一种汽车铝材的阳极氧化工艺的制作方法

技术特征：

1.一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）上料；（2）超声除蜡；（3）超声脱脂；（4）电解抛光；（5）去膜；（6）除灰；（7）阳极氧化；（8）冷封；（9）钝化；（10）热封；（11）烘干；（12）下料检验。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（9）所述的钝化工序是指将铝基材放入浓度为18-24g/l钝化液中，温度保持在25-30°c，浸没3min后在铝基材表面附着钝化保护膜。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（8）所述的冷封工序中，处理温度为25-30°c，处理时间为20min，溶液成分配比为f-:450-850mg/l，nif2:3.0-5.0g/l，溶液用纯水配制并在使用中循环过滤。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（10）所述的热封工序中，处理温度为93-98°c，处理时间为25min，溶液成分配为na2sio3:50-70g/l，ph值为8.5-9.2，溶液用纯水配制并在使用中循环过滤。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（7）所述的阳极氧化工序的反应方程式为2al+3h2o=al2o3+3h2。

6.根据权利要求2所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：所述的钝化液是指将钒酸盐、氟锆酸盐、硫酸铝和草酸钠加入到去离子水中，水浴加热，温度55-90℃，不断搅拌，混合均匀后得到混合溶液，在混合溶液中加入植酸和三氯化镧，边加边搅拌；将得到的混合溶液置于室温下，加入水性高分子乳液和交联剂，混合均匀制得。

7.根据权利要求3所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（8）所述的冷封工序的反应方程式为3al2o3+12h⁺+12f^-=2al3(oh)3f6+3h2o;al³⁺+3oh^-=al(oh)3;ni²⁺+2oh^-=ni(oh)2。

8.根据权利要求4所述的一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于：步骤（10）所述的热封工序的反应方程式为m-oh+r-si-(oh)=m-o-si-r+h2o;r-sioh+r-si-(oh)=r-si-o-si-r+h2o。

技术总结
本发明涉及一种汽车铝材的阳极氧化工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）上料；（2）超声除蜡；（3）超声脱脂；（4）电解抛光；（5）去膜；（6）除灰；（7）阳极氧化；（8）冷封；（9）钝化；（10）热封；（11）烘干；（12）下料检验，在冷封工序与热封工序之间加入钝化工序，实现三道封孔，在其表面生成一种非常致密的、覆盖性良好、牢固吸附在金属表面上的钝化保护膜，通过钝化保护膜层联接冷封层与热封层，提高热封层的结合力，从而在铝基材表面形成三层膜层，极大的提升了铝基材的耐碱性能，又满足对外观高光性的需求。

技术研发人员：余辉;居文斌;黎伟红;陈再付;应纪利;薛耿铭;陈汝奕;余欣诺;余光飞;余忠核
受保护的技术使用者：浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2020.01.17
技术公布日：2020.06.05