专利名称：工程机械的排土装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及例如搭载在液压挖掘机、轮式装载机等工程机械上适合用于砂土等的
排土作业的工程机械的排土装置。
背景技术：
—般来讲，就作为工程机械的液压挖掘机而言，由可自行的下部行驶体和可回旋 地搭载在该下部行驶体上的上部回旋体构成车身。而且，在上部回旋体的前部侧，可俯仰运 动地设有进行砂土等的挖掘作业的作业装置，在下部行驶体上设有进行砂土等的排土作业 的排土装置。 在这里，液压挖掘机的排土装置通常大致包括由向前后方向延伸的空心的筒体 构成且基端侧可转动地安装在下部行驶体上的左右的臂；在该左右的臂的前端侧向左右方 向延伸而设置的刮板；比该刮板位于后侧并配置在左右的臂之间并且左右方向的两端部分 别与左右的臂接合的液压缸安装用梁；以及位于左右的臂之间并设在车身与液压缸安装用 梁之间的刮板液压缸，并且构成为通过使刮板液压缸伸縮，能够借助于左右的臂使刮板向 上下方向转动(升降)的结构。 另外，在进行砂土等的排土作业的场合，在例如使左右的臂向下转动而使刮板接 触到地面的状态下，通过使液压挖掘机行走，从而将堆积在地面上的砂土等利用刮板向行 驶方向推出而排土。由此，能够将工地的地面平滑化而使地面平整。
专利文献1 :日本特开2004-353301号公报 但是，在使用排土装置进行排土作业时，例如在刮板的左端侧和右端侧之中的某 一侧越上地面上的岩石的场合等，有时从地面对刮板作用倾斜方向的载荷，在该场合，应力 集中在左右的臂与液压缸安装用梁的接合部。 对此，在现有技术的排土装置中，需要例如通过在左右的臂与液压缸安装用梁的 接合部实施多层焊接来提高该接合部的强度，因此存在将左右的臂与液压缸安装用梁利用 焊接来接合时的操作性降低的问题。 另外，在液压缸安装用梁的左右方向的中间部位，借助于液压缸安装用托架连接 有刮板液压缸的一端侧，因此若使刮板液压缸进行伸縮，则在液压缸安装用梁的左右方向 的中间部位作用较大的面外载荷。 因此，为了提高液压缸安装用梁的刚性，在增大了由管构成的液压缸安装用梁的 壁厚的场合，存在该液压缸安装用梁的重量增大的问题。 而且，在增大了液压缸安装用梁的壁厚的场合，为了弥补产生于该液压缸安装用 梁的刚性与左右臂的刚性之间的差(刚性差)，需要在接合液压缸安装用梁的左右的臂的 内侧面，利用焊接等的方法接合加强板，由于追加了接合该加强板的作业，由此存在将液压 缸安装用梁接合在左右的臂上时的操作性降低的问题。
发明内容
本发明鉴于上述现有技术的问题而做出，其目的是提供一种能够提高左右的臂与 液压缸安装用梁的接合部的强度，而且能够提高液压缸安装用梁的刚性的工程机械的排土 装置。 为了解决上述问题，本发明适用于以下工程机械的排土装置，其具备由向前后方 向延伸的空心的筒体构成且基端侧可转动地安装在工程机械的车身上的左右的臂；在该左 右的臂的前端侧向左右方向延伸而设置的排土作业用的刮板；比该刮板位于后侧并配置在 上述左右的臂之间并且左右方向的两端部分别与上述左右的臂接合的液压缸安装用梁；以 及位于上述左右的臂之间并设在上述车身与上述液压缸安装用梁之间，并且使上述刮板向 上下方向转动的刮板液压缸。 而且，方案1的发明的特征是上述液压缸安装用梁的左右方向的两端部形成为 以喇叭状扩大直径的左右的喇叭管部，在该左右的喇叭管部的上面与上述左右的臂的上面 平滑地连续，并且上述左右的喇叭管部的下面与上述左右的臂的下面平滑地连续的状态 下，分别对上述各喇叭管部与上述各臂之间进行焊接。 