一种新型节能环保汽车用中冷器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型节能高效汽车用中冷器，包括下温度传感器，出风口，箱体，出水口，报警器，把手，冷水箱，进风温度调节装置，水泵，所述的下温度传感器安装在箱体的左下侧；所述的出风口设置在箱体的左侧并高出下温度传感器；所述的出水口安装在箱体的左上侧；所述的报警器通过螺栓固定在箱体的上部；所述的把手通过焊接安装在箱体上部并处于居中位置；所述的冷水箱安装的箱体内部；所述的进风温度调节装置安装在箱体右侧；所述的水泵安装在箱体内部。本实用新型通过水泵，声光报警器及温控阀的设置，便于水在箱体的快速流动，提高散热效果，具有良好的警示效果，具有阀门可根据设定温度自动关闭或开启，从而起到对进风温度的控制功能。
【专利说明】
一种新型节能环保汽车用中冷器
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零部件领域，尤其涉及一种新型节能高效汽车用中冷器。
【背景技术】
[0002]汽车增压发动机在工作过程中，压气机对进入进气道的空气进行压缩，空气分子势能转化为内能，温度升高，为了防止高温气体进入气缸造成不正常燃烧，增压发动机的进气系统均需设有中冷器，通过中冷器冷却从压气机进入进气道的空气，以使高密度的空气温度满足发动机进气的需求，使发动机正常工作。但是现有中冷器存在着温度不可控，安装不方便，效率低，体积和重量较大的问题。
[0003]因此，发明一种新型节能高效汽车用中冷器显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型节能高效汽车用中冷器，以解决现有中冷器存在的可控，安装不方便，效率低，体积和重量较大的问题。一种新型节能高效汽车用中冷器，包括下温度传感器，出风口，箱体，出水口，报警器，把手，冷水箱，进风温度调节装置，水栗，所述的下温度传感器安装在箱体的左下侧;所述的出风口设置在箱体的左侧并高出下温度传感器;所述的出水口安装在箱体的左上侧;所述的报警器通过螺栓固定在箱体的上部;所述的把手通过焊接安装在箱体上部并处于居中位置;所述的冷水箱安装的箱体内部;所述的进风温度调节装置安装在箱体右侧;所述的水栗安装在箱体内部；所述的进风温度调节装置包括过滤网，进风管，上温度传感器，控制阀，所述的滤网安装在进风管的下部;所述的上温度传感器安装在进风管的上部;所述的控制阀安装在进风管的右侧。
[0005]所述的上温度传感器采用压敏电阻传感器，抗干扰，检测精准，便于准确检测温度大小，结构简单，便于维护。
[0006]所述的报警器具体采用声光报警器，具有良好的警示效果。
[0007]所述的滤网的筛孔采用150目至200目，具有良好的过滤效果，保证进风的质量，避免杂质进入。
[0008]所述的冷水箱具体采用铝合金材质箱，具有良好的散热效果，确保箱内温度及时散出。
[0009]所述的控制阀具体采用温控阀，具有阀门可根据设定温度自动关闭或开启，从而起到对进风温度的控制功能。
[0010]所述的水栗具体采用混流栗，具有流量大的特点，便于水在箱体的快速流动，提高散热效果。
[0011 ]所述的进风管具体采用硅树脂玻璃纤维管，具有优越的柔性，弹性及自熄性，避免高温时引发火灾。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种新型节能高效汽车用中冷器广泛应用于汽车零部件领域。同时，本实用新型的有益效果为:
[0013]1.本实用新型的水栗的设置，便于水在箱体的快速流动，提高散热效果。
[0014]2.本实用新型的声光报警器的设置，具有良好的警示效果。
[0015]3.本实用新型的温控阀的设置，具有阀门可根据设定温度自动关闭或开启，从而起到对进风温度的控制功能。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型的进风温度调节装置结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1-下温度传感器，2-出风口，3-箱体，4-出水口，5-报警器，6-把手，7-冷水箱，8-进风温度调节装置，81 -滤网，82-进风管，83-上温度传感器，84-阀门，9-水栗。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0021 ] 实施例:
[0022]如附图1至附图2所示
