专利名称：钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置。
背景技术：
目前，在新建建筑物、新建构筑物中，钻孔灌注桩是常用的基础形式，根据内力测 试结果可使得桩基设计安全、经济、合理。钻孔灌注桩的内力测试，通常是采用钢筋计法， 即在桩身内按土层深度埋设钢筋计，通过测试结果计算钢筋的受力进一步计算混凝土的应 变，再得到侧阻力和端阻力的大小，因此，钢筋计法是一种间接的应变测试方法。具有在桩 身混凝土灌注过程中容易损坏电缆线而测试不到数据、工作环境和标定环境不一致造成测 试误差、埋设数量较少而不能反应侧阻力的完整分布、计算参数不易准确确定等缺点。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种钻孔灌注桩载荷试 验内力测试装置。通过应变测试探头测试埋设在试验桩桩体内的测管上的相邻两个测环间 距离的变化可得出两个测环间混凝土发生的应变，再通过测得的应变按弹性理论计算桩侧 阻力和端阻力，其结构简单、使用方便、测量精度高。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是钻孔灌注桩载荷试验内力测试 装置，包括纵向对称预埋在试验桩桩体内且伸出试验桩的桩头的两根测管，所述测管由若 干个测管单元连接而成，在所述相邻两个测管单元的连接处设置有一个测环，在相邻两个 测环间设置有可沿测管滑动的应变测试探头。前述的钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，所述测管单元的长度为lm。上述的钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，在所述相邻两个测管单元的接头处均 勻涂抹有强力万能胶，在所述相邻两个测管单元的接缝处缠绕PVC电气阻燃胶带和高压绝 缘自粘带。本实用新型与现有技术相比具有以下优点在试验桩桩体内纵向对称布置两根 测管，通过应变测试探头测试埋设在试验桩桩体内的测管上的相邻两个测环间距离的变化 可得出两个测环间混凝土发生的应变，再通过测得的应变按弹性理论计算桩侧阻力和端阻 力。同时，在测管内每隔Im具有一个测环，因此可以利用应变测试探头直接量测桩体内连 续的应变随深度的变化关系。本实用新型具有数据采集量大，应变测试精度高的特点，测管 具有较高的强度，在灌注混凝土时不易被破坏，可靠性好。且两根测管的对称设置，将应变 测试结果进行平均可消除加载偏心的影响，其结构简单、使用方便、便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型测管的结构示意图。[0011]图3为本实用新型相邻两个测管单元连接处的结构示意图。图4为实施本实用新型时测管和钢筋笼的连接示意图。图5为实施本实用新型时向测管内注入的清水与试验桩内灌注的混凝土面的位 置关系示意图。附图标记说明1-试验桩；2-测管；3-测环；4-应变测试探头；5-桩头；6-地基土 ；7-强力万能胶；8-PVC电气阻燃胶带和高压绝缘自粘带；9-钢筋笼；10-清水；11-混凝土面；12-测管单元。
具体实施方式
如图1所示的一种钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，包括纵向对称预埋在试验 桩1桩体内且伸出试验桩1的桩头5的两根测管2，所述试验桩1埋设在地基土 6中，且试 验桩1伸出地基土 6，试验桩1的端部为桩头5，所述测管2由若干个测管单元12连接而 成，所述测管单元12的长度可以为lm。在所述相邻两个测管单元12的连接处设置有一个 测环3，如图2所示，在相邻两个测环3间设置有可沿测管2滑动的应变测试探头4。如图 3所示，在所述相邻两个测管单元12的接头处均勻涂抹有强力万能胶7，在所述相邻两个测 管单元12的接缝处缠绕PVC电气阻燃胶带和高压绝缘自粘带8。本实用新型钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置的工作原理是在测试时，当试验 桩1桩体内的混凝土发生应变，也会带动测管2中的测环3发生微小位移，测量两个测环3 间距离的变化可得出两个测环间混凝土发生的应变。内力测试时，将应变测试探头4放入 测管2内，卡住两个相邻的测环3下端拉紧，即可得到应变测量值，在测管2内滑动应变测 试探头4，即可连续测得试验桩1内连续的应变随深度的变化曲线。将相同深度测得的两个 应变值进行平均即得到该深度处的平均应变，再通过测得的应变按弹性理论计算桩侧阻力 和端阻力。如图3所示，测管2埋设质量的好坏直接影响到测试的精度，需保证测管2无杂 质，不受污染，尤其是严防混凝土灌注时水泥浆进入测管2。连接测管单元12时，在相邻两 个测管单元12的接头处均勻涂抹强力万能胶7，在相邻两个测管单元12的接缝处缠三圈 PVC电气阻燃胶带和三圈高压绝缘自粘带8 ；在桩成孔后，在钢筋笼9下放过程中，如图4所 示，将测管2对称绑扎在钢筋笼9上；在灌注混凝土前，如图5所示，向测管2内注满清水 10，确保测管2内水头高度大于混凝土面11高度。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，其特征在于包括纵向对称预埋在试验桩(1)桩体内且伸出试验桩(1)的桩头(5)的两根测管(2)，所述测管(2)由若干个测管单元(12)连接而成，在所述相邻两个测管单元(12)的连接处设置有一个测环(3)，在相邻两个测环(3)间设置有可沿测管(2)滑动的应变测试探头(4)。
2.根据权利要求1所述的钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，其特征在于所述测管 单元(12)的长度为lm。
3.根据权利要求1或2所述的钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，其特征在于在所 述相邻两个测管单元(12)的接头处均勻涂抹有强力万能胶(7)，在所述相邻两个测管单元 (12)的接缝处缠绕PVC电气阻燃胶带和高压绝缘自粘带(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种钻孔灌注桩载荷试验内力测试装置，包括纵向对称预埋在试验桩桩体内且伸出试验桩的桩头的两根测管，所述测管由若干个测管单元连接而成，在所述相邻两个测管单元的连接处设置有一个测环，在相邻两个测环间设置有可沿测管滑动的应变测试探头。在所述相邻两个测管单元的接头处均匀涂抹有强力万能胶，在所述相邻两个测管单元的接缝处缠绕PVC电气阻燃胶带和高压绝缘自粘带。通过应变测试探头测试埋设在试验桩桩体内的测管上的相邻两个测环间距离的变化可得出两个测环间混凝土发生的应变，再通过测得的应变按弹性理论计算桩侧阻力和端阻力。本实用新型具有结构简单、数据采集量大、可靠性高、不易破坏等优点，便于推广使用。
文档编号E02D33/00GK201649139SQ20102018865
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者刘争宏, 张炜, 张继文, 郑建国 申请人:机械工业勘察设计研究院