方案2的发明构成如下，上述左右的喇叭管部具有向上述左右的臂的长度方向延 伸的椭圆形状、长圆形状或矩形形状的截面形状，上述左右的臂由具有方形的截面形状的 方筒体构成，上述左右的喇叭管部的上端部分别与左右的臂的上端侧的拐角部焊接，上述 左右的喇叭管部的下端部分别与上述左右的臂的下端侧的拐角部焊接。 方案3的发明构成如下，上述液压缸安装用梁包括位于左右方向的中间部并呈圆 筒状的圆筒部、和位于左右方向的两端侧而形成的上述左右的喇叭管部，在上述圆筒部的 外周侧设有用于安装上述刮板液压缸的一对液压缸安装用托架。 方案4的发明构成如下，在上述圆筒部的内周侧，在与上述一对液压缸安装用托 架对应的位置设有加强肋。 方案5的发明构成如下，上述液压缸安装用梁利用铸造方法将圆筒部、喇叭管部
及加强肋一体成形。 本发明具有以下效果。 根据方案1的发明，通过将液压缸安装用梁的左右方向的两端部形成为以喇叭状 扩大直径的喇叭管部，并且对这些左右的喇叭管部与左右的臂之间进行焊接，能够确保形 成于喇叭管部的周围的焊接部的长度较大，所以能够提高左右的臂与液压缸安装用梁的接 合部的接合强度。 而且，通过各喇叭管部的上面与各臂的上面平滑地连续，并且各喇叭管部的下面
与各臂的上面平滑地连续，能够抑制应力集中在左右的臂与液压缸安装用梁的接合部，能
够进一步提高该接合部的接合强度。还有，由于无需对左右的臂与液压缸安装用梁的接合
部实施多层焊接，因此能够提高将左右的臂与液压缸安装用梁通过焊接来接合时的操作性。 根据方案2的发明，通过左右的臂由方筒体构成，在这些左右的臂之中刚性高的
上端侧的拐角部焊接左右的喇叭管部的上端部，在刚性高的下端侧的拐角部焊接左右的喇
叭管部的下端部，从而能够提高左右的臂与液压缸安装用梁的接合部的接合强度。 根据方案3的发明，由于液压缸安装用梁包括位于左右方向的中间部的圆筒部和
位于左右方向的两端侧的左右的喇叭管部，因此能够抑制砂土等附着在液压缸安装用梁的上面侧，能够简化清扫作业等。而且，通过在圆筒部的外周侧设置一对液压缸安装用托架， 能够利用刚性高的圆筒部来承受从刮板液压缸作用的外力。 根据方案4的发明，通过在圆筒部的内周侧之中与液压缸安装用托架对应的位置 设置加强肋，能够提高承受来自刮板液压缸的外力的圆筒部的刚性，能够提高液压缸安装 用梁整体的刚性。而且，通过利用加强肋提高液压缸安装用梁的刚性，无需增大呈筒状的液 压缸安装用梁整体的壁厚，所以能够确保液压缸安装用梁的刚性并实现轻量化，并且能够 提高在左右的臂接合液压缸安装用梁时的操作性。 根据方案5的发明，由于构成液压缸安装用梁的圆筒部、左右的喇叭管部及加强 肋利用铸造方法一体成形，因此能够将圆筒部与左右的喇叭管部的边界部分形成为平滑的 连续面，能够提高液压缸安装用梁整体的刚性。
图1是表示具备本发明实施方式的排土装置的液压挖掘机的主视图。 图2是表示图1中的下部行驶体和排土装置的俯视图。 图3是表示左右的臂、刮板、液压缸安装用梁等的俯视图。 图4是放大来表示液压缸安装用梁的右喇叭管部与右臂的接合部的立体图。 图5是将右喇叭管部与右臂的接合部从图4中的箭头V-V方向观察的剖视图。 图6是将右臂、刮板、右喇叭管部等从图3中的箭头VI-VI方向观察的剖视图。 图7是以单体表示液压缸安装用梁的立体图。 图8是将液压缸安装用梁从图7中的箭头VIII-VIII方向观察的左视图。
