专利名称：一种多用途装载机头部连接机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及小型装载机的技术领域。
背景技术：
随着机械化作业的大力发展，越来越多的领域内使用机械取代了原来的人工作 业。为了适应各种不同场合的需要，用于作业的工具不同，目前对于工具比较轻的，使用人 力进行换装，对于工具比较重的，只能是使用多台不同作业工具的机器来完成作业，还没有 一种能够适合各种作业环境的机器。
发明内容本实用新型目的是提供一种能够适应各种作业环境，更换作业工具简单，使用范 围广的多用途装载机头部连接机构。本实用新型为实现上述目的采用如下技术方案一种多用途装载机头部连接机构，包括油缸，还包括活塞杆、挂钩、定位套、作业工 具，作业工具的一侧分别自上而下布置挂钩、定位套，定位套上夹持活塞杆，活塞杆与油缸 连接。本实用新型的活塞杆通过两组注油管与油缸连接。本实用新型的挂钩通过连接杆与油缸连接。本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点本实用新型利用 两组注油管给活塞杆注油，在安装时，利用其中一组注油管向活塞杆注油时，活塞杆向两侧 移动，涨紧在定位套内，同时通过挂钩将作业工具固定，通过连接杆驱动作业工具工作；拆 卸时，利用另一组注油管，此时活塞杆向中间移动，脱离定位套，可以将作业工具从挂钩内 取出，重复前面的安装步骤完成换装。在换装作业工具时操作简单，扩大了装载机的使用范 围，能够适应多种作业环境。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明如图1所示，一种多用途装载机头部连接机构，包括油缸1，其特征在于还包括活 塞杆2、挂钩3、定位套4、作业工具5，作业工具5的一侧分别自上而下布置挂钩3、定位套 4，定位套4上夹持活塞杆2，活塞杆2与油缸1连接。活塞杆2通过两组注油管与油缸1连接。图中未视出。如图1所示，挂钩3通过连接杆6与油缸1连接。
权利要求一种多用途装载机头部连接机构，包括油缸(1)，其特征在于还包括活塞杆(2)、挂钩(3)、定位套(4)、作业工具(5)，作业工具(5)的一侧分别自上而下布置挂钩(3)、定位套(4)，定位套(4)上夹持活塞杆(2)，活塞杆(2)与油缸(1)连接。
2.根据权利要求1所述的多用途装载机头部连接机构，其特征在于上述活塞杆(2)通 过两组注油管与油缸(1)连接。
3.根据权利要求1所述的多用途装载机头部连接机构，其特征在于挂钩(3)通过连接 杆(6)与油缸⑴连接。
专利摘要一种多用途装载机头部连接机构，涉及小型装载机的技术领域。一种多用途装载机头部连接机构，包括油缸，还包括活塞杆、挂钩、定位套、作业工具，作业工具的一侧分别自上而下布置挂钩、定位套，定位套上夹持活塞杆，活塞杆与油缸连接。本实用新型的活塞杆通过两组注油管与油缸连接。本实用新型的挂钩通过连接杆与油缸连接。本实用新型实现了能够适应各种作业环境，更换作业工具简单，使用范围广的目的。
文档编号E02F9/00GK201567601SQ20092025595
公开日2010年9月1日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者刘云华, 印辉, 陈燊华, 马建 申请人:江苏上骐集团有限公司