隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法与流程

本发明涉及隧道管片的加工制造领域，尤其是一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法。

背景技术：

地铁盾构施工期间，传统混凝土管片会受到地下土壤及地下水的腐蚀，尤其是在沿海沿海地区，地下土壤及地下水对传统混凝土管片的腐蚀更为严重。而现有的传统混凝土管片防腐蚀性差，易损。

因此，采用防腐蚀材料与混凝土管片结合的方式，解决地下土壤及地下水对传统混凝土管片的腐蚀。

技术实现要素：

本发明为解决现有技术中存在的技术问题，而提供一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法。

本发明为解决现有技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构，包括混凝土层，还包括防腐材料层，所述混凝土层上涂装有防腐材料层，所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%～20%。

所述隧道混凝土管片的端面和两侧面上部均涂装有防腐材料层。

所述防腐材料层由环氧类、树脂类或液体涂料类材料制成，防腐材料层中还添加有玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。

所述隧道混凝土管片采用环氧类、树脂类或液体涂料类的防腐材料通过涂装工艺制成复层。

一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构的加工方法，先将隧道混凝土管片加工成型，再将环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料涂装在混凝土层上形成防腐材料层，并且在防腐材料层中添加玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构，提高了混凝土管片防腐蚀能力，延长混凝土管片使用年限。既满足混凝土层结构强度和钢度要求，又满足环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的的耐腐蚀性要求，并且还添加有可增加强度的玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉等添加物。此种结构可以节约大量的环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的使用，在保证技术要求的同时，大幅降低成本，具有很高的经济价值。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的侧视图；

图3是图2中A部的结构放大图。

其中：1：混凝土层 2：防腐材料层。

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明。

如图1-3所示，本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构，包括混凝土层，还包括防腐材料层，所述混凝土层上涂装有防腐材料层，所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%～20%。

所述隧道混凝土管片的端面和两侧面上部均涂装有防腐材料层。

所述防腐材料层由环氧类、树脂类或液体涂料类材料制成，防腐材料层中还添加有玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。

所述隧道混凝土管片采用环氧类、树脂类或液体涂料类的防腐材料通过涂装工艺制成复层。

一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构的加工方法，先将隧道混凝土管片加工成型，再将环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料涂装在混凝土层上形成防腐材料层，并且在防腐材料层中添加玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。

本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构，提高了混凝土管片防腐蚀能力，延长混凝土管片使用年限。既满足混凝土层结构强度和钢度要求，又满足环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的耐腐蚀性要求，并且还添加有可增加强度的玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉等添加物。由于环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料层通常只占隧道混凝土管片厚度的0.1%～10%，此种结构可以节约大量的环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的使用，在保证技术要求的同时，大幅降低成本，具有很高的经济价值。

本发明的隧道混凝土管片在加工时，采用涂装环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的工艺，用以达到抵抗酸、碱等腐蚀性介质对混凝土管片的危害。