一种隧道施工用降尘装置的制作方法

本发明涉及一种隧道施工装置，尤其涉及一种隧道施工用降尘装置。

背景技术：

隧道施工时会产生大量的灰尘，现在都是工人拿着笨重的水管射水，由于充满水的水管及其重，给工人造成不少的负担，并且工人需要置身于这种充满灰尘的环境，会对身体造成极大的伤害。

因此亟需研发一种无需人工亲自射水、降尘效果好的隧道施工用降尘装置，来克服现在隧道降尘需要人工射水，造成工人工作量大，危害工人身体健康的缺点。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现在隧道降尘需要人工射水，造成工人工作量大，危害工人身体健康的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种无需人工亲自射水、降尘效果好的隧道施工用降尘装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种隧道施工用降尘装置，包括有运输车、第一轴承座、第一转杆、螺纹杆、螺母、移动杆、导轨、导套、喷头、水管、把手和安装架，运输车顶部左右两侧连接有安装架，左右两侧的安装架上部均连接有第一轴承座，第一轴承座上均连接有第一转杆，左右两侧的第一转杆之间连接有螺纹杆，螺纹杆上配合连接有螺母，螺母的上下两侧均连接有移动杆，左右两侧的安装架上部和下部之间连接有导轨，螺纹杆位于导轨之间，导轨上滑动式连接有导套，导套上开有通孔，移动杆穿过通孔，导套的前壁的上下两侧均连接有喷头，喷头上连接有水管，左侧第一转杆的左端连接有把手。

优选地，还包括有双槽皮带轮、第二轴承座、第二转杆、第一皮带轮、平皮带和第一叶片，左右两侧的第一转杆上均连接有双槽皮带轮，左右两侧的安装架上部和下部均连接有第二轴承座，第二轴承座上均连接有第二转杆，第二转杆上均连接有第一皮带轮，第一皮带轮和双槽皮带轮之间绕有平皮带，第二转杆上均连接有第一叶片，第一叶片位于第一皮带轮的内侧。

优选地，还包括有电机、转盘、摆动杆、第一滑轨、第一滑块、第三轴承座、第三转杆、第一齿轮、第一齿条、锥齿轮和连接杆，运输车的顶部左侧连接有电机，电机的前侧连接有转盘，转盘上转动式连接有摆动杆，运输车的顶部左侧连接有第一滑轨，第一滑轨位于电机的右侧，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，第一滑块顶部连接有连接杆，摆动杆右端与连接杆转动式连接，运输车的顶部左侧连接有第三轴承座，第三轴承座位于第一滑轨的右侧，第三轴承座上连接有第三转杆，第三转杆中部连接有第一齿轮，连接杆的顶端连接有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，第三转杆的顶端和左下侧的第二转杆上均连接有锥齿轮，上下两侧的锥齿轮相互啮合。

优选地，还包括有第二滑轨、第二滑块、第四轴承座、第四转杆、第二叶片、绕线轮和钢丝绳，运输车的顶部中间连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块顶部连接有第四轴承座，第四轴承座上连接有第四转杆，第四转杆上连接有第二叶片，左右两侧的第三转杆上均连接有绕线轮，绕线轮上绕有钢丝绳，钢丝绳末端与第二滑块的左右两侧连接。

优选地，还包括有第二齿条和第二齿轮，第二滑轨顶部连接有第二齿条，第四转杆上连接有第二齿轮，第二齿轮和第二齿条啮合。

工作原理：当需要喷水进行降尘时，首先把运输车开到需要降尘的地点，然后往水管里通水，水从喷头里喷出，并且工作人员不断的顺时针和逆时针转动把手，使螺纹杆不断的顺时针和逆时针转动，螺母不断的左右运动，导套在导轨上不断的左右运动，从而使喷头不断的上下左右运动，从而增大了喷水的范围，有效的提高了降尘的效率。

因为还包括有双槽皮带轮、第二轴承座、第二转杆、第一皮带轮、平皮带和第一叶片，左右两侧的第一转杆上均连接有双槽皮带轮，左右两侧的安装架上部和下部均连接有第二轴承座，第二轴承座上均连接有第二转杆，第二转杆上均连接有第一皮带轮，第一皮带轮和双槽皮带轮之间绕有平皮带，第二转杆上均连接有第一叶片，第一叶片位于第一皮带轮的内侧。当工作人员不断的顺时针和逆时针转动把手时，第二转杆也不断的顺时针和逆时针转动，使得第一叶片不断的顺时针和逆时针转动，从而产生风，产生的风能够吹散喷出的水，进一步增大水喷洒的范围，提高了喷洒的效果。

