专利名称：悬臂式掘进机臂体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿山机械部件，特别涉及一种悬臂式掘进机的臂体。
技术背景 目前在矿山使用的悬臂式掘进机的臂体包括悬臂、主轴和轴承，悬臂为中空的管 状部件，中空的内腔截面为圆形，掘进机主轴，通过轴承和悬臂的内腔连接；所述轴承一般 至少为二个，分别是左轴承和右轴承，在进入内腔的主轴部分的左、右分开设置，主轴在内 腔中的部分的二端，和内腔之间设置有密封，密封后的内腔里注有润滑油而成为一个储油 腔；悬臂在储油腔对应的位置设置有透气孔和透气螺塞。由于掘进机在工作时，悬臂不是保 持在水平位置，而是上下左右不停地运动，因此，在悬臂倾斜时，或是左轴承、或是右轴承的 润滑效果就因为润滑油下沉在臂体的一端而效果不好。为此，臂体内要注入较多的润滑油， 以使其在倾斜状态下，也能使左、右二端的轴承都能得到较好地润滑。但即使这样，也很难 彻底解决臂体在倾斜时轴承润滑不良的缺陷。因为，如果长时间在倾斜状态下工作，腔内油 位稍微低一些，就会造成处在高端位置的轴承等零件被烧毁的事故；而且过多地注入润滑 油，又会使主轴转动时摩擦增大，不易散热，设备工作效率降低；悬臂上的透气孔由于位置 设置不合理，也存在臂体上下运动时透气螺塞易漏油的缺陷。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种分段储油、润滑效果好的悬臂式掘进机臂体。 实现本实用新型的技术方案是，一种悬臂式掘进机臂体，包括悬臂、主轴和轴承， 所述悬臂为中空的管状部件，掘进机主轴，通过轴承和悬臂的内腔连接；所述轴承一般至少 为二个，分别是左轴承和右轴承，在进入内腔的主轴部分的左、右分开设置，其特征是，所述 悬臂的内腔，在左轴承和右轴承之间，设置有环状的隔套，主轴在对应隔套的位置上，设置 有油封。 本实用新型的优点是，通过悬臂腔体内隔套和主轴上油封的设置，臂体内左轴承 和右轴承之间形成了二个独立的储油腔，这样不用很多的润滑油，不论臂体如何倾斜，都可 使轴承得到充分的润滑。本实用新型结构简单，可有效提高设备使用效率和使用寿命。
附图1是本实用新型的结构示意剖视图，剖视位置为图2的A-A位置。 附图2是图1的左视图。 附图3是图2悬臂的D-D剖视图。 附图4是图2悬臂的G-G剖视图。 图中标号1悬臂，2左储油腔，3隔套，4左注油螺塞，5油封，6右注油螺塞，7右轴 承，8主轴，9右储油腔，10右放油螺塞，11左放油螺塞，12左轴承，13右透气螺塞，14左透气 螺塞，15左透气通道，16右透气通道。
具体实施方式
参见图l，所述左轴承12和主轴8在环形的隔套3位置处设置的油封5之间构成 左储油腔2，所述右轴承7和主轴8在环形的隔套3位置处设置的油封5之间构成右储油腔 9 ;所述悬臂1在左储油腔2对应的位置，上面开有左注油孔并设置有左注油螺塞4，下面开 有左放油孔并设置有左放油螺塞ll，参见图2、图3，所述悬臂的上面还开有左透气通道15， 左透气通道15的出口设置有左透气螺塞14 ;参见图l，所述悬臂1在右储油腔9对应的位 置，上面开有右注油孔并设置有右注油螺塞6，下面开有右放油孔并设置有右放油螺塞10， 参见图2、图4，所述悬臂的上面还开有右透气通道16，右透气通道的出口设置有右透气螺 塞13。通过透气通道15、16的设置，将透气孔移至悬臂1的尾部，可以有效避免设备工作时 透气螺塞13、 14漏油的缺陷。
权利要求一种悬臂式掘进机臂体，包括悬臂(1)、主轴(8)和轴承，所述悬臂(1)为中空的管状部件，掘进机主轴(8)，通过轴承和悬臂(1)的内腔连接；所述轴承一般至少为二个，分别是左轴承(12)和右轴承(7)，在进入内腔的主轴(8)部分的左、右分开设置，其特征是，所述悬臂(1)的内腔，在左轴承(12)和右轴承(7)之间，设置有环状的隔套(3)，主轴(8)在对应隔套(3)的位置上，设置有油封(5)。
2. 按权利要求1所述的悬臂式掘进机臂体，其特征是，所述左轴承(12)和主轴(8)在 环形的隔套(3)位置处设置的油封(5)之间构成左储油腔(2)，所述右轴承(7)和主轴(8) 在环形的隔套(3)位置处设置的油封(5)之间构成右储油腔(9);所述悬臂(1)在左储油 腔(2)对应的位置，上面开有左注油孔并设置有左注油螺塞(4)，下面开有左放油孔并设置 有左放油螺塞(ll)，上面还开有左透气通道(15)，左透气通道(15)的出口设置有左透气螺 塞(14);所述悬臂(1)在右储油腔(9)对应的位置，上面开有右注油孔并设置有右注油螺 塞(6)，下面开有右放油孔并设置有右放油螺塞(IO)，上面还开有右透气通道(16)，右透气 通道的出口设置有右透气螺塞(13)。
专利摘要一种悬臂式掘进机臂体，包括悬臂、主轴和轴承，所述悬臂为中空的管状部件，掘进机主轴，通过轴承和悬臂的内腔连接；所述轴承一般至少为二个，分别是左轴承和右轴承，在进入内腔的主轴部分的左、右分开设置，其特征是，所述悬臂的内腔，在左轴承和右轴承之间，设置有环状的隔套，主轴在对应隔套的位置上，设置有油封。本实用新型通过悬臂腔体内隔套和主轴上油封的设置，臂体内左轴承和右轴承之间形成了二个独立的储油腔，这样不用很多的润滑油，不论臂体如何倾斜，都可使轴承得到充分的润滑。本实用新型结构简单，可有效提高设备使用效率和使用寿命。
文档编号E21C25/08GK201486553SQ20092018643
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月20日 优先权日2009年7月20日
发明者彭树权, 缪贵宝, 陶永芹 申请人:凯盛重工有限公司