专利名称：一体的动力或电缆管道联结器的制作方法
技术领域：
本发明公开内容涉及管道联结器或安装在移动结构(诸如装载机上的提升臂)上的连接器，其中用于通向连接至提升臂的动力设备的动力或信号线的联结器接收在主结构构件(诸如一个提升臂)中，管道联结器永久地放置在特定位置，在所述位置处它们不会阻挡或影响被提供动力的附件中的操作员视线且在所述位置处它们被保护而不受损坏。典型的管道联结器用于紧凑的装载机附件的用于液压压力管线或软管的电控制信号和电动力。
背景技术：
需要动力(诸如在压力下的液压流体)以用于操作的动力附件通常用在装载机上，且为了联结用于所述附件的液压管道或管线至装载机的液压系统，通常采用已知的快速联结器。所述附件在使用间隔期间是可移除的，因此需要连接和断开动力快速联结器的两个配合部分。动力运载管线和快速联结器的定位可能干扰装载机操作员对附件的观察。 在过去，对于装载机附件，所用的液压管线和电联结器通常定位在提升臂之间。需要远程液压动力的动力附件包括使用液压马达的那些装置(诸如动力钻、旋转刷切割机、割草机等)，或需要使用液压致动器的那些装置，包括铲树机、抓机、各种压土机等。安装那些在固定的位置处承载在动力车辆或装载机上的联结器部件或部分(阳/阴对中的一半)，简化了连接和断开，且确保了联结器被适合地定位以帮助减小视觉阻碍。
发明内容
本发明的公开内容涉及联结器的安装位置，其用于连接来自动力机械上的信号源或动力源的管道，所述动力机械具有在装载机上的可移动的构件(诸如提升臂)，而管道、 管线或软管通向需要动力和/或通过远程控制信号控制的远程附件。管道联结器或连接器，不论是如此处显示的快速连接液压管线联结器或电连接器，具有两个联结器部件或联结器部分，其相互配合以完成管道连接。用于动力运载管线的联结器部分安装在板上且固定在动力机械的可移动构件(诸如装载机的提升臂)上的期望的固定的位置上。在使用期间和从被提供动力的附件上断开时，联结器部分被保持在这一位置上。联结器部分显示在装载机臂上作为标准快速液压联结器的和多个销电控制信号和电力连接器的一个部件(阳部件或阴部件)，但是可以使用其它类型的连接器以连接那些运载信号和/或动力的管道。联结器部分被定位成使得它们在动力设备的操作员观察被提供动力的附件所需要的视场的外面。这样定位是为了最小化对被提供动力的附件的操作员的视线的阻挡。对液压软管、电线或其它管道的布线以示出的形式简化，通过安装它们在管状可移动提升臂的内部上，能够保护管道免受外部磨损和力。因此，机器动力输出装置和控制信号联结器部分被牢固地安装且容易地使用。
图1是根据本公开内容的安装了管道联结器部分的典型装载机的侧视图2是装载机的示意性顶平面视图；图3是提升臂的放大的部分剖视图，显示出安装的根据本公开内容的管道联结器部分；图4是图2中显示的前透视图；图5是安装的图4中的联结器部分的后透视图；图6是分解前透视图，显示出在适合的位置要安装至内部动力运载管线的管道联结器部分；和图7是类似于图4的前透视图，显示出包括添加至图4显示的用于电信号和动力的管道联结器的改变的安装。
具体实施例方式在图1和2中，如显示为装载机10的动力机械具有用于安装轮子14的主装载机框架12，以在地面上移动装载机。装载机框架12包括直立的支撑件16，在直立的支撑件16 上一对提升臂18可枢转地安装在枢轴20上。提升臂18向前和向后延伸，且具有向前端部 22。向前端部22向下延伸，且安装了倾斜的连接板M，该连接板M如图所示安装了示意性地表示为被提供动力的附件沈的各种可移除的附件。连接板M与摆缸25 —起围绕其安装枢轴枢转。