因为还包括有电机、转盘、摆动杆、第一滑轨、第一滑块、第三轴承座、第三转杆、第一齿轮、第一齿条、锥齿轮和连接杆，运输车的顶部左侧连接有电机，电机的前侧连接有转盘，转盘上转动式连接有摆动杆，运输车的顶部左侧连接有第一滑轨，第一滑轨位于电机的右侧，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，第一滑块顶部连接有连接杆，摆动杆右端与连接杆转动式连接，运输车的顶部左侧连接有第三轴承座，第三轴承座位于第一滑轨的右侧，第三轴承座上连接有第三转杆，第三转杆中部连接有第一齿轮，连接杆的顶端连接有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，第三转杆的顶端和左下侧的第二转杆上均连接有锥齿轮，上下两侧的锥齿轮相互啮合。当需要进行降尘时，工作人员控制电机带动转盘不断的转动，在摆动杆的带动下，第一齿条不断的左右运动，从而使得锥齿轮不断的顺时针和逆时针转动，左下侧的第二转杆不断的顺时针和逆时针转动，从而使得螺纹杆不断的顺时针和逆时针转动，第一叶片不断的顺时针和逆时针转动，这样既实现了降尘，也无需人工操作，节约了人力，使用更简单。

因为还包括有第二滑轨、第二滑块、第四轴承座、第四转杆、第二叶片、绕线轮和钢丝绳，运输车的顶部中间连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块顶部连接有第四轴承座，第四轴承座上连接有第四转杆，第四转杆上连接有第二叶片，左右两侧的第三转杆上均连接有绕线轮，绕线轮上绕有钢丝绳，钢丝绳末端与第二滑块的左右两侧连接。当第三转杆顺时针转动时，左右两侧的绕线轮顺时针转动，左侧的绕线轮收钢丝绳，右侧的绕线轮放钢丝绳，第二滑块在第二滑轨上向左运动，当第三转杆逆时针转动时，左右两侧的绕线轮逆时针转动，左侧的绕线轮放钢丝绳，右侧的绕线轮收钢丝绳，第二滑块在第二滑轨上向右运动，这样实现了第二叶片的不断左右运动，从而产生底部的风，能够进一步吹散喷洒出的水，进一步增大喷洒范围。

因为还包括有第二齿条和第二齿轮，第二滑轨顶部连接有第二齿条，第四转杆上连接有第二齿轮，第二齿轮和第二齿条啮合。第四转杆不断的左右运动时，第二齿轮也随之不断的左右运动，从而使得第二齿轮不断的顺时针和逆时针交替转动，增大了产生的风力，进一步提高了降尘的效率和效果。

（3）有益效果

本发明达到了无需人工亲自射水、降尘效果好的效果，设置有运输车、第一轴承座、第一转杆等，这样增大了喷水的范围，有效的提高了降尘的效率，设置有双槽皮带轮、第二轴承座、第二转杆等，这样产生的风能够吹散喷出的水，进一步增大水喷洒的范围，提高了喷洒的效果，设置有电机、转盘、摆动杆、第一滑轨等，这样既实现了降尘，也无需人工操作，节约了人力，使用更简单，设置有第二滑轨、第二滑块、第四轴承座等，这样实现了第二叶片的不断左右运动，从而产生底部的风，能够进一步吹散喷洒出的水，进一步增大喷洒范围，设置有第二齿条和第二齿轮，增大了产生的风力，进一步提高了降尘的效率和效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明的第三种主视结构示意图。

