本实用新型涉及石油开采领域，特别涉及一种密封超短钻具。
背景技术：
现有成熟的油密封传动轴总成结构中，使用卡尔西密封圈在传动轴两端形成密封，随着使用时间的增加，油密封传动轴总成内部的润滑油随着传动轴的使用慢慢的消耗，所以只能加长传动轴的长度从而增加储存润滑油的储量。因此使得弯点到轴头的距离增加，使得密封钻具造斜率降低。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种密封超短钻具，从而克服现有密封钻具造斜率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种密封超短钻具，其包括传动轴轴头、传动轴、传动轴下壳体、轴承垫圈、轴承圈、下静套、传动轴上壳体、水帽、连接杆、浮阀套、转子以及定子；其中，传动轴下壳体、轴承垫圈、轴承圈、下静套及传动轴上壳体依次套设于传动轴上，且轴承圈内设有钢球，传动轴下壳体与下静套均设有径向轴承，从而吸收密封超短钻具破岩时产生的各方向震动；其中，连接杆的一端与传动轴轴头热装，且连接杆的另一端与转子螺纹连接；其中，转子套设于定子内，且在带有压力的钻井液的作用下，转子能够在定子内做行星运动，从而将液压能转化为机械能；以及其中，传动轴轴头通过拧紧螺纹的方式将水帽压紧于传动轴的端面上，且浮阀套套设于水帽上并与水帽及传动轴形成密封舱。
优选地，上述技术方案中，传动轴上壳体上开设有注油孔，且注油孔用以供润滑油注入到密封舱中。
优选地，上述技术方案中，注油孔上盖设有螺钉，且螺钉用以密封注油孔。
优选地，上述技术方案中，转子在定子内座行星运动所转化的机械能通过水帽及连接杆传递到传动轴轴头上，从而带动传动轴一起转动。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的密封超短钻具，结构简单合理，且提高了密封钻具造斜率。
附图说明
图1是根据本实用新型的密封超短钻具的结构示意图。
主要附图标记说明：
1-传动轴轴头，2-传动轴，3-连接杆，4-水帽，5-浮阀套，6-传动轴下壳体，7-轴承垫圈，8-轴承圈，9-传动轴上壳体，10-下静套，11-转子，12-定子。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，图1是根据本实用新型的密封超短钻具的结构示意图，根据本实用新型具体实施方式的一种密封超短钻具，其包括传动轴轴头1、传动轴2、传动轴下壳体6、轴承垫圈7、轴承圈8、下静套10、传动轴上壳体9、水帽4、连接杆3、浮阀套5、转子11以及定子12；其中，传动轴下壳体6、轴承垫圈7、轴承圈8、下静套10及传动轴上壳体9依次套设于传动轴2上，且轴承圈8内设有钢球，传动轴下壳体6与下静套10均设有径向轴承，从而吸收密封超短钻具破岩时产生的各方向震动；其中，连接杆3的一端与传动轴轴头1热装，且连接杆3的另一端与转子11螺纹连接；其中，转子11套设于定子12内，且在带有压力的钻井液的作用下，转子11能够在定子12内做行星运动，从而将液压能转化为机械能；以及其中，传动轴轴头1通过拧紧螺纹的方式将水帽4压紧于传动轴2的端面上，且浮阀套5套设于水帽4上并与水帽4及传动轴2形成密封舱。
优选地，轴承圈8与传动轴2之间设有钢球作为轴向轴承；传动轴上壳体9上开设有注油孔，且注油孔用以供润滑油注入到密封舱中；注油孔上盖设有螺钉，且螺钉用以密封注油孔；转子11在定子12内座行星运动所转化的机械能通过水帽4及连接杆3传递到传动轴轴头1上，从而带动传动轴2一起转动。
在实际应用中，传动轴下壳体6与传动轴2之间设有旋转密封圈及静密封圈，下静套10与传动轴2之间设有旋转密封圈及静密封圈，下静套10与传动轴上壳体9之间设有静密封圈，水帽4、浮阀套5及传动轴2之间均设有静密封圈，转子11在定子12内转动产生的扭矩和转速(即所转化的机械能)通过水帽4及连接杆3传递到传动轴轴头1带动传动轴2一起转动。
总之，本实用新型的密封超短钻具，结构简单合理，且提高了钻具造斜率。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。