被提供动力的附件26包括液压驱动部件观，其需要来自装载机10的液压系统的处于压力下的液压流体(被称为液压动力)。以传统的方式设置和安装操作员的驾驶室30在提升臂18之间。在图2中的标记31处示意性示出的操作员控制被提供动力的附件26的操作。为了这样做，操作员的向前的可见度或视场是重要的，而阻挡观察被提供动力的附件的能见度的障碍物则是不希望出现的。提升臂的向前的向下延伸部22具有向前表面22，且在公开内容中的这种形式中， 联结器组件34安装成抵靠固定在可移动构件或提升臂18的向前表面32上的加强板48。 联结器组件34包括如图所示的安装板36和安装在其上的多个联结器部分。如图所示，板 36上的联结器包括阳液压联结器部分38、阴液压联结器部分40以及安装在其上的阳辅助联结器部分42。联结器部分固定至安装板36。来自液压部件观的远程管道或管线33具有大致在标记35处显示的联结器部分，所述联结器部分与安装板36上的联结器部分配合且连接至其上。一个管道33具有可连接至阳联结器部分38的阴联结器部分，另一管道具有连接至阴联结器部分40的阳联结器部分。在安装板36的后侧上，每一联结器部分包括如图3中显示的在标记38A、40A和42A处的螺纹连接装置。连接装置38A、40A和42A连接至形式为液压软管38B、40B和42B的管道的螺纹端，所述液压软管承载来自源(诸如泵62) 的在压力下的液压流体。管道38B、40B和42B定位在管状提升臂18的内部。提升臂是具有内部通路44的中空臂。管道38B、40B和42B沿着通路44的长度延伸且通过设置的开口进入在提升臂的基部端处(靠近提升臂18到直立支撑件16的枢轴连接装置20)的通路中，且在管道上具有足够的松弛度以允许提升臂围绕在下降的和升高的位置之间的它们的安装枢轴移动，并且不会伸长管道或使管道打结。在图1的装载机上显示的提升臂18是围绕在枢轴20处的半径移动的臂，但是其它的装载机和可移动的元件可以具有接合的提升臂，诸如在美国专利No. 6，866，466中显示的那些臂。在这样的例子中，管道放置在形成提升臂的两个链结之间的枢轴的向前侧上的提升臂中。再次，管道提供了充足的松弛度，使得臂可以在下降的和升高的位置之间的移动路径上移动，而不会损坏管道。如图所示，例如在图6中，可以单独装配安装板36和联结器部分38、40和42，之后提升臂中的管道被向外拖拉而通过提升臂的向前臂部22中的前表面32中设置的开口 46， 用于连接有螺纹的管道连接装置。加强板48焊接在向前臂部分22的前表面32上的适合的位置，开口 46也穿过加强板48。在管道连接至联结器部分时，安装板36可以用适合的平头螺钉或在标记50处显示的其它保持方法固定至加强板48。如果用平头螺钉，那么它们可螺纹连接到加强板48上的钻孔50A中。移动结构构件或提升臂18的内部上的管道被根据需要固定且被保护免受外部力。另外，安装板36刚性地固定至提升臂，使得板36上的管道联结器部分不会相对于提升臂移位或移动，且处于使对被提供动力的附件的视觉阻碍最小的位置上。被提供动力的附件的操作员视场由图2中的线51显示，安装联结器部分到提升臂的一个上横向于这一期望的视场而移动联结器部分。联结器部分38和40连接至被提供动力的附件的管线33上的标准的配合联结器部分35，且用于运载在压力下的液压流体和返回来自被提供动力的液压马达或其它部件的流体。联结器部分42可以用于连接至其它管道或管线，诸如用于“在压力下的连接”的特征的排放管线，其现在用于液压联结器以允许少量的油漏出从而便于连接联结器。还可以使用联结器部分42提供低回压排放管线，所述管线用于与高速液压马达，例如在割草机的附件上使用的马达，一起使用。