技术总结
本实用新型涉及一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构，由D‑C型支架、D型连接套管、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件、低屈服强度耗能让压钢块组成；本实用新型的让压耗能过程克服了传统让压位置仅局限在节点的弊端，形成了由低屈服强度耗能让压钢块及其内部的合金弹簧、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件组成的立体科学的多级协同让压体系。支架结构中设置的可滑动槽型摩擦耗能让压连接件克服了传统支架节点刚度比较薄弱和让压范围较小的缺陷，使支架节点处刚度得到了加强，让压范围更广、让压量更加充分，支护结构更加稳定。同时可滑动槽型摩擦耗能让压连接件能够回收再利用。
技术研发人员：杨宁;赵美霞;陈年和;孙武;曹洪吉;杜彬;刘家兴;肖长伟;王玮;孙秋荣
受保护的技术使用者：江苏建筑职业技术学院
文档号码：201720293239
技术研发日：2017.03.23
技术公布日：2017.11.17