专利名称：可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管。
背景技术：
油井使用的油管端部的连接螺纹通常采用的牙型为圆螺纹，按API 5CT的 标准要求，在油管端部连接部分的完整螺纹长度Lc内，牙型为圆螺纹的螺纹 加工后是不允许存在黑皮扣的，而普通的油管在加工螺纹时，却会产生大量的 黑皮扣而导致油管报废，螺纹黑皮扣形成的原因主要有1、油管端部的圆度 不符合要求，椭圆度太大，2、油管端部不直，由于油管端部不圆或不直，因 此在油管要求完整螺纹长度内加工螺纹时，就会产生切削不到整个圆周部分的 现象，从而产生大量的黑皮扣，影响了螺纹加工的成材率，其加工合格率仅为 80% 90%，造成了油管材料的极大浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术之不足，提供一种可提高 连接螺纹加工成材率的加厚油管，在对其进行连接螺纹加工时，可有效地防止 黑皮扣现象的产生，以提高加工合格率，降低生产成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种可提高连接螺纹加 工成材率的加厚油管，具有油管本体、连接部分以及设在油管本体和连接部分 之间的过渡部分，所述的连接部分的径向尺寸大于过渡部分的径向尺寸，过渡 部分的径向尺寸大于油管本体的径向尺寸。
所述的油管本体、连接部分和过渡部分为整体制作而成的一体结构。
本实用新型的有益效果是本实用新型与普通的油管相比，增大了油管端部连接部分的外径，利用增加的外径尺寸，来弥补因油管端部不圆或不直导致 加工螺纹时的切削不完整，避免了黑皮扣的产生，从而保证在油管端部加工出
符合要求的完整螺纹长度，使加工合格率达到99%，提高了油管螺纹加工成材
率，降低了生产成本。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中 l.油管本体2.连接部分 3.过渡部分具体实施方式
。
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意 图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有 关的构成。
如
图1所示的一种可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管，具有一体结构 的油管本体l、连接部分2和过渡部分3，过渡部分3位于油管本体1和连接 部分2之间，其中连接部分2的径向尺寸大于过渡部分3的径向尺寸，而过渡 部分3的径向尺寸又大于油管本体1的径向尺寸。用这种结构的加厚油管进行 连接部分2的螺纹加工时，由于增大了油管连接部分2的外径，即可利用增加 的外径尺寸，来弥补因油管端部不圆或不直导致在加工螺纹时产生的切削不完 整现象，避免在规定的完整螺纹长度内产生黑皮扣，从而保证在油管端部的连 接部分2加工出符合要求的完整螺纹长度，产品加工合格率可达到99°/。，同时 也降低了生产成本。
权利要求1.一种可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管，其特征是具有油管本体(1)、连接部分(2)以及设在油管本体(1)和连接部分(2)之间的过渡部分(3)，所述的连接部分(2)的径向尺寸大于过渡部分(3)的径向尺寸，过渡部分(3)的径向尺寸大于油管本体(1)的径向尺寸。
2. 根据权利要求1所述的可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管，其特征 是所述的油管本体(1)、连接部分(2)和过渡部分(3)为整体制作而成的 一体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种可提高连接螺纹加工成材率的加厚油管，具有一体结构的油管本体、连接部分以及设在油管本体和连接部分之间的过渡部分，所述的连接部分的径向尺寸大于过渡部分的径向尺寸，过渡部分的径向尺寸大于油管本体的径向尺寸。本实用新型所述的加厚油管与普通的油管相比，增大了油管端部连接部分的外径，利用增加的外径尺寸，来弥补因油管端部不圆或不直导致加工螺纹时的切削不完整，避免了黑皮扣的产生，从而保证在油管端部加工出符合要求的完整螺纹长度，使加工合格率达到99％，提高了油管螺纹加工成材率，降低了生产成本。
文档编号E21B17/00GK201412075SQ20092004568
公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日
发明者卢卫平, 姜迪飞, 李 袁, 林 陶 申请人:江苏胜大石油设备制造有限公司