在这些附件上，通过联结器部分42连接远程管道或软管，以通过这一联结器发送排放油。 可以看出，安装板36还具有在标记56处显示的额外开口，其以图7中显示的形式用于安装用于运载电信号和动力至连接装置的管道的联结器部分。在图1中，示意性地显示典型的液压源。在标记60处示意性地显示的装载机引擎则驱动泵62，阀64用于控制到管道38B和40B和从管道38B和40B来的在压力下的液压流体。其它传统的阀用于摆缸，以及用于升高和降低提升臂的汽缸。可以通过放置更大的开口在提升臂的向前端部的前臂中，且安装支撑板在提升臂的内部上，使安装板36和连接的联结器部分能凹陷到提升臂或可移动的元件的向前端。可以设置适合的接近开口以用于连接液压管道至安装在臂的凹陷中的联结器部分。加强板48可以用于支撑在联结器部分上的盖。另外地，以示出形式的安装板36 具有带螺纹钻孔的突出(boss)构件68，该螺纹钻孔可以用于连接在联结器部分上的盖。在安装板36上安装的联结器部分可以向上倾斜或向下倾斜，或倾斜至侧面，以便使连接配合的快速联结器部分更加容易。另外，安装联结器部分在提升臂的向前端上使它们定位成靠近被提供动力的附件，因此可以保持动力附件上的管道很短。图7显示公开内容的修改形式，其中安装板36以与第一形式相同的方式安装在板 48上。上述的液压压力运载联结器部分被在适合的位置显示和并赋予相同的标记。如图所示，适合的电插座74，其可以是多销插座的而形成电缆管道联结器部分，被固定至且支撑在板36上，以及延伸通过板36中的开口 56。管道联结器部分74 (可以提供一个或更多的联结器部分)可以以适合的方式固定至板36，诸如使用螺母75，该螺母75用于在适合的位置夹紧联结器部分74，而联结器部分74上的凸缘大于在板36的后侧上的开口 56。管道部分 74可以凹陷到臂中，或可以是与板36的外表面平齐。在运载控制信号和动力时，电缆管道76可以是包括多个连接至管道连接器74的电线的线束。管道76中的线的数量可以被选择，以用于运载期望的控制信号和用于运载电力。管道76连接管道连接器74至附件控制信号源77以及装载机上的电力源78。控制信号源可以是由操作员致动的按钮或杆控制的电路，用于控制附件。电缆管道76延伸通过用于液压压力运载管道的如图显示的提升臂18。适合的配合电连接器80形成第二管道联结器部分，并具有连接至在被提供动力的附件沈上的附件控制装置84的管道82。可以如美国专利5，957，213描述那样制造和使用所述控制装置，用于运载信号至被提供动力的附件上的被提供动力的部件。通过参考将专利5，557，213并入到此处。插头80形成与联结器部分74配合的第二联结器部分。对于液压管道联结器，阳或阴电缆管道联结器部分可以安装在动力机械的可移动元件(提升臂)上。在此处使用的术语“联结器”和“联结器部分”包括电插头和插座或插孔、液压联结器，和其它的被使用以从源发送信号或动力至附件的动力或信号运载连接器，。尽管已经参考优选的实施例描述了本发明，但是本领域技术人员将认识到可以在不背离本发明的精神和范围的情况下在形式和细节上进行改变。
权利要求
1.一种动力机械，具有用于所述动力机械的沿着操作员的位置的侧面定位的可移动支撑件、用于所述可移动支撑件的一端上的附件的底座、在所述动力机械上的至少一个动力或电信号源、从所述至少一个源引出的管道，以及连接至所述管道和固定至所述可移动支撑件的第一管道联结器部分，所述第一管道联结器部分用于接收配合的第二管道联结器部分。
2.根据权利要求1所述的动力机械，其中所述至少一个源包括电信号源，所述管道是电导体。
