本实用新型涉及采油工程技术领域，特别涉及一种提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管。用于采油过程中提高油井井口温度，同时防止油井油管偏磨和腐蚀。
背景技术：
油田生产过程中常常采用普遍油管进行生产，从油藏中流出的原油通过抽油泵被举升到地面的过程中，大量的热量通过油套环空、套管、水泥环散失到地层中，一方面原油在井筒中的温度低于结蜡点造成油井结蜡，另一方面原油井井筒中的流动性变差，增加抽油机载荷，能耗增大；同时，因井口原油温度低，在集油过程中需要伴热或掺水输送；而且，随着斜井数量的增多，偏磨现象严重；油田开发后期，高含水引起油井腐蚀结垢，影响了油井的正常生产运行。
中国专利CN205638251U公开了一种油井用隔热保温防磨油管应用于油层温度75℃以上的油井，提高油井井口温度。其特征在于：油井用隔热保温防磨油管由普通油管、35CrMo内管、隔热层、35CrMo密封套、四氟胶套、油管接箍组成。效果是：应用到油层温度75℃以上的油井时，井口温度提高15.5℃以上；且防止了油井杆偏磨和腐蚀结垢，油井检泵周期平均延长1.2倍以上。
但是，油井用隔热保温防磨油管当油井长时间停抽或修井作业启抽后，油井井口温度恢复时间长，造成地面集油管油温度低，井口回压高，存在安全生产隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的：提供一种提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管，解决油井长时间停抽或修井作业启抽后，油井井口温度恢复时间长，造成地面集油管油温度低，井口回压高，存在安全生产隐患的问题，达到提高油井井口出油温度、防止油井杆偏磨和腐蚀结垢的目的。
本实用新型提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管由铜质导电环、四氟锥套、油管接箍、本体外直径为89mm的油管、保温层、 65Mn内衬钢管、导电铜质母带、四氟平套组成；其特征在于：
在所述的本体外直径为89mm的油管内安装有比本体外直径为89mm 的油管本体长度少100mm的65Mn内衬钢管，65Mn内衬钢管两端距离本体外直径为89mm的油管本体两端各50mm；
在所述的本体外直径为89mm的油管内壁与65Mn内衬钢管外壁之间安装有导电铜质母带，导电铜质母带附着在65Mn内衬钢管上；
在所述的本体外直径为89mm的油管内壁与65Mn内衬钢管外壁之间有保温层；
在所述的本体外直径为89mm的油管带有的油管接箍内安装有四氟锥套，四氟锥套外部导电环槽内安装有铜质导电环；在本体外直径为 89mm的油管的另一端安装有四氟平套，四氟平套的顶端、铜质导电环的顶端与本体外直径为89mm的油管本体两端对齐；导电铜质母带从四氟锥套、四氟平套的导电口穿出；
所述的油管接箍为与本体为89mm油管配套的油管接箍，油田常用材料，市场有售；
所述的65Mn内管规格外直径φ68×3mm，经冷轧加工和中频调质处理，生产厂家：中国首钢集团；
所述的隔热层为ZS-211型反射隔热保温涂料的生产厂家：北京志盛威华化工有限公司，网址：http：//www.zswh.com.cn；ZS-211型反射隔热保温涂料的性能在姚梦佳等人发表在2015第44卷第7期《表面技术》上的“隔热保温涂料的研究发展及应用”一文中的介绍；
所述的本体外直径为89mm的油管内安装比本体外直径为89mm的油管本体长度少100mm的65Mn内衬钢管的方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述；
所述的注入ZS-211型反射隔热保温涂料形成保温层的方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述；
所述的四氟锥套规格为89×54×22，带有导电口和导电环槽；导电口规格22×2；导电环槽规格61×56×10，即外直径×内直径×槽深；长度50mm；由衡水瑞祥石油热采设备有限公司生产；
所述的四氟平套规格为76×54×20，带有导电口，导电口规格22 ×2；长度40mm；由衡水瑞祥石油热采设备有限公司生产；
所述的导电铜质母带规格为20×0.5，材质Cul，生产厂家：天津有色金属集团有限公司；Cul的性能在戈贲奇等人发表在2005年第31 卷第1期《大连海事大学学报》上的“船用铜合金螺旋桨的检验要点分析”一文中有详细介绍；
所述的铜质导电环规格61×56×10，材质HPb59-1，长度20mm；生产厂家：天津有色金属集团有限公司；HPb59-1的性能在余龙等人发表在2009年第30卷第1期《铸造技术》上的“HPb59-1黄铜阀体铸造工艺试验研究”一文中有详细介绍；
所述的保温层为材质为ZS-211型反射隔热保温涂料
所述的四氟锥套、四氟平套、导电铜质母带、铜质导电环的安装方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述；
