专利名称：向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法及加料装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种向电解槽氟化盐料箱添加氟化铝的物料输送方法及装置。
背景技术：
目前为电解槽添加氟化铝的方法如图1所示，首先在氧化铝及氟化盐仓库1内利用仓库内起重天车2将袋装氟化铝3通过拆袋平台及下料装置4拆袋装入汽车槽车5中，利用汽车槽车5将氟化铝吹送入天车加料仓6，再通过天车加料仓6的输送系统将氟化铝输送至电解车间7内，电解多功能天车8的氟化盐料箱中，最后通过电解多功能天车8将氟化铝添加到电解槽10的电解槽槽上氟化盐料箱9中。这种加料方式存在着以下问题1、整个加料过程复杂，能耗大，需要多人进行人工操作。从袋装氟化铝到电解槽槽上氟化盐料箱，要经过汽车槽车，天车加料仓及电解多功能天车等工序。设备运行费用高，能耗大，物料损失大。
2、很难定时定量。由于需要人工操作电解多功能天车，增加了操作的难度及误差，降低了物料添加的精确性。
3、增加了电解多功能天车的使用频率，缩短了天车的使用寿命。
4、增加了电解铝厂的生产成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法及加料装置，它改变了原有的氟化铝添加方法，利用浓相输送技术，对整个输送系统进行合理配置，实现了加料过程定时定量、精确度高，降低能耗，减少人员安排，减少物料损失和设备的运行费用，从而降低了电解铝厂的生产成本。
为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法，它包括下述工艺步骤利用氧化铝及氟化盐仓库内的仓库内起重天车将袋装氟化铝吊至拆袋平台及下料装置上方，拆袋至浓相输送系统的压力罐中，再利用浓相输送系统的浓相输送管路将氟化铝输送至中转仓及下料装置中，再通过中转仓内的浓相输送系统的输送管路将氟化盐送至电解车间的电解槽槽上氟化盐料箱。
所述的向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法，它还包括下述步骤所述利用浓相输送系统的浓相输送管路将氟化铝输送至中转仓及下料装置中后，再通过中转仓内的浓相输送系统及其浓相输送管路将氟化盐送至电解车间的电解槽槽上氟化盐料箱，并通过分配料箱及控制阀门来切换加料槽及顺序。
一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置，它包括氧化铝及氟化盐仓库、仓库内起重天车、袋装氟化铝、拆袋平台及下料装置、电解槽，其中拆袋平台及下料装置与浓相输送系统相连，仓库内压缩空气处理系统与浓相输送系统相连接，中转仓及下料装置与浓相输送系统相连，中转仓内压缩空气处理系统与浓相输送系统相连接，仓库内浓相输送系统的浓相输送管路的输出端与中转仓及下料装置相连，中转仓内的浓相输送系统的浓相输送管路的输出端与各电解槽的电解槽槽上氟化盐料箱相连接。
所述的仓库内浓相输送系统的浓相输送管路的输出端与中转仓及下料装置相连，中转仓内浓相输送系统的浓相输送管路的输出端与分配料箱相连，两个分配料箱之间通过输料管和设置在输料管上的控制阀门连接，各分配料箱通过加料管与各电解槽槽上氟化盐料箱相连接。
所述的浓相输送系统是由压力罐及其浓相输送管路、控制管路及其控制阀门构成。
本发明利用拆袋平台将袋装氟化铝拆入至浓相输送系统，再利用浓相输送系统送至中转仓，通过中转仓内的浓相输送系统将氟化铝输送至电解槽槽上氟化盐料箱。它可以根据电解槽槽上氟化盐料箱中物料的需求量，利用仓库及中转仓内一套或几套浓相输送系统，将氟化铝定时定量地输送到电解槽槽上氟化盐料箱中，输送的距离，能力，频率可以根据不同的电解槽及不同的生产规模的要求而改变。由于采用上述的装置和方法，改变了传统的氟化铝加料方式。由于浓相输送系统所需动力为压缩空气，动力源单一，用量不大，因此可以有效地降低能耗。整个过程除拆袋环节需要人工完成外，其它过程全部由控制程序自动完成，能够大大地增加加料的精确性，很好地控制加料量及时间。加料过程简化，降低了设备的运行费用及物料的损失，减少了人工操作的部分，能够有效地降低电解铝厂的生产成本。本发明具有设备运行安全可靠，氟化铝损耗小，操作简易等优点，从而使电解生产效率有所提高。