图4为本发明的第四种主视结构示意图。

图5为本发明的第五种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-运输车，2-第一轴承座，3-第一转杆，4-螺纹杆，5-螺母，6-移动杆，7-导轨，8-导套，9-通孔，10-喷头，11-水管，12-把手，13-双槽皮带轮，14-第二轴承座，15-第二转杆，16-第一皮带轮，17-平皮带，18-第一叶片，19-电机，20-转盘，21-摆动杆，22-第一滑轨，23-第一滑块，24-第三轴承座，25-第三转杆，26-第一齿轮，27-第一齿条，28-锥齿轮，29-第二滑轨，30-第二滑块，31-第四轴承座，32-第四转杆，33-第二叶片，34-绕线轮，35-钢丝绳，36-第二齿条，37-第二齿轮，38-连接杆，39-安装架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种隧道施工用降尘装置，如图1-5所示，包括有运输车1、第一轴承座2、第一转杆3、螺纹杆4、螺母5、移动杆6、导轨7、导套8、喷头10、水管11、把手12和安装架39，运输车1顶部左右两侧连接有安装架39，左右两侧的安装架39上部均连接有第一轴承座2，第一轴承座2上均连接有第一转杆3，左右两侧的第一转杆3之间连接有螺纹杆4，螺纹杆4上配合连接有螺母5，螺母5的上下两侧均连接有移动杆6，左右两侧的安装架39上部和下部之间连接有导轨7，螺纹杆4位于导轨7之间，导轨7上滑动式连接有导套8，导套8上开有通孔9，移动杆6穿过通孔9，导套8的前壁的上下两侧均连接有喷头10，喷头10上连接有水管11，左侧第一转杆3的左端连接有把手12。

实施例2

一种隧道施工用降尘装置，如图1-5所示，包括有运输车1、第一轴承座2、第一转杆3、螺纹杆4、螺母5、移动杆6、导轨7、导套8、喷头10、水管11、把手12和安装架39，运输车1顶部左右两侧连接有安装架39，左右两侧的安装架39上部均连接有第一轴承座2，第一轴承座2上均连接有第一转杆3，左右两侧的第一转杆3之间连接有螺纹杆4，螺纹杆4上配合连接有螺母5，螺母5的上下两侧均连接有移动杆6，左右两侧的安装架39上部和下部之间连接有导轨7，螺纹杆4位于导轨7之间，导轨7上滑动式连接有导套8，导套8上开有通孔9，移动杆6穿过通孔9，导套8的前壁的上下两侧均连接有喷头10，喷头10上连接有水管11，左侧第一转杆3的左端连接有把手12。

还包括有双槽皮带轮13、第二轴承座14、第二转杆15、第一皮带轮16、平皮带17和第一叶片18，左右两侧的第一转杆3上均连接有双槽皮带轮13，左右两侧的安装架39上部和下部均连接有第二轴承座14，第二轴承座14上均连接有第二转杆15，第二转杆15上均连接有第一皮带轮16，第一皮带轮16和双槽皮带轮13之间绕有平皮带17，第二转杆15上均连接有第一叶片18，第一叶片18位于第一皮带轮16的内侧。

实施例3

一种隧道施工用降尘装置，如图1-5所示，包括有运输车1、第一轴承座2、第一转杆3、螺纹杆4、螺母5、移动杆6、导轨7、导套8、喷头10、水管11、把手12和安装架39，运输车1顶部左右两侧连接有安装架39，左右两侧的安装架39上部均连接有第一轴承座2，第一轴承座2上均连接有第一转杆3，左右两侧的第一转杆3之间连接有螺纹杆4，螺纹杆4上配合连接有螺母5，螺母5的上下两侧均连接有移动杆6，左右两侧的安装架39上部和下部之间连接有导轨7，螺纹杆4位于导轨7之间，导轨7上滑动式连接有导套8，导套8上开有通孔9，移动杆6穿过通孔9，导套8的前壁的上下两侧均连接有喷头10，喷头10上连接有水管11，左侧第一转杆3的左端连接有把手12。

还包括有双槽皮带轮13、第二轴承座14、第二转杆15、第一皮带轮16、平皮带17和第一叶片18，左右两侧的第一转杆3上均连接有双槽皮带轮13，左右两侧的安装架39上部和下部均连接有第二轴承座14，第二轴承座14上均连接有第二转杆15，第二转杆15上均连接有第一皮带轮16，第一皮带轮16和双槽皮带轮13之间绕有平皮带17，第二转杆15上均连接有第一叶片18，第一叶片18位于第一皮带轮16的内侧。

