技术总结
本实用新型输水隧洞混凝土衬砌诱导缝结构，由环缝切口、背隔缝和止水带组成；环缝切口位于隧洞衬砌内表面，为沿隧洞环向分布的楔形切口，由固定在钢模台车上的切缝钢环作为模板直接浇筑而成。背隔缝位于隧洞衬砌外表面，与隧洞洞壁或一次支护表面相邻，为沿隧洞环向分布的半封闭隔缝，采用预设嵌缝材料半隔断隧洞衬砌而形成。止水带位于环缝切口与背隔缝之间，设置于设计衬砌厚度一半的位置，采用橡胶止水带或钢边橡胶止水带。本实用新型在控制衬砌实质分缝间距取规范下限6m的同时，钢模台车单次浇筑长度可超过规范规定的上限12m，有效实现多段衬砌混凝土同步浇筑，环向自动成缝，在减少裂缝发生概率的同时，显著加快施工进度。
技术研发人员：张永进;王子健;赖勇;周骅;陈知渊
受保护的技术使用者：浙江省水利水电勘测设计院
文档号码：201720262981
技术研发日：2017.03.17
技术公布日：2017.10.27