专利名称：大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建设机械安装固定砼基础，具体地说涉及砼预制拼装多用 塔机基础。
技术背景目前，在建筑施工中，砼预制拼装多用塔机基础，因其具有现场施工周期 短，拆、装、运方便快捷，无环境污染，无资源浪费，并能提高塔机的利用效 率和节约塔机的使用成本，而普遍受到业内的重视，在不少地区得到推广应用。 本发明人之前提交的关于砼预制拼装多用塔机基础(申请号为2004200804052)、全面积受力砼预制拼装多用塔机基础(申请号为 200520069149.1)等六项专利，对现有技术作了进一步的改进和创新，如对塔机 基础组合体的联接装置的改进，对塔机固定多组合螺栓孔位的设计，基础全面 积受力的设计，防塔机与基础松脱的螺栓螺母以及配置抗扭配重件等，使砼预 制拼装塔机基础进一步得到了完善，预制和拼装操作简单，应用范围更广、更 安全。但现有的塔机基础用于大吨位塔机存在着以下缺陷(一)以柔性材料作 为联接物的现有塔机基础，其紧固装置是在组合体端部(亦即最末一件组合件 的端部)预埋锚垫板以及螺旋筋之类的固定物，致使端部组合件预制复杂，且组合件不能通用，更为重要的是现有锚板夹具紧固装置，在负荷处于负应力状态时紧固装置极易滑移，而使被固定物松动。(二)现有的塔机基础用于400 KNW以上塔机时，虽说过渡件可以串联，但从实践来看存在着安全隐患， 一是只有一个联接孔，其联接物承受的负荷太大；二是预制件的结合端面设置的抗剪凹凸件均为金属件，不能适应大吨位塔机运行要求。
发明内容-本实用新型要解决的技术问题是提供一种适应于大中吨位塔机使用的砼 预制拼装基础，能将联接物所承受的应力分散，抗剪装置能优势互补，同时联 接孔的设置不受凹凸件所处位置的影响，可根据需要设置，从而能适应大中吨 位塔机的运行要求。本实用新型要解决的另 一个问题是提供一种砼塔机基础联接紧固装置，不 仅不需要预埋在砼预制件中，而且在周期往复荷载作用下不会滑移而造成紧固 的松动。本实用新型的技术方案是这样实现的-大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置，包括锚具、夹片，特 点是锚具带有凸头，凸头内侧设置有螺纹，推紧螺母外侧也设置有螺纹与之相 吻合，推紧螺母的一端与夹片相顶，当推紧螺母拧紧后，锚具内的夹片不会因 负应力作用而滑出。大中型砼预制拼装多用塔机基础，包括预制件的组合体、组合体的联接紧 固装置、抗剪装置、设置于组合体上的塔机固定装置以及分力装置，所述的组 合体由中心件、组合件、端件、抗扭配重件构成，所述的抗剪装置是在中心件、 组合件及端件的结合面上设置有一个以上的凹面和与之相配的凸面，平行于中 心件、组合件及端件的轴线、在中心孔的两侧设置有两两相对称的联接孔。有益效果本实用新型由于在中心件、组合件及端件上设置有多个联接孔，每个联接 孔可单根、也可多根穿过联接物，而将应力有效地分散，使基础更安全。本实用新型的抗剪装置为组合体自体材料预制和金属抗剪凹凸件相配合， 实现了优势互补，使组合体具有更好地抗剪作用；由于金属抗剪凹凸件为一端
带有飞边的圆筒，凹凸件中可穿过联接孔，因此凹凸件以及联接孔可根据需要 设定在预制件端面的任一位置。本实用新型防滑移联接紧固装置为带有凸头的锚具，凸头内侧设置有推紧 螺母，不仅保证了紧固装置在负应力状态下不会滑移引起联接的松动，而且不 需要在基础组合体端部的组合件上作紧固装置的预埋处理，从而使塔机基础中 的砼预制工作更加简捷。本实用新型的防滑移联接紧固装置，适用于以柔性材料作联接物的各种规 格砼预制拼装塔机基础。