还包括有电机19、转盘20、摆动杆21、第一滑轨22、第一滑块23、第三轴承座24、第三转杆25、第一齿轮26、第一齿条27、锥齿轮28和连接杆38，运输车1的顶部左侧连接有电机19，电机19的前侧连接有转盘20，转盘20上转动式连接有摆动杆21，运输车1的顶部左侧连接有第一滑轨22，第一滑轨22位于电机19的右侧，第一滑轨22上滑动式连接有第一滑块23，第一滑块23顶部连接有连接杆38，摆动杆21右端与连接杆38转动式连接，运输车1的顶部左侧连接有第三轴承座24，第三轴承座24位于第一滑轨22的右侧，第三轴承座24上连接有第三转杆25，第三转杆25中部连接有第一齿轮26，连接杆38的顶端连接有第一齿条27，第一齿条27与第一齿轮26啮合，第三转杆25的顶端和左下侧的第二转杆15上均连接有锥齿轮28，上下两侧的锥齿轮28相互啮合。

实施例4

一种隧道施工用降尘装置，如图1-5所示，包括有运输车1、第一轴承座2、第一转杆3、螺纹杆4、螺母5、移动杆6、导轨7、导套8、喷头10、水管11、把手12和安装架39，运输车1顶部左右两侧连接有安装架39，左右两侧的安装架39上部均连接有第一轴承座2，第一轴承座2上均连接有第一转杆3，左右两侧的第一转杆3之间连接有螺纹杆4，螺纹杆4上配合连接有螺母5，螺母5的上下两侧均连接有移动杆6，左右两侧的安装架39上部和下部之间连接有导轨7，螺纹杆4位于导轨7之间，导轨7上滑动式连接有导套8，导套8上开有通孔9，移动杆6穿过通孔9，导套8的前壁的上下两侧均连接有喷头10，喷头10上连接有水管11，左侧第一转杆3的左端连接有把手12。

还包括有双槽皮带轮13、第二轴承座14、第二转杆15、第一皮带轮16、平皮带17和第一叶片18，左右两侧的第一转杆3上均连接有双槽皮带轮13，左右两侧的安装架39上部和下部均连接有第二轴承座14，第二轴承座14上均连接有第二转杆15，第二转杆15上均连接有第一皮带轮16，第一皮带轮16和双槽皮带轮13之间绕有平皮带17，第二转杆15上均连接有第一叶片18，第一叶片18位于第一皮带轮16的内侧。

还包括有电机19、转盘20、摆动杆21、第一滑轨22、第一滑块23、第三轴承座24、第三转杆25、第一齿轮26、第一齿条27、锥齿轮28和连接杆38，运输车1的顶部左侧连接有电机19，电机19的前侧连接有转盘20，转盘20上转动式连接有摆动杆21，运输车1的顶部左侧连接有第一滑轨22，第一滑轨22位于电机19的右侧，第一滑轨22上滑动式连接有第一滑块23，第一滑块23顶部连接有连接杆38，摆动杆21右端与连接杆38转动式连接，运输车1的顶部左侧连接有第三轴承座24，第三轴承座24位于第一滑轨22的右侧，第三轴承座24上连接有第三转杆25，第三转杆25中部连接有第一齿轮26，连接杆38的顶端连接有第一齿条27，第一齿条27与第一齿轮26啮合，第三转杆25的顶端和左下侧的第二转杆15上均连接有锥齿轮28，上下两侧的锥齿轮28相互啮合。

还包括有第二滑轨29、第二滑块30、第四轴承座31、第四转杆32、第二叶片33、绕线轮34和钢丝绳35，运输车1的顶部中间连接有第二滑轨29，第二滑轨29上滑动式连接有第二滑块30，第二滑块30顶部连接有第四轴承座31，第四轴承座31上连接有第四转杆32，第四转杆32上连接有第二叶片33，左右两侧的第三转杆25上均连接有绕线轮34，绕线轮34上绕有钢丝绳35，钢丝绳35末端与第二滑块30的左右两侧连接。