图9是将液压缸安装用梁从图8中的箭头IX-IX方向观察的剖视图。
图10是将刮板与地面接地的状态从图2中的箭头X-X方向观察的剖视图。
图11是表示使刮板转动到上限位置的状态的与图10同样的剖视图。
图12是表示使刮板转动到下限位置的状态的与图10同样的剖视图。
图13是表示喇叭管部的第一变形例的与图6同样的剖视图。
图14是表示喇叭管部的第二变形例的与图6同样的剖视图。
图中 1-液压挖掘机(工程机械)，2-下部行驶体(车身)，4-上部回旋体(车身)，21_排 土装置，22-左臂，22A、23A-上面，22B、23B-下面，22C、23C-侧面，22A1、23A1、23B1-拐角 部，23-右臂，25-刮板，27、27' 、27〃 -液压缸安装用梁，28-圆筒部，29-左喇叭管部，29B、 30B-上面，29C、30C-下面，30、30' 、30〃 _右喇叭管部，32-加强肋，33-液压缸安装用托 架，34-刮板液压缸。
具体实施例方式
以下，对本发明的工程机械的排土装置，以应用于液压挖掘机的排土装置的情况 为例，并参照附图进行详细说明。 图中，标记l表示作为工程机械的代表例的液压挖掘机，该液压挖掘机l的车身大 致包括可自行的履带式的下部行驶体2和借助于回旋轮3可回旋地搭载在该下部行驶体2 上的上部回旋体4。而且，在上部回旋体4的前部侧，向左右方向可摆动且向上下方向可俯
5仰运动地设置摆动式的作业装置5，利用该作业装置5进行砂土的挖掘作业等。 在这里，液压挖掘机1的下部行驶体2具有成为基体的车架6，如图1及图2所示，
车架6大致包括位于左右方向的中央部的中心框架6A ;隔着该中心框架6A配置在左右并
向前后方向延伸的左右的侧支架6B ;以及分别连接中心框架6A与左右的侧支架6B之间的
前后的腿体6C、6C。 另外，在构成车架6的中心框架6A的前端侧分别向前方突出设置配置在左右方 向的中央部并安装后述的刮板液压缸34的行驶体侧液压缸托架6D ;以及隔着该行驶体侧 液压缸托架6D配置在左右两侧并安装后述的左右的臂22、23的基端侧的左右的臂托架6E、 6F。并且，在中心框架6A的上面侧安装有旋转轮3。 而且，在构成车架6的左右的侧支架6B，设有位于前后方向的一端侧的驱动轮7和 位于另一端侧的浮动轮8，在这些驱动轮7和浮动轮8上巻绕履带9。 另一方面，液压挖掘机1的上部回旋体4大致包括借助于回旋轮3安装在车架 6(中心框架6A)上的成为基体的回旋框架10 ;配置在该回旋框架10上的左侧且操作员就 座的驾驶座ll ;配置在回旋框架10的后端侧且保持与作业装置5的重量平衡的配重12 ;以 及覆盖驾驶座11的上方的顶盖13。 接着，标记21表示本实施方式的排土装置。该排土装置21设在下部行驶体2的 前后方向的一侧(例如前部侧)，例如进行使用作业装置5对挖掘的砂土等进行排土的排土 作业、除雪作业等。而且，排土装置21包括后述的左右的臂22、23、刮板25、液压缸安装用 梁27、刮板液压缸34等。 标记22、23是安装在车架6的中心框架6A上的左右一对臂，这些左右的臂22、23 从中心框架6A向前方延伸，并且比左右的履带9的前端部还向前方突出。而且，如图3等 所示，左右的臂22、23利用后述的液压缸安装用梁27 —体地连接，在左右的臂22、23的前 端侧，安装后述的刮板25。 在这里，如图4及图5所示，右臂23由利用上面23A、下面23B、左右的侧面23C、 23C包围的具有四边形或矩形的截面形状的方筒体形成。而且，在右臂23的基端侧利用焊 接等的方法固定安装托架23D，该安装托架23D借助于连接销24沿上下方向可转动地销结 合在设置于车架6(中心框架6A)上的右侧的臂托架6F上(参照图2)。
