专利名称：可回收锚杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属于掘进巷道锚杆支护的改进。
我国掘进巷道支护所使用的锚杆，有管缝锚杆、倒楔锚杆、水泥锚杆、树脂锚杆等种类。根据其锚固原理有可分为全断面锚固和局部段锚固，目前，广泛使用的局部段锚固锚杆，其头部为锚固段，和杆体段制造为一整体。工作原理为在岩石里打好孔后，给锚固段上固定树脂或水泥药卷插入孔中，旋转杆体挤破药卷，药卷便可迅速凝固并膨胀，把锚固段凝结在岩石里。杆体段下端用六棱镙母固定一托板，达到托、拉顶板岩石的目的。但其存在这样的问题，即杆体段和锚固段为一整体，锚固段一旦被凝固在岩石里，杆体段也被固定在岩石孔内，使用期满后，杆体段无法回收，造成材料浪费。
本实用新型的目的是设计一种可回收锚杆，在原有技术基础上增加一个连接镙母，将杆体和锚固段分为两大部分(杆体段1和锚固段2)，使用时将这两部分组合为一个整体，回收时又将其一分为二，实现正常使用；使用期满后回收；回收后再使用。
本实用新型的目的是这样实现的在距离挡圈8处50mm将杆体段1和锚固段2分为两部分，加工一长60mm的镙母6，将其一端套在杆体段1的镙纹5上并焊死，将带镙纹7的锚固段套在镙母6另一端上，通过镙母6即可将杆体段1和锚固段2组合为一整体正常使用；在杆体段1的镙纹部3处套一镙母4并焊死。回收时将专用套管12上到隐藏在岩石孔内的镙母4上旋转，镙母6受力后便可和镙纹7脱离，即可回收杆体段1，仅仅留下锚固段2凝固在岩石孔内；只需加工锚固段2和回收的杆体段1重新组合即可再使用时。
本实用新型和原有技术相比，解决了杆体段不可回收这一问题，不但可以把杆体段回收；而且只需重新加工锚固段，和回收的杆体段重新组合，再次使用。可节约了材料费，降低巷道支护成本。
本实用新型具体结构由以下实例及附图给出。
图1是根据本实用新型提出的分解图，图2为组装图，图3为专用套管图。
下面结合
图1、图2、图3详细说明本实用新型提出的可回及再利用的加工及使用情况。
本实用新型从其原理上分为两大部分，杆体段1和锚固段2。杆体段1包括镙纹3和5，套在镙纹3末端的镙母4，套在镙纹5上的镙母6，定位的镙母10和托板11。锚固段2包括镙纹7，挡圈8，麻花头9。回收时的专用套管12。
加工时必须把镙母4和6上到位后焊死在杆体上。
使用时将锚固段套在镙母6上拧紧。回收时先拧下10，取下11，将套管12上在镙母4上用力旋转，即可拧下杆体段1。
杆体段1的长度及直径可根据实际需要采用型钢加工，直径一般在14～2mm之间，长度在1.4～3.5m之间镙母4、6、10、托板11的孔径，套管12的口径随杆体段1的直径变化而变化。
镙母6长度为60mm，杆体段1上的镙纹5和锚固段2上的镙纹7长度均为25mm，麻花头9长度可根据岩性、锚杆长度、拉力要求、药卷长度等灵活确定。
权利要求1.支护巷道顶板用的可回收锚杆，主要由杆体段(1)、锚固段(2)、杆体段(1)上的镙母(6)和镙母(4)组成，其特征在于在挡圈(8)附近处将杆体段(1)和锚固段(2)分为两部分，将镙母(6)一端套在杆体段的镙纹(5)上并焊死，另一端套在锚固段的镙纹(7)上；在杆体段(1)的镙纹部(3)处套一镙母(4)并焊死；回收时将专用套管(12)套在镙母(4)上即可。
2.根据权利要求1所述的可回收锚杆，其特征在于采用的镙母(6)既可将杆体段(1)和锚固段(2)组合为一个整体，又可将二者分为两部分。
3.根据权利要求1所述的可回收锚杆，其特征在于采用的镙母(4)可以套上套管(12)，旋转套管(12)可拧下杆体段(1)。
4.根据权利要求1、3所述的可回收锚杆，其特征在于套管(12)为根据可回收锚杆的特征自行设计的专用工具。
专利摘要可回收锚杆为型钢杆体。其技术要点为:将原锚杆分为两部分(杆体段和锚固段),在两部分之间加一连接螺母,连接螺母与杆体段焊接,与锚固段螺纹连接。杆体段另一端焊一螺母,便于采用专用套管套在该螺母上回收杆体段。可回收锚杆和原有技术相比,解决了杆体段不可回收的问题,不但可以把杆体段回收:而且只需重新加工锚固段,和回收的杆体段重新组合,再次使用,可节约材料费,降低成本。
文档编号E21D21/00GK2448926SQ0020750
公开日2001年9月19日 申请日期2000年3月23日 优先权日2000年3月23日
发明者方刚, 李增林 申请人:方刚, 李增林