专利名称：液压支架推杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤矿综采工作面配套设备液压支架，尤其是涉及一种液压支架推杆。
背景技术：
液压支架中推杆位于底座中间空当处，放置在底板上，并与推移千斤顶和连接头通过销轴相连接组成推移装置，以实现支架自身和运输机的移动。因此，液压支架中推杆是液压支架推移工作面运输机和推移液压支架的一个重要受力部件，它除了承受轴向力之外，还承受垂直和水平方向的横向力，受力情况较为恶劣，极易损坏。目前采用的压支架推杆通常采用钢板焊接形成箱体结构，在高工作阻力的工作环境下，这种推杆极易断裂，焊缝容易拉开。对于高强度、高工作阻力、高可靠性液压支架，其推杆所用的屈服点均在1200Mpa以上，低合金高强钢的焊接工艺极为复杂和困难，并且其热影响区的强度有一定程度下降，从而安全系数较低。如国内屈服强度最高的低合金高强钢Q960，其热影响区强度仅有Q735。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种制造工艺简单，强度高和使用寿命长的液压支架推杆。
本实用新型的技术方案是一种液压支架推杆，包括推杆体和焊接在推杆体头部两侧的加强块，以及焊接在推杆体尾部上方的限位块，焊接在推杆体尾部两侧的导向板，其中，限位块上设有销孔，并且该销孔贯通推杆体尾部，推杆体为整体锻造形成，推杆体尾部侧面槽口通过贴板封焊。
需要说明的是本实用新型的推杆体采用整体锻造工艺形成实体结构，不仅制造工艺简单，而且强度大大提高。为了解决推杆体尾部与推移千斤顶连接槽口的加工问题，在推杆体的锻造加工过程中，将槽口一侧开通，锻造后再用贴板进行封焊。
本实用新型的材料采用焊接性较好的合金结构钢，其屈服点高于960Mpa。以适应推杆高强度、高工作阻力、高可靠性的要求。
本实用新型的有益效果是制造工艺简单，提高强度和使用寿命，从而安全系数高，并且易于推广。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；其中，附图标记为1为推杆体，2为加强块，3为限位块，4为导向板，5为贴板，6为销孔。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种液压支架推杆，包括推杆体1和焊接在推杆体1头部两侧的加强块2，以及焊接在推杆体1尾部上方的限位块3，焊接在推杆体1尾部两侧的导向板4，其中，限位块3上设有销孔6，并且该销孔6贯通推杆体1尾部，该销孔6用于对连接销轴进行限位，推杆体1为整体锻造而成，为了解决推杆体尾部与推移千斤顶连接槽口的加工问题，在推杆体的锻造加工过程中，将推杆体1尾部槽口一侧开通，锻造后再用贴板5进行封焊。使用时，推移千斤顶的底座插入槽口中。该推杆采用屈服点高于960Mpa合金结构钢。
权利要求1.一种液压支架推杆，包括推杆体(1)和焊接在推杆体(1)头部两侧的加强块(2)，以及焊接在推杆体(1)尾部上方的限位块(3)，焊接在推杆体(1)尾部两侧的导向板(4)，其中，限位块(3)上设有销孔(6)，并且该销孔(6)贯通推杆体(1)尾部，其特征在于推杆体(1)为整体锻造形成，推杆体(1)尾部侧面槽口通过贴板(5)封焊。
专利摘要本实用新型公开了一种液压支架推杆，属于煤矿综采工作面配套设备液压支架技术领域；包括推杆体和焊接在推杆体头部两侧的加强块，以及焊接在推杆体尾部上方的限位块，焊接在推杆体尾部两侧的导向板，其中，限位块上设有销孔，并且该销孔贯通推杆体尾部，推杆体为整体锻造形成，推杆体尾部侧面槽口通过贴板封焊；本实用新型制造工艺简单，提高强度和使用寿命，从而安全系数高，并且易于推广。
文档编号E21D15/54GK2926506SQ200620035029
公开日2007年7月25日 申请日期2006年7月25日 优先权日2006年7月25日
发明者庞季洪, 陈建先, 颜珉, 刘水章, 花向阳 申请人:四川航天工业总公司