一种三级直径匹配锚杆及其支护方法

文档序号:9861003阅读:670来源:国知局
一种三级直径匹配锚杆及其支护方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及锚杆支护工程技术领域中用于巷道的锚杆及支护方法,特别是一种用于巷道支护的三级直径匹配锚杆及其支护方法。
【背景技术】
[0002]随着锚杆支护技术的发展,锚杆支护在采矿工程中的应用越来越广泛,巷道围岩控制效果显著改善。但随着矿产资源的开采,生产地质条件日益复杂,巷道变形控制难度加大,致使锚杆出现大量破断。工程实践表明,锚杆破断位置多数发生在安装螺母的锚尾螺纹段或杆体前半段,其中一个重要原因是在外荷载作用下锚杆受力不均匀,锚尾螺纹段、自由段和外锚固段(靠近孔口的锚固段)极易发生应力集中,而现有锚杆的锚尾螺纹段直径比杆体稍小或者锚杆直径全长相同,致使应力集中部位极易破断,同时存在支护参数设计不合理、锚固剂锚固不实等问题,严重影响了锚杆承载性能有效发挥。

【发明内容】

[0003]本发明为解决现有锚杆支护存在的问题,提出一种三级直径匹配锚杆及其支护方法,可有效减少现有锚杆支护因受力不均而出现的破断问题,从而提高锚杆支护的可靠性。
[0004]本发明三级直径匹配锚杆的技术方案是:
该三级直径匹配锚杆,包括内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段等直径不同的三个分段,由内锚固段向锚尾螺纹段逐级加粗。
[0005]所述内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段三个分段,相邻分段的直径级差可在I?6mm范围内选取。
[0006]进一步,所述内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段三个分段,相邻分段的直径级差一般为2mm。
[0007]所述内锚固段长度可在总锚固长度的2/3?1/2范围内选取,外锚固段的长度则对应在总锚固长度的1/3?1/2范围内选取。
[0008]进一步,所述内锚固段长度为总锚固长度的2/3,外锚固段长度为总锚固长度的I/3。
[0009]所述内锚固段、外锚固段为左旋无纵筋螺纹,锚尾螺纹段为滚丝加工的精细螺纹,自由段为圆钢或左旋无纵筋螺纹钢。
[0010]所述锚杆全长呈一整体,相邻分段的连接处设有避免出现台阶而产生应力集中的过渡圆角。
[0011 ]本发明的锚杆支护方法包括以下步骤:
(1)加工锚杆:按照设计确定的三级直径匹配锚杆的材质以及内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段等三个分段的直径、长度、螺纹规格等参数,加工制造三级直径匹配锚杆;
(2)钻孔:按照钻孔设计位置、角度、长度、孔径,采用锚杆钻机在巷道围岩中钻孔;
(3)安装锚杆:利用锚杆将设计长度的树脂锚固剂依次顶推至钻孔孔底;采用钻机配合搅拌器搅拌锚固剂,待锚固剂固化后,安装托盘和螺母,并施加设计预紧扭矩,完成锚杆安装;
(4)支护质量检测与监测:采用检测仪器和监测仪器,检测锚杆锚固质量,监测锚杆支护效果;
(5)支护参数修正:评价锚固质量和支护效果,及时修正锚杆的三级直径匹配参数和锚固参数。
[0012]本发明的有益效果:现有锚杆在外荷载作用下受力不均匀,锚尾螺纹段、自由段和外锚固段(靠近孔口的锚固段)等部位极易发生应力集中而破断。本发明通过改进锚杆直径匹配结构,优化了锚杆承载特性,提高了锚尾螺纹段、自由段和外锚固段等易破断部位的抗拉和抗剪强度,并采取适当的加工措施和支护方法,有效减少了现有锚杆因受力不均而出现的锚尾和杆体破断问题,提高了锚杆支护的可靠性。
【附图说明】
[0013]图1为三级直径匹配锚杆支护结构示意图;
图中,1、内锚固段,2、外锚固段+自由段,3、锚尾螺纹段,4、外锚固段,5、自由段,6、锚固剂,7、相邻分段的连接处,8、锚杆,9、托盘,1、螺母,11、围岩。
【具体实施方式】
[0014]由图1所示,本发明锚杆由内锚固段1、“外锚固段4和自由段5”组成的分段2、锚尾螺纹段3等三个分段组成,且由内锚固段向锚尾螺纹段,锚杆直径逐级加粗。内锚固段I和外锚固段4均由锚固剂6与围岩11锚固在一起。
[0015]具体实现过程为:
(I)加工锚杆:按照设计确定的锚杆材质以及内锚固段1、(外锚固段和自由段)2、锚尾螺纹段3三个分段的直径、长度、螺纹规格等参数,加工制造三级直径匹配锚杆;
按照内锚固段1、(外锚固段+自由段)2、锚尾螺纹段3三个分段设计的直径与长度,压乳三个分段:内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段三个分段的直径是依次加粗的,相邻分段的直径级差一般为2mm,如三个分段直径可取为18mm、20mm、22mm;相邻分段的直径级差亦可在I?6mm范围内来选取,如工程条件相对复杂,锚杆破断问题严重时,相邻分段直径级差可取4?6_;工程条件简单时,相邻分段直径级差则可取I?3_;
一般情况下,内锚固段I长度为总锚固长度的2/3,外锚固段4长度为总锚固长度的1/3;但是在巷道围岩支护难度较大时,内锚固段I长度可在总锚固长度的2/3?1/2范围内选取,外锚固段4的长度则可在对应总锚固长度的1/3?1/2范围内选取;
内锚固段1、外锚固段4加工成左旋无纵筋螺纹钢,锚尾螺纹段3通过滚丝加工成精细螺纹,自由段5为圆钢或加工成左旋无纵筋螺纹钢;
