一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构的制作方法

文档序号:12938040阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,是由D-C型支架、D型连接套管、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件、耗能让压钢块组成;

所述的D-C型支架包括一个横截面为D型的金属管 和安装在D型金属管竖直壁上的两个相互平行的腹板,其中金属管的内部灌注有混凝土;腹板尾端的表面开有矩形槽;两个腹板与竖直壁之间形成C型;

所述的可滑动槽型摩擦耗能让压连接件,其整体形状为截面是槽型的弧形件,该弧形件卡装在所述的两个腹板上,且通过连接件与腹板相连;

所述的D型连接套管用于连接两个D-C型支架,所述的耗能让压钢块通过D型连接套管放置在新型D-C型支架节点处,所述的耗能让压钢块内部加工有槽,在所述的槽内放置有弹性元件。

2.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,在可滑动槽型金属圈摩擦耗能让压连接件上与所述的矩形槽相对的位置也设有矩形槽,两个矩形槽对中后,通过螺栓相连。

3.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的耗能让压钢块为低屈服强度件。

4.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的D型连接套管,由金属材料制成,整体形状呈弧形或方形,其形状根据现场具体情况及套管连接位置进行设计。

5.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的D型连接套管以D-C型支架的两个腹板尾端作为固定卡位置。

6.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的D型连接套管截面形状与D-C型支架的D型的金属管形状相同,其直径要大于D型的金属管直径。

7.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的可滑动槽型摩擦耗能让压连接件,由金属材料制成,其具体形状根据连接的新型D-C型支架两端的形状来确定。

8.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的连接件包括螺栓和螺母。

9.如权利要求1所述的可多级耗能协同让压的巷道支护结构,其特征在于,所述的腹板与可滑动槽型摩擦耗能让压连接件接触位置设有垫片。

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