一种挖掘机回转马达用防逆转阀的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，包括阀体，阀体内部设有阀套，阀套的一端与阀体内部的台阶面连接，阀套的另一端与螺塞连接，螺塞与阀体之间通过螺纹连接，螺塞与阀体之间设有第三O形圈和挡圈进行密封，阀套的内腔设有第一阀芯，第一阀芯与阀套内部的台阶之间设有第二弹簧，第一阀芯的内腔设有第三阀芯，第三阀芯另一端与螺塞连接，第三阀芯与第一阀芯之间设有第一O形圈用于密封，第一阀芯另一端与第二阀芯连接，第一阀芯与第二阀芯之间设钢球，第二阀芯另一端设有第一弹簧，阀套与螺塞连接的端面处设有第二O形圈。本发明具有结构简单合理、性能稳定、启闭性好、制造成本低等特点。
【专利说明】—种挖掘机回转马达用防逆转阀
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压元件，尤其涉及一种挖掘机回转马达用防逆转阀。
【背景技术】
[0002]挖掘机在工程建设中扮演着十分重要的角色，随着社会的发展，人们对挖掘机的性能、安全性、操作的舒适性要求越来越高，因此对挖掘机的整机及零部件的设计制造要求也越来越高。在挖掘机进行挖掘作业过程中，当挖掘机回转马达停止工作的时候，由于惯性的存在，会在马达的出油口产生一个高压冲击，从而带来的马达的逆转，影响挖掘机工作的平稳性及回转马达的寿命，因此需要提供一种能消除马达停车制动所带来的逆转的装置，保证回转马达以及整个挖掘机能平稳地工作。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:提供一种结构简单合理、性能稳定、启闭性好、制造成本低，能消除马达停车制动所带来逆转的挖掘机回转马达用防逆转阀，解决挖掘机在停车制动过程中产生制动冲击的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，包括阀体，阀体内部设有阀套，阀套的一端与阀体内部的台阶面连接，阀套的另一端与螺塞连接，螺塞与阀体之间通过螺纹连接，螺塞与阀体之间设有第三O形圈和挡圈进行密封，阀套的内腔设有第一阀芯，第一阀芯与阀套内部的台阶之间设有第二弹簧，第一阀芯的内腔设有第三阀芯，第三阀芯另一端与螺塞连接，第三阀芯与第一阀芯之间设有第一 O形圈用于密封，第一阀芯另一端与第二阀芯连接，第一阀芯与第二阀芯之间设钢球，第二阀芯另一端设有第一弹簧，阀套与螺塞连接的端面处设有第二 O形圈。
[0005]优选地，所述的阀套通过螺塞压紧于阀体内部端面上。
[0006]优选地，所述第二阀芯的第二柱体、第三柱体分别与阀套的第一柱体、第四柱体配
八
口 ο
[0007]优选地，所述第一阀芯的第六柱体、第八柱体分别与阀套的第五柱体、第九柱体配
口 ο
[0008]优选地，所述第三阀芯的第七柱体与第一阀芯的第八柱体内孔配合，第三阀芯一端与螺塞连接。
[0009]优选地，所述阀套上靠近第二阀芯的位置设有阻尼孔。
[0010]本发明结构简单合理、性能稳定、启闭性好、制造成本低，两阀芯与阀套之间均采用导向连接使其在阀套内部活动灵活，各密封处均设置O形圈进行密封，整体密封性好。能消除马达停车制动所带来逆转，延长回转马达的寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为一种挖掘机回转马达用防逆转阀的结构示意图； 图2为马达安装本发明的防逆转阀与安装现有技术防逆转阀及不安装防逆转阀时，马达出口压力随时间变化的对比图。
[0012]附图标记说明:
[0013]I为阀体,2为第一弹簧,3为第二阀芯,4为阀套,5为钢球,6为第一阀芯,7为第二弹簧，8为第三阀芯，9为第一 O形圈，10为第二 O形圈，11为螺塞，12为第三O形圈，13为挡圈，14为第一柱体,15为第二柱体,16为阻尼孔,17为第三柱体,18为第四柱体,19为第五柱体，20为第六柱体,21为第七柱体,22为第八柱体,23为第九柱体,A为第一室，B为第二室，C为第一油路，D为第二油路，E为第三油路，Fl为第四油路，F2为第五油路，F3为第六油路，F4为第七油路。
【具体实施方式】
[0014]为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0015]本发明为一种挖掘机回转马达用防逆转阀，如图1所示，为一种挖掘机回转马达用防逆转阀的结构示意图。其包括阀体1，阀体I内部安装有阀套4，阀套4的一端与阀体I内部的台阶面连接，阀套4的另一端与螺塞11连接，阀套4通过螺塞11压紧于阀体I内部端面上。螺塞11与阀体I之间通过螺纹连接，螺塞11与阀体I之间套有第三O形圈12和挡圈13进行密封，阀套4的内腔安装有第一阀芯6，第一阀芯6与阀套4内部的台阶之间有第二弹簧7，第一阀芯6的内腔安装有第三阀芯8，第三阀芯8的另一端与螺塞11连接，第三阀芯8与第一阀芯6之间套有第一 O形圈9用于密封,第一阀芯6另一端与第二阀芯3连接，第一阀芯6与第二阀芯3之间设钢球5，第二阀芯3另一端套有第一弹簧2，阀套4与螺塞11连接的端面处嵌有第二 O形圈10。
[0016]第三阀芯8与第一阀芯6之间的空间为第二室B，第二阀芯3与阀套4之间的空间为第一室A ;第一室A通过阀套4上靠近第二阀芯3的位置的阻尼孔16、第五油路F2与进油口接通，第二室B通过第二油路D、第一油路C、第五油路F2与进油口接通。