锚杆全长呈一整体,相邻分段的连接处7进行圆滑过渡处理,例如设置过渡圆角,以避免锚杆工作过程中出现应力集中。
[0016](2)钻孔:按照钻孔设计位置、角度、长度、孔径,采用锚杆钻机在巷道围岩11中钻孔;按照钻孔直径和锚杆直径的合理匹配关系,钻孔直径一般应比锚杆自由段直径大6?10mm。例如,煤矿销杆直径一般为18?24mm,钻孔直径可取28mm或32_。
[0017](3)锚杆安装:利用锚杆8将设计长度的树脂锚固剂6依次顶推至钻孔孔底,锚固剂直径一般比钻孔直径小4?8mm,如在煤矿支护工程中,钻孔直径一般为28mm或32mm,锚固剂直径一般为23mm或28mm;采用钻机配合搅拌器,利用锚杆8搅拌锚固剂6,待锚固剂6凝固后,安装托盘9和螺母1,并施加设计预紧扭矩,完成锚杆安装。
[0018](4)支护质量检测与监测:采用拉拔仪检测锚杆锚固力,采用扭矩扳手检测锚杆预紧扭矩,并对围岩位移、围岩应力及锚杆受力情况进行监测,并依据检测和监测结果,对锚杆支护参数的合理性进行评价。
[0019](5)支护参数修正:依据锚杆支护参数合理性评价结果,及时修正锚杆的三级直径匹配参数和锚固参数,提高锚杆锚固可靠性,最大限度地发挥锚杆自身的承载性能。
【主权项】
1.一种三级直径匹配锚杆,其特征在于,该锚杆包括三个直径不同的分段,分别为内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段,且由内锚固段向外锚固段+自由段以及锚尾螺纹段,锚杆直径逐级加粗。2.如权利要求1所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述内锚固段、外锚固段+自由段和锚尾螺纹段,相邻分段的直径级差在I?6mm范围内选取。3.如权利要求2所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述内锚固段、外锚固段+自由段和锚尾螺纹段,相邻分段的直径级差为2mm。4.如权利要求1所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述内锚固段长度在总锚固长度的2/3?1/2范围内选取,外锚固段的长度则对应在总锚固长度的1/3?1/2范围内选取。5.如权利要求4所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述内锚固段长度为总锚固长度的2/3,外锚固段长度为总锚固长度的1/3。6.如权利要求1任一所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述内锚固段、外锚固段为左旋无纵筋螺纹,锚尾螺纹段为滚丝加工的精细螺纹,自由段为圆钢或左旋无纵筋螺纹钢。7.如权利要求1所述的三级直径匹配锚杆,其特征在于,所述锚杆全长呈一整体,相邻分段的连接处设有避免出现台阶而产生应力集中的过渡圆角。8.—种如权利要求1所述的三级直径匹配锚杆的支护方法,其特征在于,其方法的步骤如下: (1)加工锚杆:按照设计确定的三级直径匹配锚杆的材质以及内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段三个分段的直径、长度、螺纹规格参数,加工制造三级直径匹配锚杆; (2)钻孔:按照钻孔设计位置、角度、长度、孔径,采用锚杆钻机在巷道围岩中钻孔; (3)锚杆安装:利用锚杆将设计长度的树脂锚固剂依次顶推至钻孔孔底;采用钻机配合搅拌器搅拌锚固剂,待锚固剂凝固后,安装托盘和螺母,并施加设计预紧扭矩,完成锚杆安装; (4)支护质量检测与监测:采用检测仪器和监测仪器,检测锚杆锚固质量,监测锚杆支护效果; (5)支护参数修正:评价锚固质量和支护效果,及时修正锚杆的三级直径匹配参数和锚固参数。9.如权利要求8所述的三级直径匹配锚杆的支护方法,其特征在于,所述步骤⑴中内锚固段、外锚固段+自由段和锚尾螺纹段,相邻分段的直径级差在I?6mm范围内选取。10.如权利要求8所述的三级直径匹配锚杆的支护方法,其特征在于,所述步骤⑴中内锚固段长度在总锚固长度的2/3?1/2范围内选取,外锚固段的长度则对应在总锚固长度的1/3?1/2范围内选取。
【专利摘要】本发明公开了一种三级直径匹配锚杆,包括内锚固段、外锚固段+自由段、锚尾螺纹段三个直径不同分段,直径逐级加粗,相邻段直径级差2mm;内锚固段、外锚固段为左旋无纵筋螺纹,锚尾螺纹段为滚丝加工精细螺纹;采用树脂锚固剂锚固,内锚固段为总锚固长度的2/3,外锚固段为总锚固长度的1/3;锚杆全长呈一整体,相邻分段连接处设有过渡圆角。其锚杆支护方法步骤为:锚杆加工、钻孔、锚杆安装、支护质量检测与监测、支护参数修正。本发明通过改进锚杆直径匹配结构,优化锚杆承载特性,提高了锚杆易破断部位的抗拉和抗剪强度,并采取适当加工措施和支护方法,有效减少了现有锚杆因受力不均出现锚尾和杆体破断问题,提高了锚杆支护的可靠性。
【IPC分类】E21D20/00, E21D20/02, E21D21/00
【公开号】CN105626113
【申请号】CN201610075648
【发明人】肖同强, 王猛, 李海洋, 李怀珍, 许磊, 刘闯
【申请人】河南理工大学
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年2月3日
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