专利名称:滑移装载机用的附属挖掘装置的制作方法
技术领域:
本发明涉及一种滑移装载机,特别是涉及一种滑移装载机用的附 属挖掘装置。
背景技术:
目前,现有的滑移装载机用的挖掘装置均采用挖掘臂中置(动臂 在主支架中心线布置),且大都采用驾驶室外设座椅,司机坐在外设
座椅处操纵挖掘装置,如图1、图2。挖掘臂中置的目的是动臂左、 右摆动时,左右的工作范围对称,但在滑移装载机移动状态时,挖掘 臂中置会带来麻烦。其一,挖掘臂如果回收如图l所示,则整个滑移 装载机的重心前移,移运时稳定性很差。其二,如果如图3处在侧摆 位置,行走时重心侧偏且超宽,给行车安全带来隐患。此外司机在驾 驶室外操作挖掘装置,虽然有利于视野,但在滑移装载机换位挖掘时, 司机要频繁往返于两个座椅之间进行操作,导致工作不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种司机在驾驶室内部作业, 不用往返于两个座椅之间,并且移运方便,操作简便,结构紧凑的滑 移装载机用的附属挖掘装置。
为了解决上述技术问题,本发明提供的滑移装载机用的附属挖掘 装置,包括主支架,挖掘臂,操纵箱,所述的挖掘臂通过与摆动架固 联在一起的立轴安装偏置于所述的主支架一侧,所述的立轴与齿轮固 联,所述的齿轮与齿条轴相啮合,所述的齿条轴轴向移动支撑在第一 支座和第二支座的轴孔内,油缸一端通过铰接体与所述的齿条轴连 接,另一端铰接在所述的主支架上。
所述的操纵箱做成前后摆动铰接在主支架上。
采用上述技术方案的滑移装载机用的附属挖掘装置,由于挖掘臂 是通过摆动架、与摆动架固联在一起的立轴,然后偏置安装于主支架 一侧的,当滑移装载机移运时,挖掘臂回收且处在侧摆位置(见图6), 行走时的重心靠后的同时又靠近滑移装载机的纵向对称线,且不会超 宽,因此行车安全。取消驾驶室外设座椅,司机由外部操纵变为驾驶 室内操纵,操纵箱铰接在主支架上,并做成前后摆动的,当司机操纵 挖掘装置时,将操纵箱后摆,司机即可实现操纵,当司机出来时,将 操纵箱前摆即可。这样即可实现司机在驾驶室内部操纵挖掘装置。采用齿轮齿条机构传动,可以减少挖掘装置在纵向方向上的长度,使结 构变得紧凑。挖掘臂左右摆动的工作过程是油缸伸縮时,带动齿条轴左右移 动,运动通过齿条轴、齿轮、立轴、摆动架,进而使挖掘臂产生左右 摆动。综上所述,本发明是一种司机在驾驶室内部作业,不用往返于两 个座椅之间,并且移运方便,操作简便,结构紧凑的滑移装载机用的 附属挖掘装置。
图1是原有滑移装载机用的挖掘装置的挖掘臂回收示意图; 图2是原有滑移装载机用的挖掘装置的挖掘臂中置示意图; 图3是原有滑移装载机用的挖掘装置的挖掘臂侧摆示意图; 图4是本发明的挖掘臂侧置正面示意图; 图5是本发明整机结构示意图; 图6是本发明的挖掘臂侧置立体前方示意图; 图7是本发明的挖掘臂侧置立体后方示意图。
具体实施方式
正面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步说明。 参见图4、图5、图6和图7,操纵箱1做成前后摆动铰接在主 支架10上,挖掘臂4通过与摆动架11固联在一起的立轴12安装偏 置于主支架IO—侧,立轴12与齿轮8固联,齿轮8与齿条轴7相啮 合,齿条轴7轴向移动支撑在第一支座6和第二支座9的轴孔内,油 缸3—端通过铰接体5与齿条轴7连接,另一端通过第三支座2铰接 在主支架10上。参见图4、图5、图6和图7,由于挖掘臂4通过与摆动架11固 联在一起的立轴12安装偏置于主支架10 —侧,挖掘臂4回收时,整 个滑移装载机的重心不会前移,移运时稳定性很好,如挖掘臂4处在 侧摆位置,行走时重心靠后且不会超宽,行车安全。取消驾驶室外设 座椅13,司机由外部操纵变为驾驶室内操纵,操纵箱1铰接在主支架 10上,并做成前后摆动的,当司机操纵挖掘装置时,将操纵箱1后摆, 司机即可实现操纵,当司机出来时,将操纵箱l前摆即可。挖掘臂4 左右摆动的工作过程是油缸3伸縮时,带动齿条轴7左右移动,运 动通过齿条轴7、齿轮8、立轴12、摆动架11,进而使挖掘臂4产生 左右摆动。
权利要求
1、一种滑移装载机用的附属挖掘装置,包括主支架(10),挖掘臂(4),操纵箱(1),其特征是所述的挖掘臂(4)通过与摆动架(11)固联在一起的立轴(12)安装偏置于所述的主支架(10)一侧,所述的立轴(12)与齿轮(8)固联,所述的齿轮(8)与齿条轴(7)相啮合,所述的齿条轴(7)轴向移动支撑在第一支座(6)和第二支座(9)的轴孔内,油缸(3)一端通过铰接体(5)与所述的齿条轴(7)连接,另一端铰接在所述的主支架(10)上。
2、 根据权利要求1所述的滑移装载机用的附属挖掘装置,其特 征是所述的操纵箱(1)做成前后摆动铰接在主支架(10)上。
全文摘要
本发明公开了一种滑移装载机用的附属挖掘装置,包括主支架(10),挖掘臂(4),操纵箱(1),所述的操纵箱(1)做成前后摆动铰接在主支架(10)上,所述的挖掘臂(4)通过与摆动架(11)固联在一起的立轴(12)安装偏置于所述的主支架(10)一侧,所述的立轴(12)与齿轮(8)固联,所述的齿轮(8)与齿条轴(7)相啮合,所述的齿条轴(7)轴向移动支撑在第一支座(6)和第二支座(9)的轴孔内,油缸(3)一端通过铰接体(5)与所述的齿条轴(7)连接,另一端铰接在所述的主支架(10)上。本发明是一种司机在驾驶室内部作业,不用往返于两个座椅之间,并且移运方便,操作简便,结构紧凑的滑移装载机用的附属挖掘装置。
文档编号E02F3/36GK101403220SQ20081014364
公开日2009年4月8日 申请日期2008年11月19日 优先权日2008年11月19日
发明者何清华, 姜校林, 黄志雄 申请人:湖南山河智能机械股份有限公司;中南大学