[0017]第二阀芯3设计了三段不同直径的柱体和一个内部通油孔(即第一油路C)，其中最前一段柱体用于第一弹簧2导向，保证第一弹簧2在一条直线方向上伸缩；中部的第二柱体15与阀套4的第一柱体14配合；后端第三柱体17与阀套4的第四柱体18配合。
[0018]第一阀芯6设计了三段不同直径外柱体及一个内部通油孔D(D为偏心设计，保证油路不会因为钢球5掉下而堵塞);其中前端第六柱体20与阀套4的第五柱体19配合；后端第八柱体22与阀套4的第九柱体23配合；中部柱体用于第二弹簧7导向，保证第二弹簧7在一条直线方向上伸缩。
[0019]第三阀芯8的第七柱体21与第一阀芯6的第八柱体22内孔配合，第三阀芯8 一端与螺塞11连接。
[0020]本发明的一种挖掘机回转马达用防逆转阀结构上采用对称设计，阀体I内设有两部分相同结构的零件，两个部分的进出油口分别通过第四油路F1、第五油路F2、第六油路F3、第七油路F4与马达进出油口交叉连接。
[0021]马达正常工作时，将阀体I的两个油路出口(即第四油路F1、第五油路F2)分别与马达的进出油口接通。假设第四油路Fl端接进油口，第五油路F2端接回油口时，由于第四油路Fl端油液压力较高，高压油经第四油路Fl后分成三路，一路经过第一油路C后将钢球5推开，再经过第二油路D进入第二室B，由于油液在第一阀芯6上的作用面积大于其在第二阀芯3上的作用面积，故此端防逆转阀的第一阀芯6、第二阀芯3在液压力的作用下被一起往上推动，此时第一阀芯6与第二阀芯3之间的连接处处于密封状态；同时另一路经过阻尼孔16进入第一室A ;第三路油通过第七油路F4与另一个防逆转阀的油路E进入另一防逆转阀，由于下端有高压油，故钢球5被向上推动，与第二阀芯3下端的锥面形成密封，将第二阀芯3的内部油路阻断，因此，在马达正常工作时，两阀进出油口均处于断开状态，既马达进出油口之间处于断开状态。
[0022]当马达停止工作时，进出油口同时切断，由于挖掘机及马达具有惯性，会带动马达继续转动，在出油口一侧产生高压，进油口一侧高压消失。此时，进油口 一侧的防反转阀内部钢球5被向上推起，切断第二阀芯3内部油路；出油口一端的防反转阀由于油液压力升高，钢球5被向下推开，第一阀芯6、第二阀芯3分别在弹簧力的作用下被推回原始位置，由于阻尼孔16的存在，第二阀芯3回位慢，第一阀芯6、第二阀芯3连接处脱开，使得马达进出油口接通，卸掉出油口产生的高压，从而实现了马达的防逆转。
[0023]与现有技术的挖掘机回转马达用防逆转阀相比，本发明结构更加简单合理，通过实验验证，其性能更加稳定、泄压时间更短(如图2所示为马达安装本发明的防逆转阀与安装现有技术防逆转阀及不安装防逆转阀时，马达出口压力随时间变化的对比图)。
【权利要求】
1.一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，包括阀体(1)，阀体(I)内部设有阀套⑷，阀套⑷的一端与阀体⑴内部的台阶面连接，阀套⑷的另一端与螺塞(11)连接，螺塞(11)与阀体(I)之间通过螺纹连接，螺塞(11)与阀体(I)之间设有第三O形圈(12)和挡圈(13)进行密封，阀套⑷的内腔设有第一阀芯(6)，第一阀芯(6)与阀套(4)内部的台阶之间设有第二弹簧(7)，第一阀芯(6)的内腔设有第三阀芯(8)，第三阀芯(8)另一端与螺塞(11)连接，第三阀芯(8)与第一阀芯(6)之间设有第一 O形圈(9)用于密封，第一阀芯(6)另一端与第二阀芯(3)连接,第一阀芯(6)与第二阀芯(3)之间设钢球(5),第二阀芯(3)另一端设有第一弹簧(2)，阀套(4)与螺塞(11)连接的端面处设有第二 O形圈(10)。
2.如权利要求1所述的一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，所述的阀套(4)通过螺塞(11)压紧于阀体(I)内部端面上。
3.如权利要求1所述的一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，所述第二阀芯(3)的第二柱体(15)、第三柱体(17)分别与阀套(4)的第一柱体(14)、第四柱体(18)配入口 ο
4.如权利要求1所述的一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，所述第一阀芯(6)的第六柱体(20)、第八柱体(22)分别与阀套(4)的第五柱体(19)、第九柱体(23)配八口 ο
5.如权利要求1所述的一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，所述第三阀芯(8)的第七柱体(21)与第一阀芯(6)的第八柱体(22)内孔配合,第三阀芯(8) —端与螺塞(11)连接。
6.如权利要求1所述的一种挖掘机回转马达用防逆转阀，其特征在于，所述阀套(4)上靠近第二阀芯(3)的位置设有阻尼孔(16)。
【文档编号】E02F9/22GK103742486SQ201410005954
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日
【发明者】李小亮, 徐强, 丘伟平 申请人:龙工（上海）精工液压有限公司