图1是现有向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置结构示意图。
图2是本发明向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置结构示意图。
图中，氧化铝及氟化盐仓库1；仓库内起重天车2；袋装氟化铝3；拆袋平台及下料装置4；汽车槽车5；天车加料仓6；电解车间7；电解多功能天车8；电解槽槽上氟化盐料箱9；电解槽10；氧化铝及氟化盐仓库11；仓库内起重天车12；袋装氟化铝13；拆袋平台及下料装置14；压缩空气处理系统15；浓相输送系统16；浓相输送管路17；中转仓及下料装置18；压缩空气处理系统19；浓相输送系统20；电解车间21；浓相输送管路22；分配料箱23；控制阀门24；电解槽25；电解槽槽上氟化盐料箱26。
具体实施例方式
对氟化铝量的确定及时序安排。
首先，先要确定每台电解槽每天所需的氟化铝的量。电解槽生产中，每天需要少量的氟化铝，这个量可以根据下面公式计算得出Q1＝(Q/365)×0.022Q1——每天所需氟化铝量，t/day；Q——年产原铝量，t；0.022——生产每吨原铝所需氟化铝量，t/t·Al；然后，根据铝厂生产的班次安排，确定每天的输送时间。
对氟化铝添加方式及浓相输送系统的配置。
采用浓相输送系统为电解槽添加氟化铝。在确定了氟化铝的需要量及添加时序后，仓库内及中转仓内可根据不同需要分别确定采用一套、两套、三套、五套或多套浓相输送系统以及系统主要设备的规格。
无论在仓库内还是在中转仓内，每套浓相输送系统均有2个压力罐，交替工作，持续送料。根据铝厂产能的大小分别确定仓库内及中转仓内浓相输送系统的套数。整个送料过程只是在拆袋过程中需要1～2人，其他过程全部为自动控制过程。
本发明向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法包括下述工艺步骤利用氧化铝及氟化盐仓库11内的仓库内起重天车12将袋装氟化铝13吊至拆袋平台及下料装置14上方，拆袋至浓相输送系统16的压力罐中，再利用浓相输送系统16的浓相输送管路17将氟化铝输送至中转仓及下料装置18内，再通过中转仓内的浓相输送系统20的浓相输送管路22将氟化盐送至电解车间21内电解槽25的电解槽槽上氟化盐料箱26中，此过程通过分配料箱23及控制阀门24来切换加料槽及加料顺序。
如图2所示，本发明向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置，它包括氧化铝及氟化盐仓库11、仓库内起重天车12、袋装氟化铝13、拆袋平台及下料装置14、仓库内浓相输送系统16、中转仓及下料装置18、中转仓内浓相输送系统20、电解车间21内设置的电解槽25、电解槽槽上氟化盐料箱26，其中拆袋平台及下料装置14与浓相输送系统16相连，压缩空气处理系统15与浓相输送系统16相连接，浓相输送系统16的浓相输送管路17的输出端与中转仓及下料装置18相连，中转仓内浓相输送系统20，压缩空气处理系统19与浓相输送系统20相连接，浓相输送系统20的浓相输送管路22的输出端与分配料箱23相连，两个分配料箱23之间通过输料管和设置在输料管上的控制阀门24连接，各分配料箱23通过加料管与各电解槽槽上氟化盐料箱26相连接，分配料箱23通过各加料管上设置的控制阀门控制加料。
当仓库内需要两套以上浓相输送系统16时，拆袋平台及下料装置14与浓相输送系统16的数量相同，即一个拆袋平台及下料装置14对应一套浓相输送系统16；当中转仓内需要两套以上浓相输送系统20时，中转仓及下料装置18与浓相输送系统20数量相同，即一个中转仓及其下料系统18对应一套浓相输送系统20。
