液压式泄油装置及打压管的制作方法

文档序号:18012661发布日期:2019-06-26 00:22阅读:260来源:国知局
液压式泄油装置及打压管的制作方法

本发明涉及一种泄油器,特别是一种液压式泄油装置及打压管。



背景技术:

泄油器主要是为了防止井场污染,方便修井工人在修井时通过它将油管中的原油排到井中。泄油器安装在抽油泵管柱中与油管连接,在抽油泵正常工作时,泄油口处于关闭状态,当需要修井作业时,则打开泄油孔,排除油管内液体,这样就可以保证起油管时油管内液体排入井中,避免原油溢出地面,污染环境,有利于文明施工。另外,还可以利用油管内的液体压井,减少对油层的污染。泄油器随生产或工艺管柱下至设计深度,当需要修井作业时,把撞击头连接于抽油杆底部投入管柱内,撞击头在抽油杆加速度重力作用下撞击泄油器密封固定空心螺钉使其剪断,露出泄油孔泄油。但很难有效撞击,撞击力量也不好控制,而且还把撞击头连接于抽油杆底部,通过抽油杆撞击后,还要把抽油杆取出,增加了工作量。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种液压式泄油装置及打压管;液压式泄油装置不通过撞击头撞击泄油器的空心螺钉,剪断泄油器的空心螺钉,露出泄油孔泄油,而是采用液压的方式实现剪断泄油器的空心螺钉,露出泄油孔泄油;从而,排除油管内液体,保证起油管时油管内液体排入井中,避免原油溢出地面,污染环境。

本发明的目的是这样实现的:一种液压式泄油装置及打压管。液压式泄油装置及打压管包括外壳、内套管、空心螺钉、密封圈、密封球以及打压管。外壳为圆柱形的空心直管结构,包括底端、顶端、主体,主体一端连接顶端,另一端连接底端,外壳顶端为内螺纹结构,外壳底端为外螺纹结构,外壳的主体周壁上有两个穿通外壳的周壁的空心螺钉沉孔,两个空心螺钉沉孔相对,两个空心螺钉沉孔的中心线在同一直线上并与外壳的中心线垂直,空心螺钉沉孔为內螺纹结构;内套管为圆柱形空心管,内套管顶端内口为圆弧形导角结构的内弧形周面,内套管外周壁上有环形密封槽,密封槽与内套管的中心线在同一直线上,内套管壁上有有两个通孔,两个通孔相对,两个通孔的中心线在同一直线上并与内套管的中心线垂直;空心螺钉包括头部和螺杆以及尾杆,螺杆两端分别连接头部和尾杆,空心螺钉为盲孔结构,盲孔结构的口在头部上,盲孔结构伸进尾杆,头部和螺杆、尾杆以及盲孔结构的中心线在同一直线上,螺杆为外螺纹结构,尾杆外径小于或等于螺杆的外径。打压管为l型,l型打压管的两端分别为接口,其一端为外螺纹结构的接口。这样,将密封圈安装套在内套管的环形密封槽上,内套管与外壳相互配合连接,使其内套管安装套在外壳内,并且内套管两端不突出于外壳的主体外,内套管位于外壳的主体内,一个空心螺钉分别与外壳的主体的一空心螺钉沉孔及内套管壁一通孔相互配合连接,另一个空心螺钉分别与外壳的主体的另一空心螺钉沉孔及内套管壁另一通孔相互配合连接,空心螺钉螺杆的外螺纹与外壳的主体空心螺钉沉孔的內螺纹相互配合旋合连接,尾杆通过内套管通孔伸进内套管内,通过空心螺钉使外壳与内套管固定在一起。空心螺钉与沉孔之间连接密封圈,使空心螺钉与沉孔之间连接密封,外壳的主体与内套管通过安装套在内套管的环形密封槽上的密封圈密封,内套管顶端与外壳的顶端在同一侧,内套管另一端与外壳的底端同在另一侧。这样,在下油管时,把液压式泄油装置密封连接于抽油泵管柱中,其外壳顶端朝向上,液压式泄油装置随抽油泵管柱一起进入到油井底部。液压式泄油装置安装在抽油泵管柱中与油管连接,在抽油泵正常工作时,泄油口处于关闭状态,当需要修井作业时,先起出抽油杆,把密封球从油管口放进油管,在重力的作用下,落到内套管顶端内口的内弧形周面上,将l型打压管一端的外螺纹结构的接口连接油管口,l型打压管另一端的接口连接液压机,通过液压机向油管内打压,从而,密封球与内套管结合,其密封球的球面与内套管顶端内口的内弧形周面密封连接,当油管内压力增加到一定值时,在压力作用下使内套管向下滑动,把空心螺钉剪断,打开泄油孔,排除油管内液体,这样就可以保证起油管时油管内液体排入井中,避免原油溢出地面,污染环境,有利于文明施工。从而达到本发明的目的。