另一方面，左臂22也与右臂23同样，由利用上面22A、下面22B、左右的侧面22C、 22C包围的具有四边形或矩形的截面形状的方筒体形成。而且，在左臂22的基端侧固定安 装托架22D，该安装托架22D借助于连接销24沿上下方向可转动地销结合在设置于车架6 上的左侧的臂托架6E上。 标记25是设在左右的臂22、23的前端侧的刮板(排土板)，该刮板25如图2所 示，配置在比左右的履带9的前端部靠前方，并以与左右的履带9的宽度尺寸(车宽)大致 相等的宽度尺寸向左右方向延伸。而且，刮板25通过使液压挖掘机l行使，将堆积在地面 上的砂土等向行驶方向推出而进行排土。 在这里，如图3及图6等所示，刮板25使用例如钢板材料等的板体形成，并且大致 包括以平缓的凹弯曲状的截面形状向上下方向延伸的前面板25A ;具有反L字形的截面形 状并固定在前面板25A的后面侧的后面板25B ;由向左右方向延伸的厚壁的板体构成并固 定在前面板25A的下端侧而且向斜下方向突出的切削刃25C ;以及固定在这些前面板25A、后面板25B、切削刃25C的左右两端部上的左右的侧面板25D、25D。 而且，在刮板25的后面板25B上，使用焊接等方法固定有左右的臂22、23。另外， 在后面板25B与左臂22之间以及后面板25B与右臂23之间，分别固定有呈大致三角形状 的多张加强板26。 接着，标记27表示比刮板25还位于后侧并配置在左右的臂22、23之间的液压缸 安装用梁。该液压缸安装用梁27由向左右方向延伸的筒体构成，并构成为左右方向的两端 部分别与左右的臂22、23的长度方向的中途部位接合的结构。而且，液压缸安装用梁27 — 体地连接左右的臂22、23，并且安装后述的刮板液压缸34。在这里，液压缸安装用梁27如 图7至图9所示，利用后述的圆筒部28、左右的喇叭管部29、30、加强肋32等，作为整体构 成为向左右方向延伸的空心的筒体，这些圆筒部28、左右的喇叭管部29、30及加强肋32成 为使用铸造方法一体成形的结构。 标记28是构成液压缸安装用梁27的左右方向的中间部的圆筒部，该圆筒部28构 成为具有例如比左臂22的上面22A与下面22B的间隔还小的外径尺寸的圆筒状。而且，在 圆筒部28的左右方向的两端侧，平滑地连续设置后述的左右的喇叭管部29、30，在圆筒部 28的内周侧设有后述的加强肋32。而且，在圆筒部28的外周侧，安装后述的液压缸安装用 托架33。 标记29、30表示构成液压缸安装用梁27的左右方向的两端部的左右的喇叭管部， 这些左右的喇叭管部29、30将液压缸安装用梁27的两端侧以喇叭状扩大直径，分别利用焊 接方法与左右的臂22、23的侧面22C、23C接合。 在这里，右喇叭管部30从圆筒部28的右端侧逐渐扩大直径并向右臂23延伸，右 喇叭管部30的外周边缘部30A贯穿全周焊接在右臂23的侧面23C上。而且，右喇叭管部 30的截面形状形成为以右臂23的长度方向(前后方向)为长轴的椭圆状，在将右喇叭管 部30的外周边缘部30A全周焊接在右臂23的侧面23C上时，能够确保形成于该外周边缘 部30A的周围的焊道31的长度较长。 另外，如图5等所示，在右喇叭管部30的外周边缘部30A的上端侧，设有在与右臂 23的侧面23C之间形成^形坡口的上侧倒角部30Bl，在右喇叭管部30的外周边缘30A的 下端侧，设有在与右臂23的侧面23C之间形成^形坡口的下侧倒角部30Cl。
