本实用新型涉及交通安全防护设施,具体是一种隧道口交通安全防护棚。
背景技术:
驾车进出隧道时,由于隧道内外的光照强度差别很大,驾驶员的眼睛通常难以适应光线的急剧变化,轻者会造成眼睛不适,严重会造成视觉盲区,由此极易引发交通事故。基于此,有必要发明一种全新的防护装置,以解决驾车进出隧道时驾驶员的眼睛难以适应光线急剧变化的问题。
技术实现要素:
本实用新型为了解决驾车进出隧道时驾驶员的眼睛难以适应光线急剧变化的问题,提供了一种隧道口交通安全防护棚。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种隧道口交通安全防护棚,包括钢筋混凝土条形基础、格栅钢拱架;其中,钢筋混凝土条形基础的数目为两根;两根钢筋混凝土条形基础分别铺设于道路的两侧,且两根钢筋混凝土条形基础均与道路平行;两根钢筋混凝土条形基础的前端分别与隧道的端墙左下部和端墙右下部固定;格栅钢拱架的两个侧边分别与两根钢筋混凝土条形基础的顶部固定,且格栅钢拱架的每个网格孔内均嵌设有一个半透明阳光板。
使用时,在各个半透明阳光板的遮挡下,防护棚内的光照强度大于隧道内的光照强度且小于防护棚外的光照强度,由此使得驾车进出隧道时光线的变化变得缓和。
基于上述过程,本实用新型所述的一种隧道口交通安全防护棚通过采用全新结构,使得驾车进出隧道时光线的变化变得缓和,由此使得驾驶员的眼睛能够适应光线的变化,从而有效避免了眼睛不适和视觉盲区,进而有效避免了交通事故。
本实用新型结构合理、设计巧妙,有效解决了驾车进出隧道时驾驶员的眼睛难以适应光线急剧变化的问题,适用于隧道。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图中:1-钢筋混凝土条形基础,2-格栅钢拱架,3-半透明阳光板,4-三角形镂空孔。
具体实施方式
一种隧道口交通安全防护棚,包括钢筋混凝土条形基础1、格栅钢拱架2;其中,钢筋混凝土条形基础1的数目为两根;两根钢筋混凝土条形基础1分别铺设于道路的两侧,且两根钢筋混凝土条形基础1均与道路平行;两根钢筋混凝土条形基础1的前端分别与隧道的端墙左下部和端墙右下部固定;格栅钢拱架2的两个侧边分别与两根钢筋混凝土条形基础1的顶部固定,且格栅钢拱架2的每个网格孔内均嵌设有一个半透明阳光板3。
钢筋混凝土条形基础1的侧面开设有三角形镂空孔4。使用时,三角形镂空孔起到通风和撞击缓冲的作用。
格栅钢拱架2的环向主梁为拱形工字钢;格栅钢拱架2的轴向副梁为铁方管。
半透明阳光板3为半透明耐力板或镂空铝单板。