专利名称：一种钻杆定位架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及切割深埋结构物的施工领域，特别是小口径钻具切割深埋结构物用的一种钻杆定位架。
背景技术：
目前在地下工程项目施工，原有建筑物的桩基础、废旧的地下管线、发生破坏的地 下结构等拆迁改造，以及新工程建设中遇到地下构造物的处理问题中。浅层障碍物可以采 取开挖清理，或从地面进行引拔，对于埋深较大的地下构造物则需特殊施工方法进行处理。 要切割地下构造物，采用开挖的方法施工量巨大，而且施工成本太高，而采用小口径钻具切 割存在切割过程中容易偏斜的问题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钻杆定位架，可以为小口径钻具提供 定位，从而实现采用小口径钻具切割深埋结构物，并且保证切割精度，加快施工进度。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种钻杆定位架，在机架 两侧设有多根导向杆，多根导向杆在每一侧排列为两行，相邻的四根导向杆内接圆的直径 略大于钻杆钻具的直径，相邻两列导向杆的间距小于钻杆钻具的直径，机架上设有轨道。本实用新型所提供的一种钻杆定位架，通过在机架上设置多根垂直的导向杆，并 且相邻的四根导向杆内接圆的直径略大于钻杆钻具的直径，相邻两列导向杆的间距小于钻 杆钻具的直径，高精度的定位架保证了钻杆运行处于设计要求的位置，使钻杆只能在相邻 的四根导向杆之间运行，从而避免了偏斜，保证了切割精度，可以加快施工进度。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是采用本实用新型进行施工的主视图；图2是本实用新型中切割槽和定位架的俯视示意图；图3是本实用新型中定位架的整体结构俯视图。
具体实施方式
在本实施例中，深埋结构物6为一段因坍塌而损坏的隧道，两端封闭，距地面约30 米，隧道内存在钢轨、钢管等钢结构体，隧道上方土质为粉细砂层，具有中等_弱等透水性， 且与外江连通，施工难度较大。具体施工步骤如下在深埋结构物6地表上，按照深埋结构物6轴线进行测量放样，标识出轴线和宽度。切割槽段导墙为钢筋混凝土结构，导墙深1. 8m，宽0. 8m，净距160cm，导墙长383cm，方便定位架2下设，在导墙施工同时，对竖井周围进行了场地硬化，硬化部分混凝土 与导墙同时浇筑，使导墙与硬化地面连成一体。深埋结构物6脱空勘察、注浆充填和注浆后检查。导墙施工完成后，对隧道脱空情 况进行了检查，发现隧道底部为Im淤砂，上部为水。对深埋结构物6通过注浆孔7进行了 纯水泥浆液和膏状浆液灌注方式。注浆完成后进行了注浆检查，检查结果深埋结构物6内 浆液充填充分，灌浆结块4有一定的强度。 隧道切割模拟试验和设备选择。正式切割前，在场外模拟隧道管片、隧道内管材 进行了现场试验。模拟试验对钻机性能、钻具结构、金刚石钻头形式、泥浆性能和切割管片 情况、切割钢轨情况进行了试验，根据试验结果，选择小口径钻具切割深层隧道方法是可行 的。深埋结构物6上方的切割槽3成槽施工，切割部位上方首先成槽，因为本例中后期 要进行竖井施工，所以开挖槽3的深度一直到接近深埋结构物6的顶部，成槽后采用定位架 同位器进行检测，符合要求后浇筑底板混凝土 5。定位架2采用悬挂式钢结构，垂直的导向杆22采用Φ 48mm钢管制作，长度为28m， 导向杆22在每一侧排列为两行，列间距17cm，相邻的四根导向杆内接圆的直径为Φ227πιπι， 钻具直径为Φ 219mm，钻杆直径Φ 76mm，这样可以保证相邻的孔位互相交叉，从而实现切 割；机架21上设有轨道23，轨道23便于钻具的安装和移动。定位架2的机架21采用6. 3mm 槽钢制作，定位架2距槽壁5cm。定位架2制作过程中严格控制制作精度，制作完成后，采用 同孔器进行全数检查。定位架2采用四点起吊法，安装完成后，槽口进行防护。深埋结构物6切割1)深埋结构物6切割过程泥浆泥浆控制，新鲜泥浆控制粘度26 28S，比重1. 06为宜。2)深埋结构物6切割①切割钻孔采用回转式钻机和金刚石钻头钻进，钻具直径Φ 219mm,长度8. 5 11. 5m ；钻杆直径Φ 76mm。②孔位，钻机孔位准确无误，钻具顺垂直导向杆自然下落，无障碍，以保证孔底定 位的准确性。切割孔布置切割圆即相邻的四根导向杆22内接圆，相邻间距17cm，直径 Φ 227mm，套接厚度15cm。特别注意深埋结构物6内钢结构体所在孔的施工应优先进行。③钻孔过程中采取减压慢速钻进。3)切割施工深埋结构物6的一侧切割槽3的切割于2009年1月6日开始至1月12日结束， 历时7天，二台钻机，累计完成切割钻孔42个，定位钻孔4个，切断钢轨二根(四节)(规格 22kg/m)、Φ 89X 3空气钢管二根、Φ 108X3水管二根、Φ 114X3排污管一根、Φ 219X8泥 浆管二根以及隧道内灌浆填充结石等。平均每台钻机每天完成切割孔3. 3个；钢轨切断平 均耗时100 120min，管材耗时60 80min。另一侧切割槽3的切割于2009年2月7日开始至2月14日结束，历时8天，二 台钻机，累计完成切割钻孔42个，定位钻孔4个，切断钢轨二根(四节)(规格22kg/m)、 Φ89X3空气钢管二根、Φ 108X3水管二根、Φ 114X3排污管一根、Φ 219X8泥浆管二根以及隧道内灌浆填充结石等。平均每台钻机每天完成切割孔2. 9个；钢轨切断平均耗时80 IOOmin,管材耗时50 60min。(3)切割效果a、选用直径Φ 219mm的钻具对深埋结构物6进行切割，通过套接布孔形成连续的 切割断面，套接区最小宽度1246mm，满足厚度1200mm地连墙的成槽施工要求；切割长度为 3. 627m，满足隧道管片直径3. 54m的切断要求。b、隧道切割完成后，对切割弧面进行了全断面检测，切断充分。C、通过对竖井隧道开挖观察，隧道管片及其内部各类钢轨和管材全部被切断，切 割断面呈直线形。d、隧道切割项目原计划45天完成，实际工期15天，由于方法得当，提前完成。
权利要求一种钻杆定位架，其特征在于在机架(21)两侧设有多根导向杆(22)，多根导向杆(22)在每一侧排列为两行，相邻的四根导向杆(22)内接圆的直径略大于钻杆钻具(1)的直径，相邻两列导向杆(22)的间距小于钻杆钻具(1)的直径，机架(21)上设有轨道(23)。
专利摘要本实用新型所提供的一种钻杆定位架，通过在机架上设置多根垂直的导向杆，并且相邻的四根导向杆内接圆的直径略大于钻杆钻具的直径，相邻两列导向杆的间距小于钻杆钻具的直径，高精度的定位架保证了钻杆运行处于设计要求的位置，使钻杆只能在相邻的四根导向杆之间运行，从而避免了偏斜，保证了切割精度，可以加快施工进度。
文档编号E21B15/00GK201554376SQ20092022895
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者宋玉才, 张新军, 张玉莉, 焦家训, 王昇 申请人:葛洲坝集团基础工程有限公司