡轮机轴在其内部具有用于沿所述旋转轴线的方向导送冷却蒸气的冷却管道，并且所述冷却管道一方面与至少一条流入管道相连接，用于使冷却蒸汽从所述流动通道流入所述冷却管道中，其中所述冷却管道另一方面与至少一条流出管道相连接，用于将冷却蒸汽导向推力平衡活塞裙表面，其特征在于用于将由冷却蒸汽和平衡活塞泄漏蒸汽构成的混合蒸汽导回的回程管道，其中所述回程管道汇入所述流动通道中。
[0004]该专利中公开的汽轮机虽然工作稳定，但是，该汽轮机无保温系统，能量损失较多，因此，设计出一种用于汽轮机的稀土保温系统是很有必要的。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于汽轮机的稀土保温系统，该稀土保温系统具有保温可靠的特点。
[0006]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:用于汽轮机的稀土保温系统，包括安装架，其特征在于，所述安装架上设置有下部开口的保温罩，保温罩与一能带动其上下升降的升降机构相连，保温罩侧部开设有观察口，观察口处设置有透明的观察板，保温罩上还设有检测机构;安装架上设置有能对保温罩内进行调温的调温机构，调温机构包括储气箱、活塞和连接管，储气箱固定在安装架上，活塞设置在储气箱内，活塞与一能带动其上下升降的升降结构相连，活塞将储气箱分为上空腔和下空腔，连接管一端和下空腔相连通，连接管另一端和保温罩上部相连通。
[0007]本用于汽轮机的稀土保温系统的工作原理如下:当汽轮机工作时，通过升降机构带动保温罩下移盖住汽轮机，当保温罩内的温度过高时，通过升降结构带动活塞上移，使保温罩内的热气通过连接管抽排到储气箱的下空腔内，使保温罩内的温度不会过高，保温可靠;保温罩侧部开设有观察口，观察口处设置有透明的观察板，通过观察口处透明的观察板能清楚查看到保温罩内的情况，观察效果好。
[0008]所述保温罩外具有稀土层，稀土层的厚度10-30mm。
[0009]采用以上结构，通过在保温罩外设置稀土层能使保温罩内的热量损失更加缓慢，保温效果好。
[0010]所述升降机构包括气缸、导轨和滑块，导轨竖直固定在安装架上，滑块设置在导轨上，气缸的缸体固定在安装架上，气缸的活塞杆竖直向下，气缸的活塞杆端部和滑块相连，保温罩通过连接杆和滑块相连;导轨上还设置有能对滑块进行限位的限位结构。
[0011]采用以上结构，通过控制气缸的活塞杆上下移动，气缸的活塞杆带动滑块上下移动，滑块带动连接杆上下移动，从而带动保温罩上下移动，操作方便;通过限位结构可以对滑块的位置进行限位，可防止保温罩意外掉落，限位作用好。
[0012]所述限位结构包括开设在导轨上的若干限位孔和限位杆，限位杆一端通过连接绳固定在导轨上，限位杆另一端能穿设在任意一个限位孔中。
[0013]采用以上结构，通过把限位杆一端通过连接绳固定在导轨上，能使限位杆不会掉落;通过限位杆另一端能穿设在任意一个限位孔中，能在保温罩移动至任意位置时，将其限位住。
[0014]所述限位杆另一端上固定有防滑套。
[0015]采用以上结构，通过防滑套的防滑作用能使限位杆另一端穿设在限位孔中不会滑落，防滑作用好。
[0016]所述升降结构包括推杆电机和推动杆，推杆电机通过安装板固定在安装架上，推杆电机的推杆竖直向下，推杆电机的推杆端部和推动杆一端相连，推动杆另一端伸入上空腔和活塞相连。
[0017]采用以上结构，通过推杆电机的推杆缩短能带动推动杆向上移动，推动杆带动活塞向上移动，然后使下空腔变大，使保温罩内的热气通过连接管进入下空腔内。
[0018]所述检测机构包括噪音传感器、警灯和控制器，噪音传感器设置在保温罩内，警灯固定在保温罩上，噪音传感器和警灯均与该控制器相连。
[0019]采用以上结构，通过噪音传感器能检测到保温罩内的噪音，当噪音过高时，噪音传感器传递信号到控制器，控制器传递信号到警灯，警灯报警，提示作用好。
[0020]与现有技术相比，本用于汽轮机的稀土保温系统具有以下优点:
