专利名称：抽油杆柔性减震扶正器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于采油杆柱连接件技术领域，尤其涉及一种抽油杆柔性减 震扶正器。
背景技术：
在石油钻井工程中使用的抽油杆，其接头采用接头、接箍的刚性连接， 抽油杆在冲击载荷作用下，其连接部位易疲劳损伤断脱。当油管出现弯曲变 形时，会导致抽油杆局部侧向压力大而造成抽油杆或油管偏磨，从而降低抽 油杆或油管的使用寿命，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题就是提供一种能根据油管的弯曲变形自动调 整弯曲角度，并能自动消减抽油杆冲击载荷的抽油杆柔性减震扶正器。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为包括上接头和下接箍， 所述上接头的底端螺纹连接有螺套，下接箍的顶端螺纹连接有球头杆，球头 杆顶端套在螺套内，球头杆与上接头间设置有球面垫和弹簧。
其附加技术特征为所述的上接头设有扶正套;所述的上接头和螺套间、 下接箍和球头杆间设置有紧固顶丝。
本实用新型所提供的抽油杆柔性减震扶正器，使用时上接头与抽油杆的 接箍端相连接，下接箍与抽油杆的接头端相连接。当抽油杆向下落时，其冲 击载荷被球头杆与上接头间的弹簧所消减，从而使得抽油杆连接部位不易疲 劳损伤断脱。当油管出现弯曲变形时，球头杆沿球面垫转向，抽油杆能自动 根据油管的弯曲变形自动调整弯曲角度，从而减小了侧向压力，降低了抽油 杆与油管的摩擦力，从而有效减缓了抽油杆与油管的偏磨，大大提高了抽油杆和油管的维修周期和使用寿命，同时降低了抽油机的有效载荷，起到了节 能降耗的作用。而上接头设有扶正套，则能将抽油杆与油管隔开，防止相互 摩擦。而上接头和螺套间、下接箍和球头杆间设置有紧固顶丝，使得上接头 和螺套间、下接箍和球头杆间连接紧密，不会脱落。
图1为本实用新型抽油杆柔性减震扶正器的结构示意图； 图2为抽油杆柔性减震扶正器的使用结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型抽油杆柔性减震扶正器的结构和使用原理 做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型抽油杆柔性减震扶正器包括上接头1和下接箍 2，上接头1的底端螺纹连接有螺套3，下接箍2的顶端螺纹连接有球头杆4， 球头杆4顶端套在螺套3内，球头杆4与上接头1间设置有球面垫5和弹簧 6，上接头1设有扶正套7，上接头1和螺套3间、下接箍2和球头杆4间 设置有紧固顶丝8、 9。
使用时，如图2所示，上接头1与抽油杆10的接箍端11相连接，下接 箍2与抽油杆10的接头端12相连接。当抽油杆10向下落时，其冲击载荷 被球头杆4与上接头1间的弹簧6所消减，从而使得抽油杆10连接部位不 易疲劳损伤断脱。当油管13出现弯曲变形时，球头杆4沿球面垫5转向， 抽油杆10能自动根据油管13的弯曲变形自动调整弯曲角度，从而减小了侧 向压力，降低了抽油杆IO与油管13的摩擦力，从而有效减缓了抽油杆IO 与油管13的偏磨，大大提高了抽油杆10和油管13的维修周期和使用寿命， 同时降低了抽油机的有效载荷，起到了节能降耗的作用。而上接头1设有扶 正套7,则能将抽油杆10与油管13隔开，防止相互摩擦。而上接头1和螺 套3间、下接箍2和球头杆4间设置有紧固顶丝8、 9，使得上接头1和螺 套3间、下接箍2和球头杆4间连接紧密，不会脱落。
权利要求1、抽油杆柔性减震扶正器，其特征在于包括上接头和下接箍，所述上接头的底端螺纹连接有螺套，下接箍的顶端螺纹连接有球头杆，球头杆顶端套在螺套内，球头杆与上接头间设置有球面垫和弹簧。
2、 根据权利要求1所述的抽油杆柔性减震扶正器，其特征在于所述 的上接头设有扶正套。
3、 根据权利要求1所述的抽油杆柔性减震扶正器，其特征在于所述 的上接头和螺套间、下接箍和球头杆间设置有紧固顶丝。
专利摘要本实用新型属于采油杆柱连接件技术领域，公开了一种抽油杆柔性减震扶正器。其主要技术特征为包括上接头和下接箍，所述上接头的底端螺纹连接有螺套，下接箍的顶端螺纹连接有球头杆，球头杆顶端套在螺套内，球头杆与上接头间设置有球面垫和弹簧。该抽油杆柔性减震扶正器，使用时上接头与抽油杆的接箍端相连接，下接箍与抽油杆的接头端相连接。当抽油杆向下落时，其冲击载荷被弹簧所消减，从而抽油杆不易疲劳损伤断脱。当油管出现弯曲变形时，抽油杆能自动调整弯曲角度，从而减小了侧向压力，降低了抽油杆与油管的摩擦力，减缓了偏磨，大大提高了维修周期和使用寿命，同时降低了抽油机的有效载荷，起到了节能降耗的作用。
文档编号E21B17/10GK201412080SQ20092010322
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月11日 优先权日2009年6月11日
发明者孙立航, 敏 张 申请人:河北正航压滤机制造有限公司