而且，通过将右喇叭管部30的外周边缘部30A贯穿全周焊接在右臂23的侧面23C 上，右喇叭管部30的上端部接合在右臂23的上面23A与侧面23C相交的上端侧的拐角部 23A1上，右喇叭管部30的下端部接合在右臂23的下面23B与侧面23C相交的下端侧的拐 角部23B1上。 由此，右喇叭管部30的上面30B与右臂23的上面23A平滑地连续，并且右喇叭管 部30的下面30C与右臂23的下面23B平滑地连续，从而成为能够抑制应力集中在右喇叭 管部30与右臂23的接合部的结构。 另一方面，左喇叭管部29从圆筒部28的左端侧逐渐扩大直径并向左臂22延伸， 左喇叭管部29的外周边缘部29A贯穿全周焊接在左臂22的侧面22C上。在这里，左喇叭 管部29的截面形状与右喇叭管部30同样，形成为以左臂22的长度方向为长轴的椭圆状， 在将左喇叭管部29的外周边缘部29A全周焊接在左臂22的侧面22C上时，能够确保形成 于该外周边缘部29A的周围的焊道31的长度较长。
另外，如图9等所示，在左喇叭管部29的外周边缘部29A的上端侧，设有在与左臂 22的侧面22C之间形成^形坡口的上侧倒角部29Bl，在左喇叭管部29的外周边缘29A的 下端侧，设有在与左臂22的侧面22C之间形成^形坡口的下侧倒角部29C1。
而且，通过将左喇叭管部29的外周边缘部29A贯穿全周焊接在左臂22的侧面22C 上，左喇叭管部29的上端部接合在左臂22的上面22A与侧面22C相交的上端侧的拐角部 22A1 (参照图3)上，左喇叭管部29的下端部接合在左臂22的下面22B与侧面22C相交的 下端侧的拐角部(未图示)上。 由此，与右喇叭管部30同样，左喇叭管部29的上面29B与左臂22的上面22A平 滑地连续，并且左喇叭管部29的下面29C与左臂22的下面22B平滑地连续，从而成为能够 抑制应力集中在左喇叭管部29与左臂22的接合部的结构。 标记32是设在构成液压缸安装用梁27的圆筒部28的内周侧上的加强肋，该加强 肋32从内侧加强接受来自后述的刮板液压缸34的载荷的圆筒部28。在这里，加强肋32设 在圆筒部28的内周侧之中与后述的液压缸安装用托架33对应的位置上，如图10所示，形 成为沿着刮板液压缸34的轴中心线0-0向圆筒部28的径向延伸的平板状。
而且，加强肋32在縮小刮板液压缸34并使刮板25转动到上限位置的状态(图11 所示的状态)下，位于比刮板液压缸34的轴中心线0-0稍微靠下方的位置，在使刮板液压 缸34伸长并使刮板25转动到下限位置的状态(图12所示的状态)下，位于比刮板液压缸 34的轴中心线0-0稍微靠上方的位置。 这样，在使刮板25在上下位置与下限位置之间转动时，加强肋32配置在沿着刮板 液压缸34的轴中心线0-0向圆筒部28的径向延伸的位置上，并从内周侧加强圆筒部28。 由此，能够利用由加强肋34进行加强的圆筒部28，可靠地接受使刮板25转动了时从刮板液 压缸34作用于液压缸安装用梁27的圆筒部28上的面外载荷。 而且，本实施方式的液压缸安装用梁27通过将上述圆筒部28、左右的喇叭管部 29、30及加强肋32使用铸造方法一体成形，从而能够将圆筒部28与左右的喇叭管部29、30 的边界部分做成平滑的连续面，从而能够提高液压缸安装用梁27整体的刚性。