[0021]1、本实用新型中通过推杆电机带动活塞上移，使保温罩内的热气通过连接管抽排到储气箱的下空腔内，使保温罩内的温度不会过高，保温可靠；
[0022]2、通过在保温罩外设置稀土层能使保温罩内的热量损失更加缓慢，保温效果好；
[0023]3、通过防滑套的防滑作用能使限位杆另一端穿设在限位孔中不会滑落，防滑作用好；
[0024]4、通过噪音传感器能检测到保温罩内的噪音，当噪音过高时，噪音传感器传递信号到控制器，控制器传递信号到警灯，警灯报警，提示作用好。
【附图说明】
[0025]图1是本实用新型的剖面结构示意图。
[0026]图中，1、安装架;2、控制器;3、警灯;4、噪音传感器;6、保温罩;6a、观察口；7、连接管;8、储气箱;8a、下空腔;Sb、上空腔;9、活塞；11、推动杆；13、安装板；14、推杆电机；15、气缸；16、导轨；16a、限位孔；18、连接绳；19、滑块;20、限位杆;21、防滑套;22、连接杆;23、观察板。
【具体实施方式】
[0027]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0028]如图1所示，本用于汽轮机的稀土保温系统，包括安装架I，安装架I的材料为不锈钢，安装架I上设置有下部开口的保温罩6，保温罩6的材料为不锈钢，保温罩6与一能带动其上下升降的升降机构相连，保温罩6侧部开设有观察口 6a，观察口 6a处设置有透明的观察板23，保温罩6上还设有检测机构；安装架I上设置有能对保温罩6内进行调温的调温机构，调温机构包括储气箱8、活塞9和连接管7，储气箱8的材料为不锈钢，储气箱8固定在安装架I上，储气箱8通过螺栓连接的方式固定在安装架I上，活塞9设置在储气箱8内，活塞9与一能带动其上下升降的升降结构相连，活塞9将储气箱8分为上空腔Sb和下空腔8a，连接管7—端和下空腔8a相连通，连接管7另一端和保温罩6上部相连通;保温罩6外具有稀土层，稀土层的厚度10_30mm，在本实施例中，稀土层厚度为20mm，采用以上结构，通过在保温罩6外设置稀土层能使保温罩6内的热量损失更加缓慢，保温效果好。
[0029]如图1所示，升降机构包括气缸15、导轨16和滑块19，导轨16竖直固定在安装架I上，导轨16通过焊接的方式固定在安装架I上，滑块19设置在导轨16上，气缸15的缸体固定在安装架I上，气缸15的缸体通过螺栓连接的方式固定在安装架I上，气缸15的活塞杆竖直向下，气缸15的活塞杆端部和滑块19相连，气缸15的活塞杆端部通过焊接的方式和滑块19相连，保温罩6通过连接杆22和滑块19相连;导轨16上还设置有能对滑块19进行限位的限位结构，采用以上结构，通过控制气缸15的活塞杆上下移动能带动滑块19上下移动，滑块19带动连接杆22上下移动，从而带动保温罩6上下移动，操作方便;通过限位结构可以对滑块19的位置进行限位，可防止保温罩6意外掉落，限位作用好。
[0030]如图1所示，限位结构包括开设在导轨16上的若干限位孔16a和限位杆20，在本实施例中，限位孔16a为三个;限位杆20—端通过连接绳18固定在导轨16上，限位杆20另一端能穿设在任意一个限位孔16a中，采用以上结构，通过把限位杆20—端通过连接绳18固定在导轨16上，能使限位杆20不会掉落;通过限位杆20另一端能穿设在任意一个限位孔16a中，能在保温罩6移动至任意位置时，将其限位住。
[0031]如图1所示，限位杆20另一端上固定有防滑套21，采用以上结构，通过防滑套21的防滑作用能使限位杆20另一端穿设在限位孔16a中不会滑落，防滑作用好。
[0032]如图1所示，升降结构包括推杆电机14和推动杆11，推杆电机14通过安装板13固定在安装架I上，推杆电机14的推杆竖直向下，推杆电机14的推杆端部和推动杆11 一端相连，推杆电机14的推杆端部通过焊接的方式和推动杆11 一端相连，推动杆11另一端伸入上空腔Sb和活塞9相连，采用以上结构，通过推杆电机14的推杆缩短能带动推动杆11向上移动，推动杆11带动活塞9向上移动，然后使下空腔8a变大，使保温罩6内的热气通过连接管7进入下空腔8a内。
