一种浅埋隧道分段施工方法与流程

文档序号:11110219阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)隧道前半段施工,从河道一边至河道中央构筑支护结构和止水帷幕形成第一围堰,抽水后进行隧道前半段施工,单边通航;

(2)待其施工完后,按要求回填隧道间及隧道与支护桩间的中粗砂或砂性土至隧道顶板面,拆除支撑体系,随后对隧道结构顶面上进行回填和硬化河床,恢复另一边通航。

(3)隧道中心岛施工,于第一围堰河道内侧面安装钢封门及插打钢板桩,然后修整第一围堰河道内侧面两侧形成岛头,构成中心岛;

(4)隧道后半段施工,利用中心岛及河道另一边构筑支护结构和止水帷幕形成第二围堰,抽水后进行隧道后半段施工,施工完毕后拆除支撑体系和清除中心岛围护结构,随后对隧道结构顶面上进行回填和硬化河床,恢复全线通航。

2.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述构筑围堰的方法包括:

(1)在围堰施工之前,将围堰处河床清除干净,围堰自上游开始至下游合拢,围堰材料优选黏性土或砂夹黏土,填出水面之后进行夯实;

(2)围堰施工时分次填筑,并在围堰顶部堆土预压,待上次围堰稳定后,将上次围堰顶预压土作为本次围堰施工的材料,并重新在本次围堰顶堆土预压,重复以上施工步骤,直到完成最后一次围堰填筑;

(3)待边坡稳定后进行修坡,修整后的坡比为1:1,坡脚设置片石坡脚,坡面堆叠粘土包压坡,移除坡顶预压土。

3.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述中心岛的施工方法具体包括:

(1)保留隧道前半段施工时的部分支护结构;

(2)插打钢板桩,在钢板桩与保留的支护桩之间回填粘性土;

(3)构筑第一围堰隧道顶部钢封门,将钢封门作为中心岛组成部分;

(4)向第一围堰中注水至内外水位基本一致,然后根据钢板桩修整第一围堰河道中心两侧形成岛头,同时清除第一围堰多余的填土,切割拆除部分钻孔支护桩,与钢封门一起构成中心岛。

4.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述施工完毕后拆除支撑体系和清除中心岛围护结构的步骤包括:

(1)无水切割冠梁、腰梁、支撑梁等;

(2)水下切割在水域中的钻孔支护桩,围堰钢封门、侧柱、枕梁等。

5.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述分段施工方法还包括:河堤挡墙结构施工,清除中心岛围护结构,恢复全面通航。

6.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述隧道施工具体包括:车行隧道主体及人行隧道,施工时依次进行隧道基坑支护、土方开挖和隧道结构施工。

7.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述构筑围堰的方法还包括:将填土倒在已出水面的堰头上,再顺坡送入水中。

8.如权利要求1所述的浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,所述构筑围堰的方法还包括:围堰顶面填土高度比湖面最高水位高出0.5m。

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