一种盾构隧道用快速管线挂钩的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种盾构隧道用快速管线挂钩，包括挂钩本体，所述挂钩本体包括钢筋挂钩和钢板加工件，所述钢板加工件的左端设有焊接面，钢筋挂钩焊接在所述焊接面上，所述钢板加工件的右部设有通孔。所述通孔为正六边形。所述通孔的尺寸大于或等于管片螺栓螺帽的外形尺寸。本实用新型的有益效果为：挂钩制作简单，使用方便，管线布置速度快。
【专利说明】一种盾构隧道用快速管线挂钩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种盾构隧道用快速管线挂钩。
【背景技术】
[0002]盾构施工中，随着盾构机的不断前进，后面配套的管线延伸工作也必须跟上，一般 的管线悬挂方法都是利用管片螺栓安装挂钩的方式。京津城际延伸线解放路隧道盾构段长 2248m，平均每隔3m就需要一个挂钩。
[0003]传统的管线悬挂方法是:在安装管片螺栓时，直接将挂钩套在螺杆上，并焊接在管 片螺栓上。
[0004]传统管线悬挂方法的缺点是:安装时费时、费力、费料、进度慢、效率低。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种盾构隧道用快速管线挂钩，以克服目前现有技术存 在的上述不足。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0007]一种盾构隧道用快速管线挂钩，包括挂钩本体，所述挂钩本体包括钢筋挂钩和钢 板加工件，所述钢板加工件的左端设有焊接面，钢筋挂钩焊接在所述焊接面上，所述钢板加 工件的右部设有通孔。
[0008]进一步的，所述通孔为正六边形。
[0009]本实用新型的有益效果为:挂钩制作简单，使用方便，管线布置速度快。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0011]图1是本实用新型实施例所述挂钩本体的结构示意图。
[0012]图中:
[0013]1、钢筋挂钩；2、钢板加工件；3、焊接面；4、通孔。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，本实用新型实施例所述的一种盾构隧道用快速管线挂钩，包括挂钩 本体，所述挂钩本体包括钢筋挂钩I和钢板加工件2，所述钢板加工件2的左端设有焊接面 3，钢筋挂钩I焊接在所述焊接面3上，所述钢板加工件2的右部设有通孔4，所述通孔4为 正六边形。
[0015]使用时，预先将管片螺栓按施工需求的高度和距离固定在墙体上，布置管线时，只 需将挂钩本体挂在管片螺栓上即可布置管线。钢板加工件2上的通孔4的尺寸大于或等于 管片螺栓的螺帽的尺寸，可以轻松地挂上去，施工速度较快；由于重力作用，挂钩本体会被 管片螺栓的螺帽卡在管片螺栓的螺杆上，不会掉下来。[0016]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种盾构隧道用快速管线挂钩，包括挂钩本体，其特征在于:所述挂钩本体包括钢筋挂钩(I)和钢板加工件(2)，所述钢板加工件(2)的左端设有焊接面(3)，钢筋挂钩(I)焊接在所述焊接面(3 )上，所述钢板加工件(2 )的右部设有通孔(4 )。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道用快速管线挂钩，其特征在于:所述通孔(4)为正六边形。
【文档编号】E21F17/02GK203441531SQ201320440758
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】李建旺, 陈建, 汪春生, 王建永, 郭秀琴, 王彪, 张广鹏, 田先玉, 李舜 申请人:中铁十六局集团地铁工程有限公司, 中铁十六局集团有限公司