由于采用了上述技术方案,液压式泄油装置及打压管不通过撞击头撞击泄油器的空心螺钉,剪断泄油器的空心螺钉,露出泄油孔泄油,而是采用液压的方式实现剪断泄油器的空心螺钉,露出泄油孔泄油;从而,排除油管内液体,保证起油管时油管内液体排入井中,避免原油溢出地面,污染环境。另外,还可以利用油管内的液体压井,减少对油层的污染。

附图说明

附图1:为本发明液压式泄油装置及打压管的液压式泄油装置结构示意图。

图中:1、外壳2、空心螺钉3、内套管4、密封球5、空心螺钉与沉孔之间连接的密封圈6、套在内套管的环形密封槽上的密封圈

具体实施方式

参照附图制作本发明。

一种液压式泄油装置及打压管。液压式泄油装置及打压管包括外壳1、内套管3、空心螺钉2、密封圈、密封球4以及打压管。外壳为圆柱形的空心直管结构,包括底端、顶端、主体,主体一端连接顶端,另一端连接底端,外壳顶端为内螺纹结构,外壳底端为外螺纹结构,外壳的主体周壁上有两个穿通外壳的周壁的空心螺钉沉孔,两个空心螺钉沉孔相对,两个空心螺钉沉孔的中心线在同一直线上并与外壳的中心线垂直,空心螺钉沉孔为內螺纹结构;内套管为圆柱形空心管,内套管顶端内口为圆弧形导角结构的内弧形周面,内套管外周壁上有环形密封槽,密封槽与内套管的中心线在同一直线上,内套管壁上有有两个通孔,两个通孔相对,两个通孔的中心线在同一直线上并与内套管的中心线垂直;空心螺钉包括头部和螺杆以及尾杆,螺杆两端分别连接头部和尾杆,空心螺钉的头部为正六角柱形结构,空心螺钉为盲孔结构,盲孔结构的口在头部上,盲孔结构伸进尾杆,头部和螺杆、尾杆以及盲孔结构的中心线在同一直线上,螺杆为外螺纹结构,尾杆外径小于或等于螺杆的外径。打压管为l型,l型打压管的两端分别为接口,其一端为外螺纹结构的接口。这样,将密封圈6安装套在内套管的环形密封槽上,内套管与外壳相互配合连接,使其内套管安装套在外壳内,并且内套管两端不突出于外壳的主体外,内套管位于外壳的主体内,一个空心螺钉分别与外壳的主体的一空心螺钉沉孔及内套管壁一通孔相互配合连接,另一个空心螺钉分别与外壳的主体的另一空心螺钉沉孔及内套管壁另一通孔相互配合连接,空心螺钉螺杆的外螺纹与外壳的主体空心螺钉沉孔的內螺纹相互配合旋合连接,尾杆通过内套管通孔伸进内套管内,通过空心螺钉使外壳与内套管固定在一起。空心螺钉与沉孔之间连接密封圈5,使空心螺钉与沉孔之间连接密封,外壳的主体与内套管通过安装套在内套管的环形密封槽上的密封圈密封,内套管顶端与外壳的顶端在同一侧,内套管另一端与外壳的底端同在另一侧。这样,在下油管时,把液压式泄油装置密封连接于抽油泵管柱中,其外壳顶端朝向上,液压式泄油装置随抽油泵管柱一起进入到油井底部。液压式泄油装置安装在抽油泵管柱中与油管连接,在抽油泵正常工作时,泄油口处于关闭状态,当需要修井作业时,先起出抽油杆,把密封球从油管口放进油管,在重力的作用下,落到内套管顶端内口的内弧形周面上,将l型打压管一端的外螺纹结构的接口连接油管口,l型打压管另一端的接口连接液压机,通过液压机向油管内打压,从而,密封球与内套管结合,其密封球的球面与内套管顶端内口的内弧形周面密封连接,当油管内压力增加到一定值时,在压力作用下使内套管向下滑动,把空心螺钉剪断,打开泄油孔,排除油管内液体。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1