简述本实用新型的使用方法：提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管按本体外直径为89mm的油管施工方法按设计下入油井，油井长时间停抽后再起抽时井筒温度低或修井作业起抽时压井水温度低，造成井口温度低；影响正常集输，此时通过地面设备给导电铜质母带供电，电铜质母带产生热量加热65Mn内衬钢管，将热量传递给油井采出液，2～3h后，井口温度提高到42℃后，地面设备停止供电；油井井口温度依靠油层产出液的温度，通过提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管就能使油井井口温度提高18.5℃以上。
本实用新型的有益效果：本发明提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管，油井长时间停抽或修井作业起抽后，给导电铜质母带供电2～3h能将油层温度75℃以上的油井，井口温度提高18.5℃以上；且防止了油井杆偏磨和腐蚀结垢，油井检泵周期平均延长1.5倍以上。
附图说明
图1是本实用新型一种提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管，剖面示意图。
图1中，1-铜质导电环、2-四氟锥套、3-油管接箍、4-本体外直径为89mm的油管、5-保温层、6-65Mn内衬钢管、7-导电铜质母带、8- 四氟平套。
具体实施例
实施例1：以本体外直径为89mm提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管为例，对提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管进行说明。
参阅附图1。本实用新型一种提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管，包括：1.铜质导电环、2.四氟锥套、3.油管接箍、4.本体外直径为89mm的油管、5.保温层、6. 65Mn内衬钢管、7.导电铜质母带、8.四氟平套。
在所述的本体外直径为89mm的油管4内安装比本体外直径为89mm 的油管4本体长度少100mm的65Mn内衬钢管6，65Mn内衬钢管6两端距离本体外直径为89mm的油管4本体两端各50mm；
在所述的本体外直径为89mm的油管4内壁与65Mn内衬钢管外壁6 之间安装导电铜质母带7，导电铜质母带7附着在65Mn内衬钢管6上；
在所述的本体外直径为89mm的油管4内壁与65Mn内衬钢管6外壁之间有保温层；
在所述的本体外直径为89mm的油管4带有的油管接箍3的安装四氟锥套2，四氟锥套2外部导电环槽内安装铜质导电环1；在本体外直径为89mm的油管4的另一端安装四氟平套8，四氟平套8的顶端、铜质导电环1的顶端与本体外直径为89mm的油管4本体两端对齐；导电铜质母带7从四氟锥套2、四氟平套8的导电口穿出；然后安装上油管接箍3；
所述的油管接箍为与本体为89mm油管配套的油管接箍，油田常用材料，市场有售；
所述的65Mn内管规格外直径φ68×3mm，经冷轧加工和中频调质处理，生产厂家：中国首钢集团；
所述的隔热层为ZS-211型反射隔热保温涂料的生产厂家：北京志盛威华化工有限公司，网址：http：//www.zswh.com.cn；
所述的本体外直径为89mm的油管内安装比本体外直径为89mm的油管本体长度少100mm的65Mn内衬钢管的方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述；
所述的注入ZS-211型反射隔热保温涂料形成保温层的方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述；
所述的四氟锥套规格为89×54×22，带有导电口和导电环槽；导电口规格22×2；导电环槽规格61×56×10，即外直径×内直径×槽深；长度50mm；由衡水瑞祥石油热采设备有限公司生产；
所述的四氟平套规格为76×54×20，带有导电口，导电口规格22 ×2；长度40mm；由衡水瑞祥石油热采设备有限公司生产；
所述的导电铜质母带规格为20×0.5，材质Cul，生产厂家：天津有色金属集团有限公司；
所述的铜质导电环规格61×56×10，材质HPb59-1，长度20mm；生产厂家：天津有色金属集团有限公司；
所述的保温层为材质为ZS-211型反射隔热保温涂料；
所述的四氟锥套、四氟平套、导电铜质母带、铜质导电环的安装方法，本领域技术人员所熟知的，在此不详述。
本体外直径为89mm提高油井井口温度的防偏磨防腐蚀隔热保温油管，油井长时间停抽或修井作业起抽后，给导电铜质母带供电2～3h 能将油层温度75℃以上的油井，井口温度提高18.9℃以上；且防止了油井杆偏磨和腐蚀结垢，油井检泵周期平均延长1.57倍。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。