专利名称：电解铝阳极组装用磷铁环压压脱机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电解铝阳极组装用磷铁环压脱机。
技术背景在工业生产中用于压脱作业的设备形式很多，常见的有齿轮齿条结构、气动连杆结构等 ，这些设备用于电解铝阳极组装过程中压脱磷铁环的作业，或是压脱力较小难以顺利完成作 业，或是过于精密昂贵，设备投资大，生产成本高，因而不大适用。发明内容本实用新型的目的在于提供一种压脱力大、结构简单紧凑，适用于在电解铝行业中压 脱磷铁环作业的设备。本实用新型是这样构成的它包括压紧鄂块(2)，压紧鄂块(2)分别与机架(10)、 连杆5铰接，连杆(5)与三角连杆(8)铰接，三角连杆(8)与机架(10)铰接，压紧油缸(11)与三角连杆(8)铰接，压脱油缸(14)与机架(10)连接，导向套(12)在机架( 10)内，冲杆(17) —端与压脱油缸(14)连接，另一端穿过导向套(12)，集渣溜槽(13 )连接在机架(10)底部。在压紧鄂块(2)上部口内有刃口环(1)，刃口环(1)通过螺钉与压紧鄂块(2)连接 ，压紧鄂块(2)通过销轴(3)、销轴(4)分别与机架(10)、连杆5铰接；连杆(5)通 过销轴(6)与三角连杆(8)铰接；三角连杆(8)通过销轴(9)与机架(10)铰接；压紧 油缸(11)通过销轴(7)与三角连杆(8)铰接，导向套(12)通过螺钉与机架(10)连接 ，冲杆(17)用螺栓与压脱油缸(14)连接；压脱油缸(14)通过螺栓(15)、隔套(16) 、固定板(18)与机架10连接。本实用新型的工作原理为在压脱作业前，压紧油缸(11)收縮拉动三角连杆(8)、 连杆(5)使压紧鄂块(2)处于打开状态；当阳极导杆上的磷铁环运行至压脱机工作位置，压紧油缸(11)伸出，使压紧鄂块(2)合拢，刃口环(1)卡住磷铁环的边缘；紧接着压脱油缸(14)伸出，推动冲杆(17)向上运动，顶出磷铁环中间的阳极导杆，而脱落的磷铁环 则从集渣溜槽(13)排出，完成作业。本实用新型的特点是运用连杆机构改变了压紧油缸的推力方向，使设备整体简单、紧 凑；运用油缸完成压脱作业，压脱力大，能顺利实现作业。
图l为本实用新型的示意图、主视图；图2为图1中的A竭剖视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例制造机架、压紧鄂块及其它零部件，其中刃口环用高强工具钢制 作，并根据压紧力、压脱力的需要选择压紧油缸、压脱油缸，按照图l、图2所示进行组装。 首先，用螺钉将刃口环1固定在压紧鄂块2的上部口内；其次，将压紧鄂块2通过销轴3与机架 IO铰接，通过销轴4与连杆5铰接；连杆5通过销轴6与三角连杆8铰接；三角连杆8铰接通过销轴9与机架10铰接；然后，将压紧油缸11通过销轴7与三角连杆8铰接；压脱油缸14通过螺栓15、隔套16、固定板18与机架10连接；最后，将导向套12用螺钉与机架10固定；将冲杆17套 入导向套12内，用螺栓与压脱油缸14连接；并将集渣溜槽13通过螺栓连接在机架10底部。
权利要求1.一种电解铝阳极组装用磷铁环压压脱机，它包括压紧鄂块(2)，其特征在于压紧鄂块(2)分别与机架(10)、连杆(5)铰接，连杆(5)与三角连杆(8)铰接，三角连杆(8)与机架(10)铰接，压紧油缸(11)与三角连杆(8)铰接，压脱油缸(14)与机架(10)连接，导向套(12)在机架(10)内，冲杆(17)一端与压脱油缸(14)连接，另一端穿过导向套(12)，集渣溜槽(13)连接在机架(10)底部。
专利摘要本实用新型公开了一种电解铝阳极组装用磷铁环压压脱机，其结构为压紧鄂块(2)分别与机架(10)、连杆5铰接，连杆(5)与三角连杆(8)铰接，三角连杆(8)与机架(10)铰接，压紧油缸(11)与三角连杆(8)铰接，压脱油缸(14)与机架(10)连接，导向套(12)在机架(10)内，冲杆(17)一端与压脱油缸(14)连接，另一端穿过导向套(12)，集渣溜槽(13)连接在机架(10)底部。其中，在压紧鄂块(2)上部口内有刃口环(1)，刃口环(1)通过螺钉与压紧鄂块(2)连接，冲杆(17)用螺栓与压脱油缸(14)连接；压脱油缸(14)通过螺栓(15)、隔套(16)、固定板(18)与机架10连接。
文档编号C25C3/00GK201031259SQ20062020091
公开日2008年3月5日 申请日期2006年11月16日 优先权日2006年11月16日
发明者猛 李, 杨振荣, 王志斌 申请人:贵阳铝镁设计研究院