[0023]本实用新型提供一种新型节能高效汽车用中冷器，包括下温度传感器I，出风口2，箱体3，出水口 4，报警器5，把手6，冷水箱7，进风温度调节装置8，水栗9，所述的下温度传感器I安装在箱体3的左下侧;所述的出风口 2设置在箱体3的左侧并高出下温度传感器I;所述的出水口 4安装在箱体3的左上侧;所述的报警器5通过螺栓固定在箱体3的上部;所述的把手6通过焊接安装在箱体3上部并处于居中位置;所述的冷水箱7安装的箱体3内部;所述的进风温度调节装置8安装在箱体3右侧;所述的水栗9安装在箱体3内部，所述的进风温度调节装置8包括过滤网81，进风管82，上温度传感器83，控制阀84，所述的滤网81安装在进风管82的下部;所述的上温度传感器83安装在进风管82的上部;所述的控制阀84安装在进风管82的右侧。
[0024]所述的上温度传感器83采用压敏电阻传感器，抗干扰，检测精准，便于准确检测温度大小，结构简单，便于维护。
[0025]所述的报警器5具体采用声光报警器，具有良好的警示效果。
[0026]所述的滤网81的筛孔采用150目至200目，具有良好的过滤效果，保证进风的质量，避免杂质进入。
[0027]所述的冷水箱7具体采用铝合金材质箱，具有良好的散热效果，确保箱内温度及时散出。
[0028]所述的控制阀84具体采用温控阀，具有阀门可根据设定温度自动关闭或开启，从而起到对进风温度的控制功能。
[0029]所述的水栗9具体采用混流栗，具有流量大的特点，便于水在箱体的快速流动，提高散热效果。
[0030]所述的进风管82具体采用硅树脂玻璃纤维管，具有优越的柔性，弹性及自熄性，避免高温时引发火灾。[0031 ] 工作原理
[0032]本实用新型通过上温度传感器感83应进风温度，当温度过大时，控制阀84适当关闭，温度过低时，控制阀84适当开启，实现进风温度可调功能，通过水栗9的设置加速水在冷水箱7的流动，从而加速散热效果，提高工作效率。
[0033]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型节能汽车用中冷器，其特征在于，该新型节能环保汽车用中冷器，包括下温度传感器(I)，出风口(2)，箱体(3)，出水口(4)，报警器(5)，把手(6)，冷水箱(7)，进风温度调节装置(8)，水栗(9)，所述的下温度传感器(I)安装在箱体(3)的左下侧；所述的出风口(2)设置在箱体(3)的左侧并高出下温度传感器(I);所述的出水口(4)安装在箱体(3)的左上侧;所述的报警器(5)通过螺栓固定在箱体(3)的上部;所述的把手(6)通过焊接安装在箱体(3)上部并处于居中位置;所述的冷水箱(7)安装的箱体(3)内部;所述的进风温度调节装置(8)安装在箱体(3)右侧;所述的水栗(9)安装在箱体(3)内部，所述的进风温度调节装置(8)包括过滤网(81)，进风管(82)，上温度传感器(83)，控制阀(84)，所述的滤网(81)安装在进风管(82)的下部；所述的上温度传感器(83)安装在进风管(82)的上部；所述的控制阀(84)安装在进风管(82)的右侧。2.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的上温度传感器(83)采用压敏电阻传感器。3.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的报警器(5)具体采用声光报警器。4.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的滤网(81)的筛孔采用150目至200目。5.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的冷水箱(7)具体采用铝合金材质箱。6.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的控制阀(84)具体采用温控阀。7.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的水栗(9)具体米用混流栗。8.如权利要求1所述的新型节能环保汽车用中冷器，其特征在于，所述的进风管(82)具体采用硅树脂玻璃纤维管。
【文档编号】F02B29/04GK205663504SQ201620205326
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】范艳亮, 舒式连, 邵万克, 张聪, 陈乐 , 舒丹慧, 薛时飞
【申请人】温州海纳机车部件有限公司