标记33是设在构成液压缸安装用梁27的圆筒部28的外周侧上的左右一对液压 缸安装用托架，该一对液压缸安装用托架33安装后述的刮板液压缸34的底部侧。在这里， 各液压缸安装用托架33例如使用钢板材料等形成为呈大致三角形状的板体，并且在左右 方向隔开一定的间隔相对的状态下，利用焊接方法一体地固定在圆筒部28的外周面上。
标记34是位于左右的臂22、23之间并设在下部行驶体2的车架6与液压缸安装 用梁27之间的刮板液压缸，该刮板液压缸34用于使设在左右的臂22、23的前端侧上的刮 板25向上下方向转动。 在这里，刮板液压缸34的底部侧借助于连接销35可转动地连接在液压缸安装用 梁27的液压缸安装用托架33上，刮板液压缸34的杆侧借助于连接销36可转动地连接在 车架6的行驶体侧液压缸托架6D上。 从而，通过使刮板液压缸34进行伸縮，刮板25以连接左右的臂22、23与车架6的 左右的臂托架6E、6F的连接销24为中心，在图ll所示的上限位置与图12所示的下限位置 之间沿上下方向转动。 本实施方式的液压挖掘机1的排土装置21具有如上所述的结构，该液压挖掘机1在利用下部行驶体2自行至工地之后，例如通过使上部回旋体4回旋并使作业装置5进行俯仰运动，从而能够进行砂土等的挖掘作业。 另一方面，在对挖掘并堆积在地面上的砂土进行排土的场合，例如图IO所示，通过使刮板液压缸34伸长，借助于左右的臂22、23使刮板25向下转动，使刮板25的切削刃25C与地面相接。在该状态下，通过使液压挖掘机1行驶，能够利用刮板25将堆积在地面上的砂土向行驶方向推出而排土，能够进行在工地的平整土地作业、砂土的埋回作业等。
在这里，在进行上述排土作业时，例如在刮板25的左端侧和右端侧中的某一侧越上地面上的岩石上的场合，从地面对刮板25作用倾斜方向的载荷，从而应力集中在左右的臂22、23与液压缸安装用梁27的接合部。 对此，本实施方式的排土装置21由于将液压缸安装用梁27的左右方向的两端部形成为左右的臂22、23的长度方向成为长轴的以椭圆状的截面形状扩大直径的左右的喇叭管部29、30，因此在将左喇叭管部29的外周边缘部29A全周焊接在左臂22的侧面22C上时，能够确保形成于该外周边缘部29A的周围的焊道31的长度较长，而且在将右喇叭管部30的外周边缘部30A全周焊接在右臂23的侧面23C上时，能够确保形成于该外周边缘部30A的周围的焊道31的长度较长。 这样，通过在液压缸安装用梁27的两端侧设置以喇叭状扩大直径的左右的喇叭管部29、30，能够提高左右的臂22、23与液压缸安装用梁27的接合部的接合强度，能够提高排土装置21的可靠性。而且，无需对例如液压缸安装用梁27的左右的喇叭管部29、20与左右的臂22、23的接合部实施多层焊接，能够提高利用焊接来接合左右的臂22、23与液压缸安装用梁27时的操作性。 另外，通过将左喇叭管部29的上端部焊接在左臂22的上面22A与侧面22C相交的上端侧的拐角部22Al，并且将左喇叭管部29的下端部焊接在左臂22的下面22B与侧面22C相交的下端侧的拐角部，从而左喇叭管部29的上面29B与左臂22的上面22A平滑地连续，并且左喇叭管部29的下面29C与左臂22的下面22B平滑地连续。其结果，能够抑制应力集中在左喇叭管部29与左臂22的接合部，能够进一步提高左喇叭管部29与左臂22的接合部的接合强度。 