上述的浓相输送系统16是由压力罐及其浓相输送管路17、控制管路及其控制阀门构成。浓相输送系统20是由压力罐及其浓相输送管路22、控制管路及其控制阀门构成。
权利要求
1.一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法，其特征在于它包括下述工艺步骤利用氧化铝及氟化盐仓库(11)内的仓库内起重天车(12)将袋装氟化铝(13)吊至拆袋平台及下料装置(14)上方，拆袋至浓相输送系统(16)的压力罐中，再利用浓相输送系统(16)的浓相输送管路(17)将氟化铝输送至中转仓及下料装置(18)中，再通过中转仓内的浓相输送系统(20)的输送管路(22)将氟化盐送至电解车间(21)的电解槽槽上氟化盐料箱(26)。
2.所述的向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料方法，其特征在于它还包括下述步骤所述利用浓相输送系统(16)的浓相输送管路(17)将氟化铝输送至中转仓及下料装置(18)中后，再通过中转仓内的浓相输送系统(20)及其浓相输送管路(22)将氟化盐送至电解车间(21)的电解槽槽上氟化盐料箱(26)，并通过分配料箱(23)及控制阀门(24)来切换加料槽及顺序。
3.一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置，它包括氧化铝及氟化盐仓库(11)、仓库内起重天车(12)、袋装氟化铝(13)、拆袋平台及下料装置(14)、电解槽(25)，其特征在于拆袋平台及下料装置(14)与浓相输送系统(16)相连，仓库内压缩空气处理系统(15)与浓相输送系统(16)相连接，中转仓及下料装置(18)与浓相输送系统(20)相连，中转仓内压缩空气处理系统(19)与浓相输送系统(20)相连接，浓相输送系统(16)的浓相输送管路(17)的输出端与中转仓及下料装置(18)相连，中转仓内的浓相输送系统(20)的浓相输送管路(22)的输出端与各电解槽(25)的电解槽槽上氟化盐料箱(26)相连接。
4.根据权利要求3所述的向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置，其特征在于仓库内浓相输送系统(16)的浓相输送管路(17)的输出端与中转仓及下料装置(18)相连，中转仓内浓相输送系统(20)的浓相输送管路(22)的输出端与分配料箱(23)相连，两个分配料箱(23)之间通过输料管和设置在输料管上的控制阀门(24)连接，各分配料箱(23)通过加料管与各电解槽槽上氟化盐料箱(26)相连接。
5.根据权利要求3所述的向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的加料装置，其特征在于所述的浓相输送系统(16)是由压力罐及其浓相输送管路(17)、控制管路及其控制阀门构成，浓相输送系统(20)是由压力罐及其浓相输送管路(22)、控制管路及其控制阀门构成。
全文摘要
本发明公开了一种向电解槽槽上氟化盐料箱添加氟化铝的物料输送装置及方法。它包括下述工艺步骤利用氧化铝及氟化盐仓库内的仓库内起重天车将袋装氟化铝吊至拆袋平台及下料装置上方，拆袋至浓相输送系统的压力罐中，再利用浓相输送系统的浓相输送管路将氟化铝输送至中转仓及下料装置中，再通过设在中转仓及下料装置内的浓相输送系统，通过其浓相输送管路输送至电解车间的电解槽槽上氟化盐料箱中。本发明改变并优化了以往的氟化铝添加方式，降低了添加过程中的能耗；减少了人工操作；使添加过程自动化程度更高，更加精确；减少了设备的损耗；加料过程简化，减少了物料的损失；降低了铝厂的生产成本。
文档编号C25C3/14GK1786285SQ20051004774
公开日2006年6月14日 申请日期2005年11月18日 优先权日2005年11月18日
发明者刘方波, 王桂芝, 刘雅锋, 孙辂, 杜丽, 邱阳 申请人:沈阳铝镁设计研究院