图1为本实用新型俯视示意图图2为A-A剖面图 图3为B-B剖面图图4为带有凸头的锚具用于联接紧固时剖视图 图5为图3局部放大图具体实施方式
如
图1所示，本实用新型由中心件l、组合件2、端件3先拼装成十字形组 合体，其中的组合件2可以根据塔机吨位大小进行多个串联，然后再将抗扭配 重件4分别扣压在组合件2上，分力梁10分别穿过组合件2、端件3的凸梁孔， 其两端分别压在抗扭配重件4上，基础整体形状呈八角风车形。(如发明人在前 专利申请，在此不赘述)。如图3、图5所示，中心件l、组合件2、端件3中的凸起11和凹槽12为 组合体自体材料预制而成，其余的凹凸面均为铸钢凹凸件预埋在组合件之中制作而成，甩这两种材质制作成抗剪凹凸面，其抗剪能力大大加强。仍如图5所 示，金属材质的凹凸件为带有飞边6的圆筒5，在圆筒5的飞边6—侧设置有许
多脚爪15，以便铸钢凹凸件与砼结合的更牢固。如图l、图2所示，组合件2的每一个体，其立体形状相同。如图2、图3 所示，中心件l、组合件2、端件3的端面上两两相对称设置有多个联接孔14， 在进行塔机基础拼装时，根据塔机吨位大小，确定组合件2的拼装块数以及联 接孔数，亦即是用一个孔、还是用两个孔或更多孔等进行联接固定。如图4所示，锚具凸头7的内侧设置有螺纹，推紧螺母8外侧也设置有螺 纹与之相吻合，推紧螺母8与夹片9之间设置有弹性材料13。用于中心件1、 组合件2、端件3的联接固定时，钢绞线(也可以用PRF棒材)穿出端件3的 端部后，再从锚具及其凸头孔中穿出，张拉后用夹片9将其夹紧，放入弹性材 料13 (如弹簧或柔性有弹力的垫片，在本实施例中柔性材料选取弹簧)，拧紧推 紧螺母8，则完成了中心件l、组合件2、端件3的十字形组合体的联接紧固。 由于推紧螺母将夹片顶住，即使在负应力状态下，夹片也不会滑出，因此塔机 基础不会产生联接固定松动现象。本实用新型的防滑移紧固装置不仅能保证基础用于大中型吨位塔机时的安 全运行，而且可保证所有用柔性材料作联接物的砼预制拼装塔机基础的安全运 行。
权利要求1、大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置，包括锚具、夹片，其特征在于锚具带有凸头(7)，凸头(7)内侧设置有螺纹，推紧螺母(8)也设置有螺纹与之相吻合，推紧螺母(8)的一端与夹片(9)相顶。
2、 如权利要求1所述的大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置， 其特征在于在推紧螺母(8)与夹片(9)之间设置有弹性材料(13)。
3、 如权利要求2所述的大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置， 其特征在于弹性材料为弹簧，也可以为柔性有弹力的垫片。
专利摘要本实用新型公开了一种大中型砼预制拼装多用塔机基础的防滑移紧固装置，包括锚具、夹片，特点是锚具带有凸头，凸头内侧设置有螺纹，推紧螺母外侧也设置有螺纹与之相吻合，推紧螺母的一端与夹片相顶，当推紧螺母拧紧后，锚具内的夹片不会因负应力作用而滑出。本实用新型可以根据塔机吨位大小，增减基础的组合件以及联接孔数，由于有防滑移紧固装置，因此在任何荷载下，都不会引起联接的松动，保证塔机基础始终处于安全状态下运行。
文档编号E02D27/44GK201016170SQ200620142420
公开日2008年2月6日 申请日期2005年8月5日 优先权日2005年8月5日
发明者从卫民 申请人:从卫民