[0033]如图1所示，检测机构包括噪音传感器4、警灯3和控制器2，噪音传感器4设置在保温罩6内，警灯3固定在保温罩6上，警灯3通过螺栓连接的方式固定在保温罩6上，噪音传感器4和警灯3均与该控制器2相连，噪音传感器4和警灯3均通过线路与该控制器2相连，在本实施例中，控制器2采用市场上可以买到的单片机，单片机控制传感器和警灯的程序为现有，其程序不需要重新编辑;采用以上结构，通过噪音传感器4能检测到保温罩6内的噪音，当噪音过高时，噪音传感器4传递信号到控制器2，控制器2传递信号到警灯3，警灯3报警，提示作用好。
[0034]本用于汽轮机的稀土保温系统的工作原理如下:当汽轮机工作时，通过控制气缸15的活塞杆向下移动，气缸15的活塞杆带动滑块19向下移动，滑块19带动连接杆22向下移动，从而带动保温罩6向下移动，使保温罩6下移盖住汽轮机，当保温罩6内的温度过高时，通过推杆电机14的推杆缩短能带动推动杆11向上移动，推动杆11带动活塞9向上移动，使储气箱8的下空腔8a变大，从而使保温罩6内的热气通过连接管7抽排到储气箱8的下空腔8a内，使保温罩6内的温度不会过高。
[0035]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种用于汽轮机的稀土保温系统，包括安装架，其特征在于，所述安装架上设置有下部开口的保温罩，保温罩与一能带动其上下升降的升降机构相连，保温罩侧部开设有观察口，观察口处设置有透明的观察板，保温罩上还设有检测机构;安装架上设置有能对保温罩内进行调温的调温机构，调温机构包括储气箱、活塞和连接管，储气箱固定在安装架上，活塞设置在储气箱内，活塞与一能带动其上下升降的升降结构相连，活塞将储气箱分为上空腔和下空腔，连接管一端和下空腔相连通，连接管另一端和保温罩上部相连通。2.根据权利要求1所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所述保温罩外具有稀土层，稀土层的厚度10-30mm。3.根据权利要求1所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所述升降机构包括气缸、导轨和滑块，导轨竖直固定在安装架上，滑块设置在导轨上，气缸的缸体固定在安装架上，气缸的活塞杆竖直向下，气缸的活塞杆端部和滑块相连，保温罩通过连接杆和滑块相连;导轨上还设置有能对滑块进行限位的限位结构。4.根据权利要求3所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所述限位结构包括开设在导轨上的若干限位孔和限位杆，限位杆一端通过连接绳固定在导轨上，限位杆另一端能穿设在任意一个限位孔中。5.根据权利要求4所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所限位杆另一端上固定有防滑套。6.根据权利要求5所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所述升降结构包括推杆电机和推动杆，推杆电机通过安装板固定在安装架上，推杆电机的推杆竖直向下，推杆电机的推杆端部和推动杆一端相连，推动杆另一端伸入上空腔和活塞相连。7.根据权利要求1所述的用于汽轮机的稀土保温系统，其特征在于，所述检测机构包括噪音传感器、警灯和控制器，噪音传感器设置在保温罩内，警灯固定在保温罩上，噪音传感器和警灯均与该控制器相连。
【文档编号】F01D25/08GK205578044SQ201620421353
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】朱国平, 徐明星, 钱霞凤
【申请人】海宁马桥大都市热电有限公司