专利名称：支架搬运车的u形承载框架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种支架搬运车的u形承载框架，属煤矿井下辅助运输设备零部
件的设计与制造的技术领域。
背景技术：
支架搬运车是煤矿井下专门搬运支护支架的，属大吨位、大规格承载搬运。 由于煤矿井下地面环境恶劣，坑洼不平，常发生颠簸现象，给支护支架的装卸、运
输都带来很大的安全隐患，甚至还会损坏支架搬运车的承载机架。
发明内容发明目的 本实用新型的目的就是针对背景技术的不足，设计一种U形承载框架，把后机架 的各机构装在U形框架上并联为一体，增加承载能力和防摆动能力，并最大化利用机架空 间，以使支架搬运车自行调节、适应坑洼不平的地面，达到安全搬运的目的。 技术方案 本实用新型主要结构由U形架、大轴承孔、液压阀块槽、摆动架套筒、导向套筒、 油路孔、阀块护板、操作阀孔、液压阀孔、夹紧油缸座、枢轴支架孔、液压马达槽、过渡联接 孔、工艺孔、销孔、螺孔组成；在U形架1的前部设有大轴承孔2，在大轴孔2上部设有液压 阀块槽7，液压阀块槽7上部设有阀块护板8 ;在大轴承孔2、液压阀块槽7左右部对称设有 操作阀孔5、6、液压阀孔3、4 ;U形架1左右对称结构，在U形架1为左右侧部由前向后对称 设有夹紧油缸座9、10、液压马达槽13、14、过渡联接轴孔23、24、摆动架套筒21、22、过渡联 接轴孔25、26、液压马达槽15、16、油路孔19、20、夹紧油缸导向套筒17、18、夹紧油缸座11、 12 ;在U形架1的后部上下左右对称设有灯座孔29、30、工艺孔27、28 ;在U形架1上部设有 数个螺孔31，用于安装四个吊卸装置并联接；大轴承孔2通过轴承与支架搬运车的万向铰 接座联接；U形架1的左右侧部对称设有销孔33、螺孔32，并与支架搬运车相关机件固定联 接；U形架1的中间下部对称设有枢轴支架孔34、35，与支架搬运车的枢轴支架固定联接。 有益效果 本实用新型与背景技术相比具有明显的先进性，它是根据支架搬运车承载大、地 面不平的实际情况，在后机架上设计了U形承载框架，液压马达、油液阀、夹紧油缸、过渡联 接轴、液压阀块都安装在U形架上，U形架通过大轴承孔、轴承与万向铰接座联接，可自行左 右摆动，增加了支架车在坑洼不平地面行走的安全性，能自适应调节，此U形架设计先进、 结构合理、运行平稳、安全可靠，是十分理想的支架搬运车的承载框架，此框架也可用于其 他类似车型。
图1为u形承载架整体结构图[0011] 图中所示，附图标记清单如下 1 、U形架，2、大轴承孔，3、液压阀孔，4、液压阀孔，5、操作阀孔，6、操作阀孔，7、液压 阀块槽，8、阀块护板，9、夹紧油缸座，10、夹紧油缸座，11、夹紧油缸座，12、夹紧油缸座，13、 液压马达槽，14、液压马达槽，15、液压马达槽，16、液压马达槽，17、夹紧油缸导向套筒，18、 夹紧油缸导向套筒，19、油路孔，20、油路孔，21、摆动架套筒，22、摆动架套筒，23、过渡联接 轴孔，24、过渡联接轴孔，25、过渡联接轴孔，26、过渡联接轴孔，27、工艺孔，28、工艺孔，29、 灯座孔，30、灯座孔，31、螺孔，32、螺孔，33、销孔，34、枢轴支架孔，35、枢轴支架孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明 图1所示，为U形承载框架整体结构图。 U形框架是一个大U形体，各部槽孔安装各零部件，这一结构增加了承载力和防颠 簸能力，并最大化利用了机架空间。 各部位置要正确，要安装联接牢固，U形架要强度好、力量大、要用合金结构钢制 作。 大轴承孔通过轴承与万向铰接架联接后可使U形架左右摆动，更能适应起伏地面 的颠簸，增加了安全性。
权利要求一种支架搬运车的U形承载框架，其特征在于主要结构由U形架、大轴承孔、液压阀块槽、摆动架套筒、导向套筒、油路孔、阀块护板、操作阀孔、液压阀孔、夹紧油缸座、枢轴支架孔、液压马达槽、过渡联接孔、工艺孔、销孔、螺孔组成；在U形架(1)的前部设有大轴承孔(2)，在大轴孔(2)上部设有液压阀块槽(7)，液压阀块槽(7)上部设有阀块护板(8)；在大轴承孔(2)、液压阀块槽(7)左右部对称设有操作阀孔(5、6)、液压阀孔(3、4)；U形架(1)左右对称结构，在U形架(1)左右侧部由前向后对称设有夹紧油缸座(9、10)、液压马达槽(13、14)、过渡联接轴孔(23、24)、摆动架套筒(21、22)、过渡联接轴孔(25、26)、液压马达槽(15、16)、油路孔(19、20)、夹紧油缸导向套筒(17、18)、夹紧油缸座(11、12)；在U形架(1)的后部上下左右对称设有灯座孔(29、30)、工艺孔(27、28)；在U形架(1)为上部设有数个螺孔(31)，用于安装四个吊卸装置并联接；大轴承孔(2)通过轴承与支架搬运车的万向铰接座联接；U形架(1)的左右侧部对称设有销孔(33)、螺孔(32)，并与支架搬运车相关机件固定联接；U形架(1)的中间下部对称设有枢轴支架孔(34、35)，与支架搬运车的枢轴支架固定联接。
专利摘要本实用新型涉及一种支架搬运车的U形承载框架，主要结构由U形架、大轴承孔、液压阀块槽、阀块护板、操作阀孔、液压阀孔、夹紧油缸座、枢轴支架、液压马达槽、摆动架套筒、导向套筒、油路孔、过渡联接孔、工艺孔、销孔、螺孔组成，U形框架呈U字形安装，液压马达、电控箱、夹紧油缸、过渡联接轴、液压阀块均安装在U形架上，通过大轴承孔、轴承与万向铰接座联接，可自行左右摆动，增加了支架搬运车在坑洼地面行走的安全性，可自适应调节，此U形架设计先进，结构合理，运行平稳，安全可靠，是十分理想的支架搬动车的承载框架，此U形承载框架也可在类似车型上使用。
文档编号E21F13/00GK201460972SQ20092010350
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者周旭, 安光明, 常凯, 晏伟光, 雷煌 申请人:煤炭科学研究总院太原研究院;煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司