铝电解用防粘包打壳装置的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铝电解行业，具体地说是涉及一种铝电解用防粘包打壳装置。【【背景技术】】
[0002]预焙电解槽工作过程中，电解质上方结壳高度和厚度会发生变化，为了确保打壳锤头能够击穿面结壳，打壳锤头必须保证足够的长度，这就出现了打壳锤头下行进入电解质熔体的情况，导致电解质熔体粘附在打壳锤头上，凝固后形成一层包裹物。生产过程中随着打壳锤头打壳次数的增加，这种包裹物不断长大，形成粘包，阻碍氧化铝进入电解质，影响电解正常生产，因此需要在预焙电解槽的上设置铝电解用防粘包打壳装置。相关技术中，中国实用新型专利CN202226935U公开了一种由钢板焊接而成上口宽下口窄的倒梯型的斗形框状刮削装置，中国实用新型专利CN201842890U公开了一种支杆焊接在下料口的环状削刮器，这两种装置的打壳锤头上的粘包都是依靠刮削装置刮除，粘包刮除的部位依赖于削刮器与打壳锤头的装配情况，削刮器与打壳锤头安装的位置过近时，易导致削刮器阻碍打壳锤头正常打壳；削刮器与打壳锤头安装的位置过远时，削刮器不能刮除削刮器与打壳锤头之间的间隔部分的粘包。
[0003]因此，实有必要提供一种新的铝电解用防粘包打壳装置解决上述技术问题。
【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铝电解用防粘包打壳装置。
[0005]本实用新型一种铝电解用防粘包打壳装置，包括打壳气缸和打壳锤头，打壳气缸具有缸杆；其特征在于，所述铝电解用防粘包打壳装置还包括固定安装于所述打壳气缸和打壳锤头之间的打壳传动装置；所述传动装置包括定向推杆、导向套筒、转向杆、复位弹簧；所述定向推杆包括:与所述打壳气缸的缸杆固定相连的杆状的第一推杆单元，和固定安装在所述第一推杆单元下方的第二推杆单元；所述第二推杆单元为中空的圆柱形，所述第二推杆单元的一端与所述第一推杆单元固定连接，所述第二推杆单元的另一端端面均勾分布有凸出的推杆啮齿，所述第二推杆单元的轴线与第一推杆单元的长轴方向平行；所述第二推杆单元的远离所述第一推杆单元的一端的外圆柱面上环形均匀分布有推杆凸起；所述导向套筒为中空状的圆柱形，所述第二推杆单元置于所述导向套筒内部，所述导向套筒邻近所述缸杆的一端的内圆柱面上环形均匀分布有与所述推杆凸起相配的套筒凹槽；所述推杆凸起置于所述套筒凹槽内，所述定向推杆能沿着所述套筒凹槽直线往复运动；所述转向杆包括:与所述导向套筒内壁接触并与所述导向套筒组成移动副第一转向单元，和固定安装在所述第一转向单元的上方的第二转向单元；所述第二转向单元的邻近所述第二推杆单元的一端端面均匀分布有与所述推杆啮齿相配合的转杆啮齿；所述第二转向单元的另一端与所述打壳锤头的一端固定连接；所述复位弹簧位于导向套筒内，且位于所述转向杆和所述导向套筒下端部内壁之间。
[0006]与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，在打壳锤头打壳时和回收时能够旋转，有效实现避免粘包现象和除去粘包。
【【附图说明】】
[0007]图1为本实用新型一种新的铝电解用防粘包打壳装置的整体结构示意图。
[0008]图中:打壳气缸1，打壳锤头2，打壳传动装置3 ;缸杆11，定向推杆31，导向套筒32，转向杆33，复位弹簧34 ;第一推杆单元311，第二推杆单元312，推杆啮齿3121，推杆凸起3122，套筒凹槽321，第一转向单元331，第二转向单元332，转杆啮齿3321。
【【具体实施方式】】
[0009]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
[0010]本实用新型一种铝电解用防粘包打壳装置的动作原理与圆珠笔自动伸缩原理相似。
[0011]参见附图1，一种铝电解用防粘包打壳装置，包括打壳气缸I和打壳锤头2，打壳气缸I具有缸杆11;其中，铝电解用防粘包打壳装置还包括固定安装于打壳气缸I和打壳锤头2之间的打壳传动装置3。
[0012]传动装置包括定向推杆31、导向套筒32、转向杆33、复位弹簧34。
[0013]定向推杆31包括:与打壳气缸I的缸杆11固定相连的杆状的第一推杆单元311，和固定安装在第一推杆单元311下方的第二推杆单元312 ;第二推杆单元312为中空的圆柱形，第二推杆单元312的一端与第一推杆单元311固定连接，第二推杆单元312的另一端端面均匀分布有凸出的推杆啮齿3121，第二推杆单元312的轴线与第一推杆单元311的长轴方向平行；第二推杆单元312的远离第一推杆单元311的一端的外圆柱面上环形均匀分布有推杆凸起3122。
[0014]导向套筒为中空状的圆柱形，第二推杆单元312置于导向套筒内部，导向套筒邻近缸杆11的一端的内圆柱面上环形均匀分布有与推杆凸起3122相配的套筒凹槽321 ;推杆凸起3122置于套筒凹槽321内，定向推杆31能沿着套筒凹槽321直线往复运动。
