一种保温空心抽油杆的制作方法

文档序号:11545235阅读:412来源:国知局
一种保温空心抽油杆的制造方法与工艺

本实用新型是油田采油井用的装置,是一种空心抽油杆,具体是一种保温空心抽油杆。



背景技术:

油田在稠油井上开采原油时采用了加热降黏技术,现有的加热降黏技术有多种技术,其中一项技术是用空心抽油杆做抽油泵活塞与抽油机的连接杆,向空心抽油杆内注入热源,经空心抽油杆底部流出到空心抽油杆与油管的环形空间对稠油加热降黏。空心抽油杆的下入深度达数百米至数千米,热源从地面进入空心抽油杆向下流动后就开始散热,热源到达空心抽油杆柱的底部时热源温度已下降很多,不能很好的对管柱下部稠油加热。因此,目前采用的空心抽油杆只能对管柱上部的稠油进行加热,使其加热效果不好,影响稠油井的开采。由于向空心抽油杆内注入的热流体带有腐蚀性,所以,现有的空心抽油杆还存在腐蚀问题。向空心抽油杆内注入的热流体湿度大于60C゜,使空心抽油杆的内壁结垢严重,造成稠油井能够加热采油的时间短,稠油井的生产周期也短。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对上存在的问题,设计一种保温空心抽油杆,使热源在空心抽油杆内向下流动时不散失热量,保证从空心抽油杆的底部开始对稠油加热,提高对稠油的加热效果,增加稠油流动性,使稠油开发井正常生产。

本实用新型的目的是这样实现的:包括空心杆,空心杆的两端有连接螺纹,保温层套装在内护管上,在内护管的上端套装上密封连接套,上密封连接套与内护管由粘结剂连接成一体,上密封连接套与内护管之间的间隙由粘结剂密封,上密封连接套、保温层、内护管组装成一体后穿入空心杆内,上密封连接套与空心杆由粘结剂连接成一体,上密封连接套与空心杆之间的间隙由粘结剂密封,在内护管的下端套装下密封连接套,下密封连接套与内护管由粘结剂连接成一体,下密封连接套与保内护管之间的间隙由粘结剂密封,下密封连接套与空心杆由粘结剂连接成一体,下密封连接套与空心杆之间的间隙由粘结剂密封,保温层被封闭在上密封连接套、空心杆、内护管、下密封连接套之间,使保温层不接触井液。

上密封连接套的上部设置悬挂台肩,所述的悬挂台肩悬挂在空心杆上。

空心杆的上端连接螺纹为内螺纹,下端连接螺纹为外螺纹。

空心杆的两端连接螺纹为外螺纹。

本实用新型的有益效果是:保温层被封闭在上密封连接套、空心杆、内护管、下密封连接套之间,保温层不会在空心杆内窜动,保温层不接触井液,保温层能有效隔绝空心杆内的热量被传递散失,保证热源从空心抽油杆的底部开始对稠油加热,可以大大提高对稠油的加热效果,从而增加稠油流动性,使稠油开发井能正常生产,具有显著的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型第的一种实施例的装配图。

图2是本实用新型第的二种实施例的装配图。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型的第一种实施例进行说明。

由图1可知,本实用新型的实施例包括上密封连接套1、空心杆2、保温层3、内护管4、下密封连接套5,空心杆2的两端有连接螺纹,空心杆2的上端连接螺纹为内螺纹,下端连接螺纹为外螺纹,保温层3套装在内护管4上,在上密封连接套1的内壁上涂粘结剂,在内护管4的上端套装上密封连接套1,上密封连接套1与内护管4由粘结剂连接成一体,上密封连接套1与内护管4之间的间隙由粘结剂密封,上密封连接套1、保温层3、内护管4组装成一体后穿入空心杆2内,在上密封连接套1的外壁上涂粘结剂,上密封连接套1与空心杆2由粘结剂连接成一体,上密封连接套1与空心杆2之间的间隙由粘结剂密封,在下密封连接套5的内外壁上涂粘结剂,在内护管4的下端套装下密封连接套5,下密封连接套5与内护管4由粘结剂连接成一体,下密封连接套5与保内护管4之间的间隙由粘结剂密封,下密封连接套5与空心杆2由粘结剂连接成一体,下密封连接套5与空心杆2之间的间隙由粘结剂密封,保温层3被封闭在上密封连接套1、空心杆2、内护管4、下密封连接套5之间,使保温层3不接触井液,保温层3不会在空心杆2内窜动。上密封连接套1的上部设置悬挂台肩,相应的在空心杆2的上部设置台肩,所述的悬挂台肩悬挂在空心杆2上的台肩上,如图1所示,可以更加保证保温层3不会在空心杆2内窜动。内护管4采用防腐蚀材料,本实施例采用不锈钢材料,也可以采用钛合金材料,这种材料抗腐蚀,也能防结垢。

下面结合图2对本实用新型的第二种实施例进行说明。

由图2可知,本实用新型的实施例包括上密封连接套1、空心杆2、保温层3、内护管4、下密封连接套5,空心杆2的两端有连接螺纹,空心杆2的两端连接螺纹为外螺纹,保温层3套装在内护管4上,在上密封连接套1的内壁上涂粘结剂,在内护管4的上端套装上密封连接套1,上密封连接套1与内护管4由粘结剂连接成一体,上密封连接套1与内护管4之间的间隙由粘结剂密封,上密封连接套1、保温层3、内护管4组装成一体后穿入空心杆2内,在上密封连接套1的外壁上涂粘结剂,上密封连接套1与空心杆2由粘结剂连接成一体,上密封连接套1与空心杆2之间的间隙由粘结剂密封,在下密封连接套5的内外壁上涂粘结剂,在内护管4的下端套装下密封连接套5,下密封连接套5与内护管4由粘结剂连接成一体,下密封连接套5与保内护管4之间的间隙由粘结剂密封,下密封连接套5与空心杆2由粘结剂连接成一体,下密封连接套5与空心杆2之间的间隙由粘结剂密封,保温层3被封闭在上密封连接套1、空心杆2、内护管4、下密封连接套5之间,使保温层3不接触井液。上密封连接套1的上部设置悬挂台肩,所述的悬挂台肩悬挂在空心杆2上,如图2所示。内护管4采用防腐蚀材料,本实施例采用不锈钢材料,也可以采用钛合金材料,这种材料抗腐蚀,也能防结垢。

空心杆2的杆头可以是一体结构(煅造),也可以通过摩擦焊焊接成一体。

本实用新型的长度一般在9m左右,全井使用的空心杆数量由稠油井需要加热的深度决定,由一根一根的本实用新型两端的连接螺纹连接而成,采用本实用新型的第一种实施例时,只需要首尾连接就可以,采用第二种实施例时两根空心杆之间由空心杆接箍将两根空心杆连接而成。

采用实施例1或采用实施例2由生产厂家的设备和原材料决定。

本实用新型的内护管4本采用不锈钢材料或钛合金材料后具有防腐蚀、防结垢的功能,能大大提高本实用新型的使用寿命和生产周期。

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