一种隧道衬砌台车的制作方法

文档序号:16434051发布日期:2018-12-28 20:21阅读:477来源:国知局
一种隧道衬砌台车的制作方法

本实用新型涉及手隧道施工设备技术领域,尤其涉及一种隧道衬砌台车。



背景技术:

现有的隧道工程二次衬砌模注砼台车,一是在边墙下部设置小边墙,另外加工定型模板浇注,小边墙与二衬边墙砼的水平缝形成施工缝,施工缝的高度未设置在剪应力最小的截面,需增加小边墙与边墙砼连接面的接茬钢筋。二是将小边墙与二衬同时浇注,则台车模板往底部加长,影响台车行走。三是面板采用1.5m幅宽,12m长二衬台车有7条模板缝,砼表面缝多,不美观,并且,在使用过程中如何保证模板的压力不超标也是必须要考虑到的问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种能够检测顶拱和侧拱面板压力的隧道衬砌台车。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种隧道衬砌台车,包括模板总成,主架总成,行走系统,液压系统,平移机构,所述模板总成包括顶拱面板、侧拱面板,以及支撑机构,支撑机构用于支撑顶拱面板以及侧拱面板,包括压力测量系统,该系统包括压力采集装置,控制器和显示装置,所述压力采集装置通过压力传感器将采集的顶拱和侧拱的压力信息传送到控制器,所述控制器包括信号变送器,数据处理中心和RFID 装置,所述信号变送器接收该信息并将其转化为控制器可识别的电平信号,数据处理中心对电平信号进行分析处理并获取压力信息,将该实际负载通过无线网络传送到RFID装置上,并将处理结果通过显示装置进行显示。在顶拱面板或者侧拱面板出设置压力传感器能够有效的监测模板所承受的压力,并且通过无线方式发射压力信息,通过显示装置进行显示;

所述压力采集装置安装于顶拱面板或侧拱面板之上,或者安装于顶拱面板或侧拱面板与支撑结构的连接处,当安装于顶拱面板或侧拱面板之上时,采用压力采集装置采集顶拱面板或侧拱面板压力;当安装于侧拱面板与支撑结构的连接处时,采用压力采集装置采集顶拱面板或侧拱面板压力。

在一较佳的实施例中,所述支撑结构包括立柱以及横梁,所述立柱连接支撑顶拱面板与横梁,所述压力传感器安装于立柱与顶拱连接处。

在一较佳的实施例中,所述显示装置包括不限于位于隧道衬砌台车上的显示仪表、指示灯。

在一较佳的实施例中,所述顶拱面板和侧拱面板为厚10mm钢板。

本实用新型的有益效果:通过对顶拱面板和侧拱面板的压力实时监测能够保证隧道衬砌台车的安全运行,同时使用RFID无线方式能够保证更好的压力超标提醒。

附图说明

图1为本实施例示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型技术方案更加清楚,现将本发明结合实施例和附图做进一步详细说明:

一种隧道衬砌台车,包括:

1、模板总成

台车模板纵向分5节,每块2米,合计10米长。断面方向分顶拱、侧拱、底角直边模6部分,各部分之间采用铰耳连接。

其中顶拱模板面板1和侧拱模板面板2采用厚10mm钢板,法兰采用14mm 的钢板切割成形,模板加强筋采用8槽钢。模板总共设有30个窗口,分布见图1。

2、主架总成

台车由6榀门架组成,主架主要采用δ14mm钢板组焊,副门架采用30#工字钢加工。门架由上、下纵梁、横梁31及立柱32等组成,共同构建成支撑结构,各部之间采用M20*60mm螺栓连接。另外,为保证施工的稳定性,台车设有支轨丝杠、千斤丝杠、防上浮丝杠、八字撑丝杠及防倾倒装置。

3、行走系统

行走机构由主动、被动两部分组成,共4套装置,整机行走由两套主动行走机构完成,即行走电动机带动减速器,通过链条传动,使主动轮驱动整机行走,被动轮随动。两端带有刹车装置,以保证整机在坡道上能安全驻车。行走控制台安装在下部纵梁上,便于操作。

4、液压系统

液压系统为手动多路阀单阀控制单缸液压系统,额定系统工作压力为 16MPa,每个主缸上配置液压锁。举升油缸设计行程为300mm、侧缸的设计行程为300mm,平移缸的设计行程为300mm。

5、平移机构

平移机构安装在台车两端的门架上,由平移梁和平移小车组成,通过台车的平移机构调整台车和隧道的中线,以达到调中、满足了设计和施工要求。

6.压力测量系统

压力测量系统,该系统包括压力采集装置,控制器和显示装置,压力采集装置通过压力传感器将采集的顶拱和侧拱的压力信息传送到控制器。所述控制器包括信号变送器,数据处理中心和RFID装置。所述信号变送器接收该信息并将其转化为控制器可识别的电平信号,数据处理中心对电平信号进行分析处理并获取压力信息,将该实际负载通过无线网络传送到RFID装置上,并将处理结果通过显示装置进行显示。

其中,在本实施例中,所述压力采集装置41安装于顶拱面板或侧拱面板与支撑结构的连接处,具体安装在立柱32与顶拱模板面板1连接处,主要用于测量顶拱面板压力。在其他实施例中,所述压力采集装置也可以安装于顶拱面板或侧拱面板之上,采用压力传感器采集顶拱面板或侧拱面板压力。

所述显示装置包括不限于位于隧道衬砌台车上的显示仪表、指示灯,当压力过大时在通过显示仪表或者安装在顶拱模板面板或者其他地方的指示灯提示,在本实施例中未明显标示出,采用通常的显示技术方案即可。

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