[0015]转向杆33包括:与导向套筒32内壁接触并与导向套筒32组成移动副第一转向单元331，和固定安装在第一转向单元331的上方的第二转向单元332 ;述第二转向单元332的邻近第二推杆单元312的一端端面均匀分布有与推杆啮齿3121相配合的转杆啮齿3321 ；第二转向单元332的另一端与打壳锤头2的一端固定连接。
[0016]复位弹簧34位于导向套筒32内，且位于转向杆33和导向套筒32下端部内壁之间。
[0017]向下打壳时，高压气体进入打壳气缸I，在高压气体的作用下，缸杆11推动与之相连的定向推杆31沿着导向套筒32的套筒凹槽321向下移动(推杆凸起3122和套筒凹槽321构成移动副)，定向推杆31的推杆啮齿3121和转向杆33的转杆啮齿3321在复位弹簧34的弹簧力下相互啮合，且推杆啮齿3121和转杆啮齿3321只有齿尖部咬合(推杆啮齿3121的齿尖与转杆啮齿3321的远离齿底的齿面啮合)，不完全啮合。当推杆凸起3122继续下行滑出套筒凹槽321后，推杆啮齿3121的齿尖失去约束，滑入推杆啮齿3121的齿底，完成转向杆33的一个小角度的旋转，由于转向杆33与与打壳锤头2固定连接，因此实现在打壳锤头2 —边向下打壳，一边旋转，能有效避免粘包，此时复位弹簧34被压缩。
[0018]当打壳锤头2打壳完毕后，打壳气缸I的高压气体切断。在复位弹簧34的作用下，转向杆33回收，推动定向推杆31上行(此时推杆啮齿3121与转杆啮齿3321状态为:一齿的齿尖与另一齿的齿底部接触)，定向推杆31继续回收，当其推杆凸起3122和回收至套筒凹槽321内时，在推杆凸起3122和套筒凹槽321的约束下，转杆啮齿3321转过一个角度且跨过一个齿，恢复到不完全啮合状态，即推杆啮齿3121和转杆啮齿3321只有齿尖部咬合(此时推杆啮齿3121与转杆啮齿3321状态为:推杆啮齿3121的齿尖与转杆啮齿3321的远离齿底的齿面啮合)。
[0019]由于转向杆33与与打壳锤头2固定连接，因此实现在打壳锤头2打壳完毕后向上提起时，打壳锤头2随转向杆33旋转，打壳锤头2在旋转的过程中与周围结壳产生摩擦，达到除去粘包的目的。
[0020]综上，如此循环，实现打壳锤头2打壳时和回收时旋转，实现避免和除去粘包的目的。
[0021]与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，在打壳锤头打壳时和回收时能够旋转，有效实现避免粘包现象和除去粘包。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种铝电解用防粘包打壳装置，包括打壳气缸和打壳锤头，打壳气缸具有缸杆；其特征在于，所述铝电解用防粘包打壳装置还包括固定安装于所述打壳气缸和打壳锤头之间的打壳传动装置； 所述传动装置包括定向推杆、导向套筒、转向杆、复位弹簧； 所述定向推杆包括:与所述打壳气缸的缸杆固定相连的杆状的第一推杆单元，和固定安装在所述第一推杆单元下方的第二推杆单元；所述第二推杆单元为中空的圆柱形，所述第二推杆单元的一端与所述第一推杆单元固定连接，所述第二推杆单元的另一端端面均勾分布有凸出的推杆啮齿，所述第二推杆单元的轴线与第一推杆单元的长轴方向平行；所述第二推杆单元的远离所述第一推杆单元的一端的外圆柱面上环形均匀分布有推杆凸起；所述导向套筒为中空状的圆柱形，所述第二推杆单元置于所述导向套筒内部，所述导向套筒邻近所述缸杆的一端的内圆柱面上环形均匀分布有与所述推杆凸起相配的套筒凹槽；所述推杆凸起置于所述套筒凹槽内，所述定向推杆能沿着所述套筒凹槽直线往复运动； 所述转向杆包括:与所述导向套筒内壁接触并与所述导向套筒组成移动副第一转向单元，和固定安装在所述第一转向单元的上方的第二转向单元；所述第二转向单元的邻近所述第二推杆单元的一端端面均匀分布有与所述推杆啮齿相配合的转杆啮齿；所述第二转向单元的另一端与所述打壳锤头的一端固定连接； 所述复位弹簧位于导向套筒内，且位于所述转向杆和所述导向套筒下端部内壁之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种铝电解用防粘包打壳装置，包括打壳气缸和打壳锤头，打壳气缸具有缸杆；所述铝电解用防粘包打壳装置还包括固定安装于所述打壳气缸和打壳锤头之间的打壳传动装置；所述传动装置包括定向推杆、导向套筒、转向杆、复位弹簧。与相关技术相比，本实用新型在打壳锤头打壳时和回收时能够旋转，有效实现避免和除去粘包。
【IPC分类】C25C3/14
【公开号】CN204661838
【申请号】CN201520139596
【发明人】柳葛贤, 彭优, 洪波
【申请人】湖南创元铝业有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年3月12日