3.根据权利要求1所述的动力机械，其中所述至少一个源包括在压力下的液压流体的源。
4.根据权利要求1所述的动力机械，还包括安装板，所述第一联结器部分安装至所述安装板，所述安装板固定至所述可移动支撑件的所述一端。
5.根据权利要求1所述的动力机械，其中所述可移动支撑件包括提升臂，所述提升臂具有可以被升高和下降的外端，所述管道联结器部分安装在所述外端处，所述提升臂沿着所述动力机械的侧面定位。
6.根据权利要求5所述的动力机械，其中所述外端承载多个管道联结器部分，用于接受来自所述底座上的附件的配合的管道联结器部分。
7.根据权利要求1所述的动力机械，其中所述动力机械包括装载机，所述装载机具有一对间隔开的提升臂，包括所述可移动支撑件和在所述提升臂之间的操作员室，所述第一管道联结器部分安装在所述提升臂的一个上以定位所述第一联结器部分至所述操作员室中的操作员的期望的向前视场的横向侧。
8.根据权利要求7所述的动力机械，其中所述提升臂是管状的且具有一长度，其中所述管道在从所述源至所述第一联结器部分的所述管状提升臂中的所述一个的长度的相当大的部分中且沿着从所述源至所述第一联结器部分的所述管状提升臂的所述一个的长度的相当大的部分延伸。
9.根据权利要求8所述的动力机械，其中所述源包括提供在压力下的流体的液压泵， 和邻近所述第一管道联结器部分安装在所述一个提升臂上的第二管道联结器部分，以及连接至所述第一和第二管道联结器部分的在所述一个管状提升臂中的一对管道。
10.根据权利要求9所述的动力机械，其中所述一个管状提升臂具有面向前方的大体平的表面、在所述面向前方的表面中的开口、覆盖所述开口的安装板，所述第一和第二联结器部分安装在所述安装板上，所述联结器部分的末端穿过所述安装板且与所述开口对准。
11.一种管道联结器组件，用于通过所述联结器组件运载来自多个管道的电信号和液压动力中的至少一个至远程位置，所述管道联结器组件包括安装板、安装在所述安装板上的多个管道联结器部分，所述安装板可安装在可移动的动力机械元件上。
12.—种在具有一对提升臂的装载机上提供动力或信号运载联结器的方法，所述一对提升臂间隔开且在操作员驾驶室的相对侧上，所述提升臂具有用于安装附件的外部，所述附件需要用于操作所述附件的动力或控制信号，所述方法包括在所述装载机上提供动力和控制信号中的至少一个的源、耦合管道至所述源、连接第一联结器部分至所述管道，和靠近附件固定所述第一联结器部分至一个提升臂的向前部上且在用于接受配合的联结器部分的位置处，由此在所述装载机驾驶室的侧面定位所述第一联结器部分。
全文摘要
一种用于装载机(10)上的附件(26)的管道连接器组件(34)包括安装板(36)，至少一个联结器部分(38，40，42，74)安装在板(36)上且刚性地固定至装载机(10)的一个提升臂(18)的向前端。联结器部分或多个部分(38，40，42，74)用管道(33，40，42，74)连接至装载机(10)上的动力源(62)或电信号源(77)。提升臂(18)上的联结器部分或多个部分(38B，40B，42B，74B)可连接到被连接至来自需要用于操作的动力和/或控制信号的附件(26)的管道的配合联结器部分。联结器部分(33，40，42，74)支撑至视线(61)的一侧，为了观察附件(26)，装载机(10)的操作员驾驶室(30)中的操作员需要所述视线。
文档编号E02F3/34GK102224302SQ200980140376
公开日2011年10月19日 申请日期2009年10月8日 优先权日2008年10月15日
发明者托马斯·J·罗恩, 朗斯·T·希斯特纳, 特拉维斯·J·麦基, 罗德尼·科克 申请人:克拉克设备公司