与此同样，通过将右喇叭管部30的上端部焊接在右臂23的上面23A与侧面23C相交的上端侧的拐角部23Al，并且将右喇叭管部30的下端部焊接在右臂23的下面23B与侧面23C相交的下端侧的拐角部23Bl，从而右喇叭管部30的上面30B与右臂23的上面23A平滑地连续，并且右喇叭管部30的下面30C与右臂23的下面23B平滑地连续。其结果，能够抑制应力集中在右喇叭管部30与右臂23的接合部，能够进一步提高右喇叭管部30与右臂23的接合部的接合强度。 另外，由方筒体构成的左臂22其上端侧的拐角部22A1及下端侧的拐角部的强度高，右臂23也是上端侧的拐角部23A1及下端侧的拐角部23B1的强度高。因此，通过将左喇叭管部29的上端部焊接在左臂22的上端侧的拐角部22Al，并且将右喇叭管部30的上端部焊接在右臂23的上端侧的拐角部23Al，将左喇叭管部29的下端部焊接在左臂22的下端侧的拐角部，并且将右喇叭管部30的下端部焊接在右臂23的下端侧的拐角部23Bl，从而能够提高左右的臂22、23与液压缸安装用梁27的接合强度。 而且，通过在左喇叭管部29的上面29B1设置上侧倒角部29B1并且在下面29C设置下侧倒角部29Cl，能够在这些上下的倒角部29B 1、29C1与左臂22的侧面22C之间分别形成^形坡口，能够将左喇叭管部29可靠地焊接在左臂22的侧面22C。与此同样，通过在右喇叭管部30的上面30B设置上侧倒角部30B1并在下面30C设置下侧倒角部30Cl，从而能够在这些上下的倒角部30B1、30C1与右臂23的侧面23C之间分别形成^形坡口，能够将右喇叭管部30可靠地焊接在右臂23的侧面23C。 另外，由于做成在构成液压缸安装用梁27的圆筒部28的内周侧之中与液压缸安装用托架33对应的位置上，设置沿着刮板液压缸34的轴中心线0-0向圆筒部28的径向延伸的平板状的加强肋32的结构，因此能够提高接受来自刮板液压缸34的外力(面外载荷)的圆筒部28的刚性，能够提高液压缸安装用梁27整体的刚性。 而且，通过利用加强肋32提高液压缸安装用梁27的刚性，无需增大液压缸安装用梁27整体的壁厚，能够确保液压缸安装用梁27的刚性并实现其轻量化。其结果，能够提高在左右的臂22、23上通过焊接来接合液压缸安装用梁27时的操作性。
另外，通过将构成液压缸安装用梁27的圆筒部28、左右的喇叭管部29、30、加强肋32利用铸造方法一体地成形，从而能够将圆筒部28与左右的喇叭管部29、30的边界部位形成为平滑的连续面。由此，应力不会集中在圆筒部28与各喇叭管部29、30的边界部分，能够提高液压缸安装用梁27整体的刚性。 而且，液压缸安装用梁27利用圆筒部28和左右的喇叭管部29、30，作为整体形成为空心的圆筒状。因此，能够抑制砂土等附着在液压缸安装用梁27的上面侧，能够简化清扫作业等。 另外，在上述实施方式中，举例说明了将构成液压缸安装用梁27的左右两端侧的左右的喇叭管部29、30形成为左右的臂22、23的长度方向成为长轴的椭圆状的截面形状的情况。 但是，本发明并不限定于此，例如图13所示的第一变形例那样，也可以形成为具备具有沿右臂23的长度方向延伸的长圆形状的截面形状的右喇叭管部30'和具有与此同样的长圆形状的截面形状的左喇叭管部(未图示)的液压缸安装用梁27'。
