专利名称：撬装车载式液压蓄能石油修井机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油田开发用的撬装车载式液压蓄能石油修井机。
二背景技术：
目前我国生产的液压蓄能石油修井机的液压升降装置，液压蓄能装置和操纵机构都固定 在一台专用的汽车上，是一种机动性很好的车装修井机。但是一口油井的维修作业往往都要 几天或几十天的时间，用一台汽车只是为了修井机的搬运方便，长时间的停留在井场， 汽车的利用率太低，是一种浪费，这种石油修井机要达到搬运的机动性，就要选用一种大 功率的越野型汽车，这样就加大了石油修井机的成本，影响了液压蓄能石油修井机的推广 应用，若是选用越野性较差的经济型汽车，在泥泞的井场上又失去了修井机的机动灵活 性。
三
发明内容
本发明的目的是提供一种撬装车载式液压蓄能石油修井机，解决上述已有技术中存在 的占用大型车辆和不能进入泥泞井场，延误修井的问题。 本发明的技术方案是通过以下方式实现的
本发明由导向轨、撬块、液压蓄能装置、操纵机构和液压升降装置组成，其特征在于撬 块设为矩形，其宽度大于大型车辆的车身宽度，在撬块后端部安装液压升降装置的底座， 在撬块的前端部安装液压升降装置的支架，在撬块的中前部安装液压蓄能装置，在撬块的 中后部安装液压控制机构和操纵机构；在撬块的横向两边设有两条导向轨，在撬块4个角 的导向轨内侧设有4条液压腿，其液压缸套用转轴与撬块连接，液压腿的上部或下部可 水平摆在撬块上所设的凹槽内，液压腿的液压管路与液压控制机构连接。
撬块的4角也可以不设液压腿，撬块横向两侧只焊接导向轨，导向轨前端部设有向 上跷30度角，跷角段中部设有圆孔。
本发明与已有技术相比具有以下优点
1 、修井期间不占用大型车辆，节约修井成本。
2 、泥泞的井场可用履带式拖拉机把撬块拖进，不延误修井。
3 、液压腿的高度高于大型车辆的车底板高度，车可以倒进撬块底下，搬运方便。
四
附图为发明的结构示意图
图中1 一导向轨2 —撬块3 —液压蓄能装置4 一操纵机构5 —液压升降装置
6—液压腿7 —液压控制机构
本发明所述的液压蓄能石油修井机是己有技术，对其本身结构不加详述。 五具体实施例方式
为进一步公开本发明的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明 本发明由导向轨1 、撬块2 、液压蓄能装置3 、操纵机构4 、液压升降装置5 、液压 腿6和液压控制机构7组成，其特征在于撬块设为矩形，其宽度大于大型车辆的车身宽 度，在撬块后端部安装液压升降装置的底座，在撬块的前端部安装液压升降装置的支架， 在撬块的中前部安装液压蓄能装置，在撬块的中后部安装液压控制机构和操纵机构；在撬块 的横向两边设有两条导向轨，在撬块4个角的导向轨内侧设有4条液压腿，其液压缸套 用转轴与撬块连接，液压腿的上部或下部可水平摆在撬块上所设的凹槽内，液压腿的液压 管路与液压控制机构连接。
在修井作业时可用履带拖拉机或大型车辆拖到井场就位后，拖拉机和大型车辆可脱离 现场去完成其它任务，如不修井时，可摆放在工房内，无论是道路多难走，还是井场多 泥泞，都能把修井机及时运到井场，不延误修井，为提高油井的生产时率争取了时间。
权利要求
1、一种撬装车载式液压蓄能石油修井机，由导向轨、撬块、液压蓄能装置、操纵机构和液压升降装置组成，其特征在于撬块设为矩形，其宽度大于大型车辆的车身宽度，在撬块后端部安装液压升降装置的底座，在撬块的前端部安装液压升降装置的支架，在撬块的中前部安装液压蓄能装置，在撬块的中后部安装液压控制机构和操纵机构；在撬块的横向两边设有两条导向轨，在撬块4个角的导向轨内侧设有4条液压腿，其液压缸套用转轴与撬块连接，液压腿的上部或下部可水平摆在撬块上所设的凹槽内，液压腿的液压管路与液压控制机构连接。
2、 根据权利要求1所述的撬装车载式液压蓄能石油修井机，其特征在于撬块的4角也可以不设液压腿，撬块横向两侧只焊接导向轨。
3、 根据权利要求1所述的撬装车载式液压蓄能石油修井机，其特征在于导向轨前端部设有向上跷30度角，跷角段中部设有圆孔。
全文摘要
一种撬装车载式液压蓄能石油修井机，由导向轨、撬块、液压蓄能装置、操纵机构和液压升降装置组成，其特征在于撬块设为矩形，其宽度大于大型车辆的车身宽度，在撬块后端部安装液压升降装置的底座，在撬块的前端部安装液压升降装置的支架，在撬块的中前部安装液压蓄能装置，在撬块的中后部安装液压控制机构和操纵机构；在撬块的横向两边设有两条导向轨，在撬块4个角的导向轨内侧设有4条液压腿，其液压缸套用转轴与撬块连接，液压腿的上部或下部可水平摆在撬块上所设的凹槽内，液压腿的液压管路与液压控制机构连接。本发明在修井期间不占用大型车辆，节约修井成本。
文档编号E21B7/02GK101343980SQ20081013957
公开日2009年1月14日 申请日期2008年8月19日 优先权日2008年8月19日
发明者冰 刘, 刘华伟, 刘华峰 申请人:刘华伟