还包括有第二齿条36和第二齿轮37，第二滑轨29顶部连接有第二齿条36，第四转杆32上连接有第二齿轮37，第二齿轮37和第二齿条36啮合。

工作原理：当需要喷水进行降尘时，首先把运输车1开到需要降尘的地点，然后往水管11里通水，水从喷头10里喷出，并且工作人员不断的顺时针和逆时针转动把手12，使螺纹杆4不断的顺时针和逆时针转动，螺母5不断的左右运动，导套8在导轨7上不断的左右运动，从而使喷头10不断的上下左右运动，从而增大了喷水的范围，有效的提高了降尘的效率。

因为还包括有双槽皮带轮13、第二轴承座14、第二转杆15、第一皮带轮16、平皮带17和第一叶片18，左右两侧的第一转杆3上均连接有双槽皮带轮13，左右两侧的安装架39上部和下部均连接有第二轴承座14，第二轴承座14上均连接有第二转杆15，第二转杆15上均连接有第一皮带轮16，第一皮带轮16和双槽皮带轮13之间绕有平皮带17，第二转杆15上均连接有第一叶片18，第一叶片18位于第一皮带轮16的内侧。当工作人员不断的顺时针和逆时针转动把手12时，第二转杆15也不断的顺时针和逆时针转动，使得第一叶片18不断的顺时针和逆时针转动，从而产生风，产生的风能够吹散喷出的水，进一步增大水喷洒的范围，提高了喷洒的效果。

因为还包括有电机19、转盘20、摆动杆21、第一滑轨22、第一滑块23、第三轴承座24、第三转杆25、第一齿轮26、第一齿条27、锥齿轮28和连接杆38，运输车1的顶部左侧连接有电机19，电机19的前侧连接有转盘20，转盘20上转动式连接有摆动杆21，运输车1的顶部左侧连接有第一滑轨22，第一滑轨22位于电机19的右侧，第一滑轨22上滑动式连接有第一滑块23，第一滑块23顶部连接有连接杆38，摆动杆21右端与连接杆38转动式连接，运输车1的顶部左侧连接有第三轴承座24，第三轴承座24位于第一滑轨22的右侧，第三轴承座24上连接有第三转杆25，第三转杆25中部连接有第一齿轮26，连接杆38的顶端连接有第一齿条27，第一齿条27与第一齿轮26啮合，第三转杆25的顶端和左下侧的第二转杆15上均连接有锥齿轮28，上下两侧的锥齿轮28相互啮合。当需要进行降尘时，工作人员控制电机19带动转盘20不断的转动，在摆动杆21的带动下，第一齿条27不断的左右运动，从而使得锥齿轮28不断的顺时针和逆时针转动，左下侧的第二转杆15不断的顺时针和逆时针转动，从而使得螺纹杆4不断的顺时针和逆时针转动，第一叶片18不断的顺时针和逆时针转动，这样既实现了降尘，也无需人工操作，节约了人力，使用更简单。

因为还包括有第二滑轨29、第二滑块30、第四轴承座31、第四转杆32、第二叶片33、绕线轮34和钢丝绳35，运输车1的顶部中间连接有第二滑轨29，第二滑轨29上滑动式连接有第二滑块30，第二滑块30顶部连接有第四轴承座31，第四轴承座31上连接有第四转杆32，第四转杆32上连接有第二叶片33，左右两侧的第三转杆25上均连接有绕线轮34，绕线轮34上绕有钢丝绳35，钢丝绳35末端与第二滑块30的左右两侧连接。当第三转杆25顺时针转动时，左右两侧的绕线轮34顺时针转动，左侧的绕线轮34收钢丝绳35，右侧的绕线轮34放钢丝绳35，第二滑块30在第二滑轨29上向左运动，当第三转杆25逆时针转动时，左右两侧的绕线轮34逆时针转动，左侧的绕线轮34放钢丝绳35，右侧的绕线轮34收钢丝绳35，第二滑块30在第二滑轨29上向右运动，这样实现了第二叶片33的不断左右运动，从而产生底部的风，能够进一步吹散喷洒出的水，进一步增大喷洒范围。

因为还包括有第二齿条36和第二齿轮37，第二滑轨29顶部连接有第二齿条36，第四转杆32上连接有第二齿轮37，第二齿轮37和第二齿条36啮合。第四转杆32不断的左右运动时，第二齿轮37也随之不断的左右运动，从而使得第二齿轮37不断的顺时针和逆时针交替转动，增大了产生的风力，进一步提高了降尘的效率和效果。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。