另外，例如图14所示的第二变形例那样，也可以形成为具备具有沿右臂23的长度方向延伸的矩形形状的截面形状的右喇叭管部30〃和具有与此同样的矩形形状的截面形状的左喇叭管部(未图示)的液压缸安装用梁27"。 而且，在上述实施方式中，举例说明了以下情况，即，将构成液压缸安装用梁27的圆筒部28、左右的喇叭管部29、30、加强肋32利用铸造方法一体地成形，并且在该液压缸安装用梁27的圆筒部28，利用焊接方法一体地固定由与此另外的部件构成的液压缸安装用托架33。 但是，本发明并不限定于此，也可以形成为例如将圆筒部28、左右的喇叭管部29、30、加强肋32及液压缸安装用托架33利用铸造方法一体成形的结构。
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权利要求
一种工程机械的排土装置，具备由向前后方向延伸的空心的筒体构成且基端侧可转动地安装在工程机械的车身上的左右的臂；在该左右的臂的前端侧向左右方向延伸而设置的排土作业用的刮板；比该刮板位于后侧并配置在上述左右的臂之间并且左右方向的两端部分别与上述左右的臂接合的液压缸安装用梁；以及，位于上述左右的臂之间并设在上述车身与上述液压缸安装用梁之间，并且使上述刮板向上下方向转动的刮板液压缸，其特征在于，上述液压缸安装用梁的左右方向的两端部形成为以喇叭状扩大直径的左右的喇叭管部，在该左右的喇叭管部的上面与上述左右的臂的上面平滑地连续，并且上述左右的喇叭管部的下面与上述左右的臂的下面平滑地连续的状态下，分别对上述各喇叭管部与上述各臂之间进行焊接。
2. 根据权利要求1所述的工程机械的排土装置，其特征在于，上述左右的喇叭管部具有向上述左右的臂的长度方向延伸的椭圆形状、长圆形状或矩 形形状的截面形状，上述左右的臂由具有方形的截面形状的方筒体构成，上述左右的喇叭管部的上端部分别与上述左右的臂的上端侧的拐角部焊接，上述左右 的喇叭管部的下端部分别与上述左右的臂的下端侧的拐角部焊接。
3. 根据权利要求1所述的工程机械的排土装置，其特征在于，上述液压缸安装用梁包括位于左右方向的中间部并呈圆筒状的圆筒部、和位于左右方 向的两端侧而形成的上述左右的喇叭管部，在上述圆筒部的外周侧，设有用于安装上述刮板液压缸的一对液压缸安装用托架。
4. 根据权利要求3所述的工程机械的排土装置，其特征在于，在上述圆筒部的内周侧，在与上述一对液压缸安装用托架对应的位置设有加强肋。
5. 根据权利要求4所述的工程机械的排土装置，其特征在于， 上述液压缸安装用梁利用铸造方法将圆筒部、喇叭管部及加强肋一体成形。
全文摘要
本发明的工程机械的排土装置能提高左右的臂与液压缸安装用梁的接合部的强度。将液压缸安装用梁(27)的左右方向的两端部形成为以椭圆状的截面形状扩大直径的左右的喇叭管部(29、30)。由此，在将左喇叭管部(29)的外周边缘部(29A)全周焊接在左臂(22)的侧面(22C)时，能确保形成于该外周边缘部(29A)的周围的焊道(31)的长度较长，而且在将右喇叭管部(30)的外周边缘部(30A)全周焊接在右臂(23)的侧面(23C)时，能确保形成于该外周边缘部(30A)的周围的焊道(31)的长度较长。其结果，能提高左右的臂(22、23)与液压缸安装用梁(27)的接合部的接合强度，能提高排土装置(21)的可靠性。
文档编号E02F3/815GK101787719SQ200910172000
公开日2010年7月28日 申请日期2009年9月24日 优先权日2009年1月27日
发明者松井琢也 申请人:日立建机株式会社